Entrevista | 10/07/2009
''Si el Pato sigue en el equipo yo me voy'' |
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Pechito López dijo que la relación con Juan Manuel Silva es insostenible y que buscaría otro camino para 2010. ''Me cortaron las muñecas'', agregó sobre la orden que recibió para que levantara en Resistencia. |
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Por Diego Durruty
La localidad cordobesa de Villa del Dique no escapa a esta ola de frío polar. Sin embargo, José María López no dudó en pasar estos días en la casa que su familia tiene allí para tratar de despejar un poco la mente. Es que los últimos días fueron de una gran carga emocional para el cordobés, uno de los principales actores de esta temporada a raíz del protagonismo logrado en el Turismo Carretera, TC2000 y Top Race.
“Esta casa la tiene mi familia hace 30 años. Es bueno venir acá de tanto en tanto”, le dice Pechito a CORSA Online. Después de comentar los detalles de las pruebas que realizó a mitad de semana con el Torino de TC de Martín Basso, la conversación va hacia un tema candente: su relación en el Petrobras Racing de TC2000 y su opinión sobre la orden que recibió en la carrera de Resistencia en la que le cedió su puesto a su compañero Juan Manuel Silva.
“En mi opinión había hecho méritos suficientes para estar delante de Silva, pero respeté la orden que me dieron porque soy parte de un equipo. Fue una lástima porque en San Martín. Termas y Resistencia hice un gran esfuerzo para sumar muchos puntos y me fui sin nada. Y esto de la orden hizo que me quebrara”, contó López.
“En el equipo escucharon por la radio que yo estaba llorando y eso motivó a Víctor Rosso a ir a esperarme. Supongo que él pensaba que yo estaba caliente por la decisión. Claro que me molestó y al día de hoy no lo entiendo, pero mis lágrimas fue más por la impotencia y porque las cosas no salieron lo bien que yo me imaginaba”, aclaró el cordobés.
Lo cierto es que lo sucedido en Resistencia fue la gota que rebalsó el vaso y es por eso que baraja meter el cambio en 2010. “Para mi fue una injusticia. Siento como que me cortaron las muñecas. Sé que el equipo está viviendo una situación difícil. No es fácil tener que tomar partido por un piloto. No quiero que pasen por esto. Por eso ya lo tengo decidido: si el Pato sigue, yo busco otro camino. No podemos estar los dos en un mismo equipo”.
Al momento de hablar sobre la relación con el chaqueño, aseguró: “es muy difícil la convivencia con él. Dice que yo no trabajo para el equipo, pero creo que demostré en varias oportunidades que no es así. Es un tipo que tiene sus mañas... A mi no me gusta perder, pero a él tampoco. A ningún piloto le gusta”, recalcó.
¿A qué equipo emigraría López en 2010 en caso de no llegar a un acuerdo con el Petrobras Racing? La respuesta cae de madura: al HAZ Racing Team. “Como corro con ellos en el Turismo Carretera, sé que quieren estar en el TC2000 el año próximo. Tal vez sea una posibilidad...”.
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Ricardo Campa
27/07/2009 13:19:00 |
Por ahi dicen que Honda le fabrico el titulo a Lopez ? Que estupidez !!!!!
Yo los pongo a correr en cualquier circuito a los dos solitos, de 10 tiradas, en 9 gana Lopez, la restante no.......porque se aburrio.
Como pueden comparar a Silva con Lopez ? El rancking de CORSA miente?
