La 32º edición del Rally de la Argentina será la carrera más larga del calendario 2012 del WRC. Tiene 1.700 kilómetros de recorrido total y 503 km de especiales.
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Por Diego Durruty
Ni bien cruzó la meta, el inglés Jenson Button le hizo otra cruz al calendario. Fue la sexta marquita que le efectuó en esta temporada. Fue la sexta vez que el piloto del Brawn GP miró a todos sus rivales desde el escalón más alto del podio. Esta vez, en Estambul, escenario del Gran Premio de Turquía.
Como ya viene siendo una tendencia, Button no tuvo rivales. O sí, al menos en los primeros metros de la carrera. Largó segundo detrás del alemán Sebastian Vettel (Red Bull) y en esa posición se mantuvo en las primeras curvas del circuito turco hasta que el líder cometió un error. Se fue un poquito en un viraje y le dejó la punta en bandeja al inglés.
A partir de ahí, Button manejó el ritmo y sacó provecho de la excelente estrategia de Ross Brawn. Sólo tuvo que preocuparse cuando el GP llegaba a su meridiano a raíz de que Vettel venía más liviano y llegó a ponerse a su cola. La intención del alemán de enmendar su equivocación de la primera vuelta quedó en la nada a raíz de la imperiosa necesidad de hacer su segunda detención en boxes.
El australiano Mark Webber, con el otro Red Bull, aprovechó a la larga la equivocación de su compañero y se consolidó en el segundo puesto. Pero jamás tuvo la oportunidad de acechar al inglés. Vettel, finalmente, tuvo que conformarse con el último escalón del podio a raíz de una táctica de tres detenciones que tal vez le hubiese funcionado bien en otras condiciones.
Este sexto triunfo le permite a Button escaparse en el campeonato. Suma 61 puntos, contra los 35 que acumula su compañero Rubens Barrichello. Justamente, el brasileño tuvo una carrera para olvidar. Largó mal y perdió varios puestos. Después se tocó con Heikki Kovalainen (McLaren) y Adrian Sutil (Force India) cuando venía luchando en el fondo y terminó abandonando por un problema en la caja.
Además, le aseguró al inglés un lugar en la historia de la Fórmula 1 igualando el récord de seis triunfos en las primeras siete carreras que hasta también consiguieron Jim Clark (1965 con Lotus) y Michael Schumacher (1994 con Benetton y 2004 con Ferrari).
Más atrás en el certamen se ubican Vettel y Webber. Pero están muy lejos. El alemán tiene 29 unidades y el australiano, 27.5.
En la Copa de Constructores la supremacía de Brawn GP también es notable. Tiene 39,5 puntos de ventaja sobre Red Bull Racing. La próxima fecha será el 21 de junio en Silverstone, Gran Bretaña.
Como ya viene siendo una tendencia, Button no tuvo rivales. O sí, al menos en los primeros metros de la carrera. Largó segundo detrás del alemán Sebastian Vettel (Red Bull) y en esa posición se mantuvo en las primeras curvas del circuito turco hasta que el líder cometió un error. Se fue un poquito en un viraje y le dejó la punta en bandeja al inglés.
A partir de ahí, Button manejó el ritmo y sacó provecho de la excelente estrategia de Ross Brawn. Sólo tuvo que preocuparse cuando el GP llegaba a su meridiano a raíz de que Vettel venía más liviano y llegó a ponerse a su cola. La intención del alemán de enmendar su equivocación de la primera vuelta quedó en la nada a raíz de la imperiosa necesidad de hacer su segunda detención en boxes.
El australiano Mark Webber, con el otro Red Bull, aprovechó a la larga la equivocación de su compañero y se consolidó en el segundo puesto. Pero jamás tuvo la oportunidad de acechar al inglés. Vettel, finalmente, tuvo que conformarse con el último escalón del podio a raíz de una táctica de tres detenciones que tal vez le hubiese funcionado bien en otras condiciones.
Este sexto triunfo le permite a Button escaparse en el campeonato. Suma 61 puntos, contra los 35 que acumula su compañero Rubens Barrichello. Justamente, el brasileño tuvo una carrera para olvidar. Largó mal y perdió varios puestos. Después se tocó con Heikki Kovalainen (McLaren) y Adrian Sutil (Force India) cuando venía luchando en el fondo y terminó abandonando por un problema en la caja.
Además, le aseguró al inglés un lugar en la historia de la Fórmula 1 igualando el récord de seis triunfos en las primeras siete carreras que hasta también consiguieron Jim Clark (1965 con Lotus) y Michael Schumacher (1994 con Benetton y 2004 con Ferrari).
Más atrás en el certamen se ubican Vettel y Webber. Pero están muy lejos. El alemán tiene 29 unidades y el australiano, 27.5.
En la Copa de Constructores la supremacía de Brawn GP también es notable. Tiene 39,5 puntos de ventaja sobre Red Bull Racing. La próxima fecha será el 21 de junio en Silverstone, Gran Bretaña.
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07/06/2009 17:41:00 Estoy muy contenta con la actuación de Mark Webber, quien otra vez superó a su compañero Vettel en carrera. Es cierto que el alemán es más veloz en clasifica, pero el australiano está demostrando que la experiencia cuenta mucho más cuando de resultados se trata. Creo que tanto uno como otro tendrán la oportunidad de ganar al menos una carrera en lo que queda del campeonato, pero de ninguna manera podrán evitar que Button se consagre a fin de año. Con respecto a los demás, sólo Barrichello - si logra reponerse del golpe anímico...- podría causar alguna molestia a Jenson, pero dudo que ello ocurra porque el equipo Brawn querrá (ahora ya sin eufemismos) consagrar a quien tiene reales posibilidades de ser campeón. Las Ferrari demostraron que están por debajo de estos dos equipos y, como yo pensaba, lo de Mónaco fue producto de la gran cantidad de curvas lentas y que le sientan mejor a los autos rojos. McLaren está cada vez más desorientado y, del resto, Renault, Toyota, Williams y BMW son demasiado inconsistentes como para dar pelea. Al menos, y pese al apabullante dominio de Brawn GP, es un año diferente, lo que dá un poco de respiro a una categoría que siempre ha sido dominada por las grandes escuderías. Me gusta que haya un poco de variedad de vez en cuando.....