Los equipos oficiales del TC 2000 ya están pensando en la Copa de Endurance que se disputará en Santiago del Estero (14/06), Buenos Aires (16/08) y Potrero de los Funes (29/11). Varios ya tienen a sus invitados definidos. Sin dudas, el más importante sería el brasileño Felipe Massa, pareja de Emiliano Spataro en el Fiat Pro Racing.
“Es una gran posibilidad. Se está trabajando para que pueda venir”, le dijo Spataro a la revista CORSA el pasado fin de semana durante la presentación de la categoría en Oberá. También se realizaron contactos con Valentino Rossi, que cuenta con el apoyo de Fiat en el MotoGP, aunque esta alternativa es menos probable.
El Petrobras Racing, por su parte, invitará al inglés Anthony Reid, al brasileño Cacá Bueno y al arrecifeño Agustín Canapino (sino arregla con Carlos Okulovich) para acompañar a José María López, Juan Manuel Silva y Leonel Pernía, respectivamente.
El TTA confirmó al brasileño Ricardo Mauricio con Norberto Fontana, mientras que aún no definió a los otros tres pilotos. Ford tiene en cuenta a Omar Martínez para acompañar a Martín Basso. El coequipier de Gabriel Ponce de León no está definido.
En Renault, el brasileño Thiago Camilo correrá con Matías Rossi y Esteban Guerrieri con Néstor Girolami. En Chevrolet, es una fija la llegada de Alain Menú y alguno de los otros dos pilotos que corren para la marca en el Mundial de Turismo.
21/06/2009 13:34:00 No puedo entender la estrategia de Fiat, ha hecho un despliegue descomunal para introducir la imagen y presencia del hermoso Fiat Linea, pero incumple vergonzosamente los plazos de entrega de los vehículos, aún los adquiridos a concesionarios oficiales, como es mi caso, que habiendo adquirido uno a fines de marzo y mediante una jugosa entrega del 33% del valor del mismo, llevo tres meses esperando sin recibir el mismo, he averiguado en concesionarios de varias ciudades y tampoco tienen el vehículo, todos están realizando ventas en falso y los más cautos evitan prometer la entrega del vehículo posponiendo ventas. Una estrategia dispendiosa que llevará a un nuevo fracaso de la marca al intentar posicionarse en un segmente que le ha resultado particularmente difícil.