Aca la unica verdad es que Lopez es un joven corredor de un nivel diferente, y eso es lo que molesta desde que retorno al pais. Muchos no pueden tolerar que les haya escupido el asado. |
JUAN CARLOS OCHAT
23/07/2009 21:10:00 |
COINCIDO PLENAMENTE CONTIGO RICARDO. PARA MI Y MUCHOS LA MANIOBRA DEL PATO FUE ALEVOSA E INTENCIONAL. SE VE EL
VOLANTASO . ADEMAS POR QUE NO REPITIERON TANTAS VECES LA IMAGEN, POR QUE NO LA PARARON EN EL MOMENTO , QUE PECHO TENIA EL AUTO PUESTO Y CON LAS CUATRO RUEDAS DENTRO DE LA PISTA.-
SI BIEN ALGUNA PISTA TENGO , NUNCA VOY A ENTENDER POR QUE SE CALLARON TODOS, Y POR QUE RELATOR Y COMENTARISTA SE
HICIERON TANTO LOS BOLUDOS , PASANDO DE LARGO UNA MANIOBRA ASI, CUANDO EN EL CHACO PECHO SIGUE SU LINEA DE MARCHA CUIDANDO LA CUERDA Y PARA ELLOS ESTABA CORRECTO QUE ......ROSSO.....DIERA LA ORDEN DE RETROCEDER DEPUES DEL LLANTO PERDIDO DEL POBRECITO DE SILVA.- REALMENTE INCREIBLE.-
HAY ALGO QUE RESCATAR, LOPEZ , QUE LO DEFENESTRARON VARIOS , POR AQUI, UN SEÑORITO. SIN DUDAS ESTA APRENDIENDO
LO QUE LE FALTABA , TRATAR DE CONVIVIR CON MALINTENCIONADOS, ACOMODADOS, PAGADOS ,Y LOS LAMENTABLES DE SIEMPRE
QUE ESTAN ARRUINANDO EL AUTOMOVILISMO. TAL VEZ YA SE DIO CUENTA QUE PELEAR POR LA VERDAD ANTE TANTA HIPOCRESIA
YA NO TIENE SENTIDO , Y APUESTA A QUE SU CATEGORIA Y NIVEL VA A PREVALECER SOBRE LOS MEDIOCRES DE ARRIBA LOS AUTOS
Y LOS PEORES , LOS DE ABAJO .- |
Ricardo Campa
22/07/2009 22:11:00 |
Me preocupa cada vez mas el tema, en Interlagos segun mi interpretacion Silva le cerro mal la puerta a Lopez, es mas la veo como una maniombra intencional y alevosa.
El individualismo y el talento de Lopez se puede criticar. Alguno de Uds, piensa que se va a dejar llevar por delante con sus dotes. Por favor!!!
Que hagan algo, porque esto puede terminat muy mal, Si estas en un equipo como el Honfda y clasificas primero sobre tus compañeros, les vas a regalar el esfuerzo????????
Que pasaria con un exeso como el de Silva en Interlagos, en TC. Guarda gente, esto se esta poniendo mas espeso que las peleas entre Castellano y Mouras, pero en la categoria de hoy puede terminar mal, ya no hay campo para pastorear. |
hugo grecco
20/07/2009 21:23:00 |
Basta de pecho, Silva es un grande y no de ahora, o se olvidan cuando le quitaron el campeonato de tc, para que un piloto del mismo equipo salga campeon Guillermo Ortelli, el páto es un caballero de la pista o no que en todas las categorias que corre siempre esta arriba, Campeon de tc, tc 2000, y va por mas en trv6, dejemosno de joder, fijate que con cualquier equipo esta arriba, me parece que pechito es un engreido y pedante, primero que haga experiencia y despues que hable, o me van a hacer creer que no esta en formula uno por la guita.VASTA DE PECHO, QUE LABURE Y NO HABLE TANTO, que condiciones tiene espero las sepa aprovechar. |
Daniel Ruiz
20/07/2009 21:07:00 |
Pablo: En los 200 de Bs.As, Lopez lloraba porque el Pato le ganó con su estrategia en la parada. Reconozco que Lopez es un buen clasificador y si aprendiera del Pato podría llegara ser un buen corredor. Un abrazo |
Esteban Amoedo
16/07/2009 22:32:00 |
ES ASI..ACA A TODO LO QUE SOBRESALE LO PARTIMOS AL MEDIO.....SOMOS MEDIOCRES...O LO QUE ES PEOR..ESTAMOS RODEADOS DE GENTE MEDIOCRE QUE MANEJA LOS ESPECTACULOS..Y NOS QUIERE HACER CREER QUE ESTE AUTOMOVILISMO ES DE PRIMERA....CUANDO EN REALIDAD ES DEPRIMENTE!!!!
