Comenzó el ruido

El Top Race giró por primera vez en el circuito de Interlagos, este autódromo de primer mundo que año tras año recibe a la Fórmula 1 y que está ubicado en el corazón de un barrio de los suburbios paulistas.

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Por Lucas Rodrigues Crespo
(Enviado especial a San Pablo, Brasil)

Una vista panorámica del autódromo de Interlagos, el único en Sudamérica de Grado A que puede recibir a la Fórmula 1.
La ciudad de San Pablo, con sus 11.000.000 de habitantes, tiene el contraste de las grandes urbanizaciones. La majestuosidad de los hoteles cinco estrellas y las altas torres del barrio Morumbí y a la vuelta de la esquina, las favelas que trepan los morros.

Con Interlagos sucede algo parecido. Es un autódromo de primer mundo, con toda su magnificencia, en medio de un barrio de los suburbios paulistas. Pero una vez dentro, para los fanáticos de los fierros, es posible creer que se está en Disney World.

Con más de 80 años de historia y un GP de Fórmula 1 por delante en el mes de octubre, con la ciudad como telón de fondo, ese escenario de fantasía que es Interlagos recibió por primera vez a los coches de Top Race, que este fin de semana concreta su séptima presentación del año y la primera de la Etapa de Invierno.

El Mercedes de Jacques Villeneuve con el número 27, el mismo que usó su padre Gilles en la Fórmula 1.
Jacques Villeneuve, con el número 27, y Cacá Bueno, en su coche verdeamarelho, ocuparon el centro de la escena, en el box central, rodeados de los gigantes de la Fórmula Truck.

El más rápido, igual, fue Pechito López, el de siempre, el de casi todos los fines de semana.

Todo continuará mañana a partir de las 8.30, con la segunda tanda de entrenamientos y la clasificación. Para el domingo, Interlagos espera una gran fiesta, con más de 70.000 personas, mucho ruido de motores, de V6 y de camiones.
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