La 32º edición del Rally de la Argentina será la carrera más larga del calendario 2012 del WRC. Tiene 1.700 kilómetros de recorrido total y 503 km de especiales.
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Por Diego Durruty
Lo quisieron pasaron por todos lados. Hasta se turnaban para intentar ganarle el primer puesto. Pero nadie pudo. Un poco por las características del circuito del Jorge Ángel Pena, en la ciudad mendocina de San Martín; y otro tanto porque él no se equivocó y aprovechó al máximo el buen rendimiento del Megane del equipo oficial Renault. Así se puede resumir la victoria de Matías Rossi en la cuarta fecha del TC2000, que además sirvió para cortar la racha victoriosa de José María López y su Honda New Civic del Petrobras Racing.
El triunfo de Rossi empezó a construirse bien temprano en la carrera clasificatoria, en la que se impuso sobre Franco Coscia (Toyota Corolla), Christian Ledesma (Chevrolet Vectra) y el trío del Petrobras Racing: López, Leonel Pernía y Juan Manuel Silva. Eso le permitió largar adelante en la final, con todo lo que eso significa en un trazado donde el sobrepaso es muy complicado.
De todas maneras, no estaba muy tranquilo. Sabía que en la final iba a tener que luchar con los New Civic blancos y azules, que este año vienen demostrando que no hay penalización que los detenga. Dicho y hecho. Ya en la segunda vuelta López y Silva se le colocaron detrás y comenzaron a ejercer presión.
El cordobés y el chaqueño hicieron una carrera veloz y se turnaron para intentar sobrepasarlo. Pero ninguno pudo. Cuando el final de la carrera estaba cerca, un toque entre los dos compañeros de equipo (que generó el descontento de Silva) liberó de presión a Rossi, que se fue derecho hacia el triunfo.
“Fue una carrera durísima. Pude aguantar todo lo que me tiraban. En un momento intenté hace runa vuelta rápida para poder estar más tranquilo, pero fue imposible”, afirmó Rossi, que le dedicó la victoria a todos los miembros de su escudería.
Pernía, que venía detrás de sus compañeros y también llegó a presionar a Rossi en un momento, salió indemne de aquel incidente y trepó al segundo lugar. Mientras que el último del podio fue para Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra), que ascendió en el clasificador luego de beneficiarse de una serie de incidentes en la última vuelta. Las primeras posiciones las completaron Silva y Josito Di Palma (Ford Focus), ganador en la clase particulares.
López, que llegó sexto luego de quedar retrasado por el toque a Silva, sigue liderando en torneo con 56 puntos. Pechito tiene cinco puntos de ventaja sobre el Pato, quien mostró todo su enojo en el parque cerrado al no querer escuchar las explicaciones del cordobés. Mientras que Pernía se mantiene en el tercer lugar con 33 unidades.
La próxima fecha será el 14 de junio en Santiago del Estero, donde se realizará la primera fecha de la Endurance Series.
El triunfo de Rossi empezó a construirse bien temprano en la carrera clasificatoria, en la que se impuso sobre Franco Coscia (Toyota Corolla), Christian Ledesma (Chevrolet Vectra) y el trío del Petrobras Racing: López, Leonel Pernía y Juan Manuel Silva. Eso le permitió largar adelante en la final, con todo lo que eso significa en un trazado donde el sobrepaso es muy complicado.
De todas maneras, no estaba muy tranquilo. Sabía que en la final iba a tener que luchar con los New Civic blancos y azules, que este año vienen demostrando que no hay penalización que los detenga. Dicho y hecho. Ya en la segunda vuelta López y Silva se le colocaron detrás y comenzaron a ejercer presión.
El cordobés y el chaqueño hicieron una carrera veloz y se turnaron para intentar sobrepasarlo. Pero ninguno pudo. Cuando el final de la carrera estaba cerca, un toque entre los dos compañeros de equipo (que generó el descontento de Silva) liberó de presión a Rossi, que se fue derecho hacia el triunfo.
“Fue una carrera durísima. Pude aguantar todo lo que me tiraban. En un momento intenté hace runa vuelta rápida para poder estar más tranquilo, pero fue imposible”, afirmó Rossi, que le dedicó la victoria a todos los miembros de su escudería.
Pernía, que venía detrás de sus compañeros y también llegó a presionar a Rossi en un momento, salió indemne de aquel incidente y trepó al segundo lugar. Mientras que el último del podio fue para Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra), que ascendió en el clasificador luego de beneficiarse de una serie de incidentes en la última vuelta. Las primeras posiciones las completaron Silva y Josito Di Palma (Ford Focus), ganador en la clase particulares.
López, que llegó sexto luego de quedar retrasado por el toque a Silva, sigue liderando en torneo con 56 puntos. Pechito tiene cinco puntos de ventaja sobre el Pato, quien mostró todo su enojo en el parque cerrado al no querer escuchar las explicaciones del cordobés. Mientras que Pernía se mantiene en el tercer lugar con 33 unidades.
La próxima fecha será el 14 de junio en Santiago del Estero, donde se realizará la primera fecha de la Endurance Series.
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