CUANDO UN AUTO VUELA... LO LASTRAMOS O LE CORTAMOS LAS PIERNAS.
SI UN PILOTO ES SUPERLATIVO O ES DE RAZA, LO ACUSAMOS DE EGOISTA (CASO LOPEZ) O DE ASPERO (CASO FONTANA).
QUE ES LO QUE QUIEREN????? EL SR LOPEZ ES UN \"PROFESIONAL\" VIVE AL 100X100 ESTO Y POR ENDE SALE A GANAR EN TODO LO QUE MANEJA.
QUE ESPERAN? QUE SIENDO EL CAMPEON AFLOJE?
ALGUNA VEZ ESPERAMOS QUE REUTEMANN AFLOJARA?
O QUE TRAVERSO DEJE PASAR A SU COEQUIPIER?
DEJEMONOS DE JODER!!!!
SE CORRE A GANAR.....NO A SALIR SEGUNDO.
EL PILOTO ES COMO EL GOLEADOR...SALE A SER EL MEJOR.
LOPEZ FUE FIGURA EN EUROPA....TUVO LA GUITA Y SE INTERNO EN EL VIEJO CONTINENTE PARA CODEARSE CON LOS MEJORES...SE CURTIO, SE HIZO DE LA IDEA DE MOSTRARSE, PARA ESO SON LAS CATEGORIAS PROMOCIONALES.
VOLVIO A LA ARGENTINA, A UN EX F1 LO QUISIERON SUBIR A UN TC PISTA (?????) PERO A LOS \"INTERNACIONALES\" MAZZACANE Y BUENO NO (...).
Y QUE QUIEREN??\' QUE SEA COMPASIVO?QUE AFLOJE???
DESDE CUANDO SE LE PIDIO A UN NUMERO 1 QUE SEA BUENO CON SUS COMPAÑEROS DE EQUIPO? |
Hugo Abel Iceta
15/07/2009 07:05:00 |
Pienso que el equipo Honda es igual al Real Madrid, de unos años atras, tiene muchas estrellas, pero no hay ordenes firmes, para sus pilotos, Pecho hace unas carreras atras, por orden de equipo, lo supero a Pernia, y el pibe no salio a quejarse por los medios; si Silva y Lopez son tan buenos, como ellos creen, yo pienso que Pernia es mucho mejor, como persona y piloto, ya que sin ninguna ventaja, esta siempre adelante, y teniendo que acatar las ordenes de equipo,para faboreser a las dos grandes estrellas que el equipo pienas que tiene. Con los Hondas del momento hay 10 pilotos que pueden ser igual o mejor que Lopez y Silva. En la historia del automovilismo muchos muy buenos pilotos fueron numero dos, y eran tambuenos como el uno. Si ellos se creen tan buenos que se suban a otra macar o a dos autos iguales y que lo demuestren, para mi son dos llorones y no habria que darle tanta presa. |
JUAN CARLOS OCHAT
14/07/2009 13:51:00 |
GRACIAS!!!!!!!!!!!!PATO SILVA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
POR SACARTE LA CARETA VOS.....................Y A MUCHOS PILOTOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ANOCHE, ME SENTE TRANQUILO , FRENTE A LA TELE , A ESCUCHAR QUE DECIA EL PATO SILVA DE TODO EL LIO CON LOPEZ QUE AQUI
VENIMOS DEBATIENDO HACE RATO. Y LA VERDAD , AMARGADO ,Y MUY TRISTE TENGO QUE RECONOCER QUE LA VERDAD SOBRE ESTE TEMA NO RESISTE ANALISIS. PRESTEN ATENCION, ESTAS FUERON LAS PALABRAS DE SILVA:
!!!!!!!!!!!!YO RESPETO ORDENES , POR QUE EN PRIMER LUGAR CORRO PARA MIS AUSPICIANTES, EN SEGUNDO PARA EL EQUIPO , EN TERCERO PARA MI JEFE DE EQUIPO , EN CUARTO LUGAR PARA TODOS LOS COMPAÑEROS QUE COMPONEN EL GRUPO DE TRABAJO DE EQUIPO Y ASI ES.-
Y DONDE ESTAMOS NOSOTROSSSSSS SILVA!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????????????????????????????????????????
