Diego Durruty

En Santiago del Estero, donde el TC2000 comenzó su Endurance Series, no hubo piloto que no asegurara que esto de correr una prueba de largo aliento es una buena idea, más que nada por el hecho de tener que aplicar estrategias y de vivir un fin de semana distinto. Sin embargo, aquellos que tienen posibilidades de pelear por el título no ven con buenos ojos que la última fecha del certamen sea, justamente, una prueba valida por este mini certamen. Entienden que el calendario no debería culminar con una prueba de este tipo debido a la gran posibilidad de que se defina el campeonato. “No es lindo que en una instancia así vos estés en los boxes mirando como otro piloto maneja tu auto”, coincidieron varios Top.

Pablo Peón, presidente de la categoría, afirmó que la queja le parece “razonable”. Sin embargo, expuso su punto de vista, que provocó un entretenido intercambio de ideas con algunos de los periodistas que asistieron a la conferencia de prensa institucional. “Para mi es exactamente lo mismo que una carrera así se dispute al principio de la temporada o al final... El campeonato no se define en la última fecha: se pierde o se gana en todas las carreras. Si en las once carreras vos hiciste un buen trabajo, vas a llegar a la última fecha con una apreciable ventaja y si es así, hasta Piñón Fijo puede correr”, disparó.

Al ver que las opiniones en contra seguían, Peón insistió en que “esto es algo matemático. Todos salen a correr sabiendo que tienen la posibilidad de ganar una cantidad de puntos en doce carreras. En tres de esas oportunidades tienen más variables, como una escala mayor de puntos y un piloto invitado. Por eso no importa si una de esas carreras cierra el calendario. Aunque es verdad que se puede perder una definición cuerpo a cuerpo como tuvimos en 2007 con Matías Rossi y Juan Manuel Silva. No es que yo quiera defender mi postura y que no entiendo el planteo de los pilotos, pero estoy en contra de los que dicen que el campeonato se define en la última carrera”.