LOS QUE HACEMOS EL AUTOMOVILISMO. LA GENTE , LOS HINCHAS. O TE PENSAS QUE CON PILOTOS COMO VOS QUE NO CORREN PARA LA GENTE, LOS AUSPICIANTES TE VAN A PONER PLATA SI NO LLENAS LOS AUTODROMOS. REALMENTE INCREIBLE.
CLARO ME IMAGINO LA SITUACIÓN, ROSSO PIDIENDO A LOS MUCHACHOS, CHE NO ME RAYEN LOS AUTOS, NO ME LOS DESPINTEN POR QUE NOS SALE CARO ASI QUE HAGAN LO QUE YO LES DIGO.
JEJEJEJE, AHI ESTA LA EXPLICACIÓN DE TODO. BIEN CLARITO. ASI QUE HAGAMOS UNA COSA, DE AQUI EN MAS , QUERIDOS PERIODISTAS , QUE LES PARECE SI HACEMOS DOS CASILLEROS Y LES PREGUNTAN A LOS PILOTOS DE QUE LADO ESTAN. CORREN PARA LA GENTE O PARA TODOS LOS DEMAS. ENTONCES HACEMOS UN CAMPEONATO PARA LOS QUE CORREN PARA NOSOTROS Y LLENAMOS LOS AUTODROMOS ASI SEAN DOS PILOTOS , Y EL RESTO QUE LO SIGUE A SILVA QUE CORRAN A PUERTAS CERRADAS PARA AUSPICIANTES Y JEFES DE EQUIPO.. REALMENTE ES TRISTE PERO TAMBIEN ES PAYASESCO. AHI ESTA LA EXPLICACIÓN DE CASI TODOS LOS PROBLEMAS DEL AUTOMOVILISMO.
CORRAN PARA LA GENTE......................ESO HACE LOPEZ POR ESO LES MOLESTA A TANTOS. ES UN SUEÑO PERO QUISIERA ESCUCHAR A MUCHOS PILOTOS SUMARSE A QUE CORREN PARA NOSOTROS , SI NO NO TENDRIA RAZON DE SER TODO EL FANATISMO QUE LLEVAMOS EN EL CORAZON.-
AMIGOS DE OPINION , A LO MEJOR NO HEMOS COINCIDIDO EN MUCHAS COSAS, PERO ESTA REFLEXION EN CUANTO A LAS PALABRAS
DE SILVA , NO RESISTE ANALISIS. NO CORREN PARA NOSOTROS, NO CORREN PARA EL ESPECTACULO , NO QUIEREN ROMPER AUTOS, ENTONCES DONDE ESTAMOS NOSOTROS...............
AL MARGEN DE MARCAS Y PILOTOS , ESTA REALIDAD ES MUY TRISTE. |
Pablo Guijo
12/07/2009 23:58:00 |
Roberto Orchani:
Cuando Pecho corría en Karting, no se bancaban en Bs. As. que venga este pibe de Córdoba a despeinarlos (soy testigo de esa época). Y no por cualquier cosa lo contrató CRG para desarrollar sus kartings en Italia.
El problema del Master con Ledesma fue en la última vuelta, Pecho iba primero y Ledesma lo partió al medio en la curva 1. Como cualquiera de nosotros, Pecho estaba furioso y Ledesma dijo: \"Andate a Europa si corrés para ganar\"(todo dicho, ¿verdad?).
Daniel Ruiz:
De ninguna manera Silva corrió para que salga campeón el año pasado, por favor, informate!!!!!.... Acordate de la orden de equipo en favor de Silva en los 200 km de Buenos Aires!!!!. Silva llegó con posibilidades de ser campeón al Potrero de los Funes, Pecho le ganó, fue campeón por un rato hasta que el propio equipo Honda hizo un reclamo para que Silva recupere una posición. Eso llevó a que el campeonato se defina en Punta del Este, con Silva como candidato tambien. Y Pecho le volvió a ganar. Ya Pecho tuvo una situación similar en Europa, le ganó el campeonato de Fórmula Renault V6 a Kubica (hoy piloto de F1) faltando 1 carrera y al día siguiente, con un trámite poco claro, la FIA le devolvió al polaco los puntos que le habían quitado por maniobra antideportiva en Mónaco(había hecho un desparramo de autos), de esa forma Pechito tuvo que volver a pelear el campeonato y ganarle nuevamente... a Kubica!!).
Pechito se subió a 2 autos de Fórmula 1 (Minardi y Renault) SIN PAGAR UN SOLO PESO (habría que buscar si hubo algún otro caso), y con el Renault de F1 hizo 15.000 km desarrollando los autos que finalmente salieron campeones en 2 temporadas.
Nadie le quitó el record en GP2 en Paul Richard (ni Hamilton!!!). Logró los mejores tiempos de la historia del equipo BCN de GP2, llevándolo al 1er puesto en ensayos oficiales (nunca fue piloto de BCN), un auto de mitad de pelotón para atrás.
Se midió con Fisichella en Barcelona (en ensayos oficiales de F1), con el mismo auto, y quedó segundo a 3 décimas con gomas usadas (Fisichella con gomas nuevas, los ingenieros dijeron que con gomas nuevas Pecho hubiera quedado 1° por 1 décima). Pechito es el único piloto argentino habilitado para correr en F1.
El problema de Pecho es que vino a complicarles la vida a todos. Con su profesionalismo, su conducción, su conducta. Pecho no es panelista en un programa de TV, no dice \"frases mediáticas para quedar como el bueno de la película\". Cuando muchos duermen, Pecho está en el gimnasio o probando autos (como lo hizo la semana pasada poniendo a punto el auto de su compañero de equipo Basso en TC). El corre, y como TODOS, quiere ganar... y casi siempre lo logra.
Dejemos que gane el mejor...y en la pista, por favor!!!. |
adrian cerda
12/07/2009 16:41:00 |
basta pecho!!! vas a llorar cada ves que te agan un entrevista??? encima ahora amenasas??? pero quien te crees que sos?? silva ase años que esta poniendole el hombro al equipo y por que ganaste un campeonato te pensas que podes llegar al automovilismo argentino a mandar?? SOS RAPIDO ESO NADIE LO PUEDE NEGAR, aparte despertaste algo en los pilotos que es la competitividad, pero cortala me tenes re podr.........con tu llantos cada ves que te asen una entrevista..aparte señores en la argentina tendremos pilotos viejos pero son señores pilotos y antes de que llegara pecho se los respetaba, ahora el periodismo esta enamorado de pecho por eso todos hablan de pecho..alguien se dio cuenta que la ultima carrera de tc2000 la gano warner?? digo!!! por que en los programans lo unico que escuche fue la orden de equipo que recivio pecho de rosso..basta loco!!!.. hay mejores pilotos que pecho y se juegan por espectaculo..lastima que cada ves que asen una maniobra los comisario los castigan (fontana y rossi)..pecho basta de llorar y ponete a travajar para ganar, no para llorar o amenasar a un equipo.... |
Pablo Andres Torres
11/07/2009 14:32:00 |
Juan cARLOS excelente, COMPARTO lo que DECIS de verdad ME parece el comentario mas certero de la actualidad LOPEZ y el automovilismo!, UN saludo MAN!!! |
lautaro de anta
11/07/2009 13:22:00 |
salud pecho, al fin alguien que dice la verdad y no sigue alimentando nuestro automivilismo lleno de falsedad y miserias...salud campeon |
JUAN CARLOS OCHAT
11/07/2009 12:46:00 |
REALMENTE ME DA RISA. RESULTA QUE AHORA EL PATO SILVA ES EL SANTO DE LA ESPADA , Y LOPEZ EL UNICO MALO DE LA PELICULA DEL AUTOMOVILISMO. MIRANDO ATRÁS RECUERDO CADA UNO DE LOS KILOMBOS QUE TUVIERON TODOS LOS PILOTOS
CADA AÑO, EN LA CATEGORIA QUE SE LES OCURRA. PERO SIEMPRE CON LA FALSA, ARREGLANDO COSAS, DECLARANDO SIEMPRE LO MAS LINDO Y NOSOTROS ENTERANDONOS A DURAS PENAS DE LAS VERDADES. CUANDO HAY ALGUIEN QUE DICE LO QUE PIENSA DE FRENTE , ES EL MALO DE LA PELICULA. PARA PEDIR, HAY QUE DEMOSTRARLO.
EL QUE MANDA EN UN EQUIPO , SIEMPRE, ES EL NRO 1, Y EL MAS RAPIDO. HOY HONDA TIENE EL NRO 1 POR QUE PECHO GANO A SU ESTILO Y FORMA. Y ESO ES LO QUE VALE. QUE HABRIA HECHO CADA UNO DE UDS, SI TENES EL 1 PINTADO , SOS EL MAS RAPIDO , Y TU COMPAÑERO QUE SIEMPRE ESTA ATRAS TUYO, VIVE LLORANDO Y PIDIENDO QUE TE CORRA N Y ENCIMA EL EQUIPÒ LO HACE.
COMO REACCIONARIAN, COMO CABALLEROS Y DIRIAN TODO BIEN QUERIDOS. NO SEAN CARETAS , ES LA REACCION DE CUALQUIERA Y SIEMPRE VA A SER ASI EN CUALQUIER EQUIPO DONDE ESTE LOPEZ POR QUE LE LLEVA VARIOS SEGUNDOS A TODOS.-Y TODOS LOS VIEJOS QUE SE ACOSTUMBRARON A IR PASEANDO LES VA A \"\"\"\" MOLESTAR\"\"\"\" LA INSOLENCIA DE LOPEZ. POR QUE NO SE PONEN A TRABAJAR PARA IR MAS RAPIDO MUCHACHOS.- SINO CORRANSE , COBREN SU PLATITA Y PASEEN COMO YA LO ASUMIERON MUCHOS , DESDE HACE TIEMPO SIN QUEJARSE.-
SE ME VIENE A LA MENTE UNA FRASE EN UN PROGRAMA DEL GRAN FLACO TRAVERSO, HACIENDO REFERENCIA QUE \"\"\"\" LOS VIEJITOS CON UNA RANGER POR LA AUTOPISTA TOMANDO MATE VAN A 160, CON UN CINTURON, Y EL PATO SILVA VA ATADO HASTA LAS BOL. . . CON UN AUTO CON TODA LA SEGURIDAD , COMO SI ESTUVIERA CORRIENDO A 300 Y DOBLA EN TC 2000 A 60.- GRANDE FLACO. ESO REFLEJA TODO.
SE TIENE QUE TERMINAR EL MONOPOLIO DE LOS 6 O 7 QUE MANDAN POR VIEJOS ENLA CATEGORIA , PERO NO POR LO QUE CORREN.
QUE SIGAN ENTRANDO LOS LOPEZ. ASI , VOLVEMOS A DIVERTIRNOS CON EL AUTOMOVILISMO.- |
adolf victor andrist
11/07/2009 08:29:00 |
Ya se sabe que esta es la forma de actuar del gordito que se cree dueño de la pelota si no juegan para mi me voy, pero por favor el Pato no sera de los mejores pero al lado de este yo creeria que bichin Rosso ni tendia que dudar con quien quedarse si ya hace doce años lo tiene al Pato y ahora lo tien al tanito yo estaria mas que conforme. Pecho una sola recomendacion anda a jugar al scalextric asi corres solo y salis campeon siempre y de paso nadie tiene que mirar tu cara de mala persona pues encima se te nota. Aguante el Tanito y el Pato |
Ramòn Ricardo Simoine
11/07/2009 02:44:00 |
Hola amigos, creo que no hay mucho por agregar al tema, nadie discute las cualidades de manejo de pechito pero este chico se las creee ,el cree que puede llevar por delante a todo el mundo, cuando ingresas a un equipo importante, te ponen regla y plata, entonces que no llore, ojo yo no lo defiendo al pato porque el tiene lo suyo pero el tambien le pego mal en una carrera anterior llevandose el mundo por delante. hermano baja un cambio y un poco de sobervia y de creertela loco. |
ROBERTO ISIDORO ORCHANI
10/07/2009 23:20:00 |
Sabemos quienes estamos en este tema de lo conflitivo que es el piloto regresado de Europa,sin poder correr en la maxima.......paso a reseñar: en el karting argentino tuvo inumerables problemas,se peleo hasta en un Master con Ledesma,el tema con Altuna en su primera incursion europea(LSG),etc,etc..
Para arribar a la maxima no solo hay que ser veloz,caben otras generales de la ley que en esta categoria y en cualquiera de primer nivel de las que este chico carece.
El gigante de Arrecifes,que si corrio en F1,vino e hizo banco en Toyota con uno que no fue un \\\"bebe de pecho\\\" (JMT) hasta demostrando con perseverancia ,empuje,manejo y a reloj logro campeonar con esta marca y hoy dia sigue trabajando en el desarrollo del auto y demas,sino miremos el ultimo triunfo de Werner y el apoyo hacia este.
No sigo ahondando en todos los autos que destruyo y los despistes de GP2.
He aqui que dentro del equipo muy bien regenteado por VR y LM (Honda),se encontro con un manejador,experimentado,rapido y que se comio muchos años(entre 10 o 12)corriendo en equipo y para JMT(el grande de Ramallo,OM(el Guri)a veces callando ,otras llorando ,se curtio de todo(mañas,agallas,etc,etc)
Entonces que se vaya o que persevere como lo han hecho los grandes........o sino que trate de emular a Ayrton,que vaya si tuvo duelos con compañeros de equipo y era Senna.
Hay que seguir lineas en la vida ,como en cualquier actividad que uno emprenda,este chico con algunas actitudes de desubicacion no las tiene,principalmente mal manejado por su gente,que es la que en gran modo colaboro para el prematuro regreso del viejo mundo,ya que las condiciones de piloto las tiene................pero lo otro no.
Esto es de hoy,que recien empieza ..........dentro de unos años veamos su derrotero y sera un calco de lo que hoy se esta discutiendo
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Pablo Andres Torres
10/07/2009 22:31:00 |
Egoista, Creido, Mal compañero, mala persona abajo del auto ..... ? si todo eso y me quedo corto puede ser. PEro yo quiero ver que se maten en la pista, eso alimenta la criatura que hay en mi, Entiendo que HOY es el MEJOR y por eso lo demuestra teniendo el mejor auto en cada categoria, y tiene una diferencia en las muñecas al resto, es distinto. NO gano Nada ? es un pibe y recien empieza y creo que va a seguir dar que hablar, me gustan los pilotos como EL, OJO no es mi estilo de PILOTO, prefiero un FONTANA UN PATRICIO DI PALMA; pero sin lugar a duda tienen sangre de guerrero y cuando corre se los quiere morfar a todos y ESO ME ENCANTAN EN UN PILOTO , tiene sed. |
mauricio hernan LYSICKY
10/07/2009 21:26:00 |
Las lagrimas q se te cayeron seran parecidas a las d tus compañenos el año pasado para sacarte campeon a toda costa.Sabemos que en tu equipo hacen lo imposible por complacerte, pero hay gente con aspiraciones como las tuyas y tenes q comprenderlo.Tengo claro q vos en Honda corriendo de escudero de otro piloto es como q Boca o River traigan a Cristiano Ronaldo y sea suplente,no tenes q demostrar nada mas q lo q haces y bien, q es manejar. Eso si, hacelo de la mejor manera mostrando todo tu nivel y formacion q es bueno ver por estos lados, q tanta educacion y buenos ejemplos faltan.Lamentablemente la soberbia te esta llevando por el camino equivocado, ojala cambies para bien |
Daniel Ruiz
10/07/2009 20:10:00 |
Me parece que López no se dá cuenta que es campeón porque el año pasado Silva corrió para él por una orden del equipo. Lástima que laqs dificultades no se puedan charlar entre ellos y llegar a un acuerdo. En Resistencia López lo sacó a Silva, cuando el Pato venía hacía varias vueltas más rápido que él. Lamentable lo de López. Espero que Honda opte de una buena vez por Silva y lo apoye con las herramientas para que salga Campeón como se merece. |
Carlitos Rossi
10/07/2009 19:45:00 |
Quien le hizo creer a López que \"el\" es el automovilismo? Por favor, alguien que le diga que no gano nada, solo un campeonato de TC2000 con Honda, que dicho sea de paso era (es) superior al resto. Por que no demostró lo bueno que es con la Chevy que le dio el HAZ??
De mi parte, puede partir raudamente para el viejo continente, allá esta su querido \"Safety Car\", allá puede confeccionar el \"setup\" de su auto, allá hay se puede hacer \"pit stop\" y todas esas cosas que parece le dan ínfulas...
Anda, Pechito, anda, que acá no te vamos a extrañar...!!
Ya lo dijo un grande, pero un grande de verdad \"Siempre hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor...\" Hace falta decirte quien lo dijo..? |
mauricio hernan LYSICKY
10/07/2009 19:23:00 |
Estimado Jose Maria: se te habra prometido ganar el campeonato, pero no te aseguraron la cantidad... |
mauricio hernan LYSICKY
10/07/2009 19:19:00 |
Celos,preferencias, pilotos top,marketinng, soberbia,egos,complicidades,favoritismo,competencia desleal. Estos adjetivos y varios mas le caben al presente clima de trabajo del equipo campeon tc2000. La idea de un equipazo se termino de esfumar con la segunda peleita del MIMADO con el HISTORICO.Parece q para la proxima eleccion de pilotos tendran q evaluar mas a fondo el perfil y valor humano, como algo menos el atractivo comercial q este tenga, para evitar cositas como las actuales. Ojala nadie salga lastimado |
Adriana Mascheroni Garzon
10/07/2009 17:26:00 |
No voy a defender al Pato Silva porque ya se sabe que es un llorón mediático, pero Pechito López me parece una persona totalmente fuera de la realidad, siempre con problemas en todos los equipos en que participó, fuera de la categoría que fuera, y si no llegó más arriba se debe a sus actitudes. Recuerdo lo que hicieron él y su padre para que Esteban Guerrieri fuera sacado de la F3000/GP2 unos años atrás. A ningún piloto le gusta perder, pero hay que tener hidalguía cuando ello ocurre, y Pechito nunca la tuvo. Es un talentoso con el volante, pero un mal tipo cuando está fuera del auto. El lugar de \"víctima\" no le cabe para nada. Ojalá aprenda, porque todavía es joven, pero lo dudo, porque es muy egoísta y está mal asesorado. |
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Por Fernando Svaluto |
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