La 32º edición del Rally de la Argentina será la carrera más larga del calendario 2012 del WRC. Tiene 1.700 kilómetros de recorrido total y 503 km de especiales.
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DeBenedictis, vencedor de la primera selectiva tras el recargo a José María López (Torino) por superarlo en un lugar indebido, tuvo a su lado a la diosa fortuna. El gran dominador de la carrera venía siendo el entrerriano Mariano Werner (Ford), pero a cinco vueltas del final tuvo un problema en el motor que lo dejó con las ganas de lograr su primera victoria.
Ni bien tomó la punta, el hijo de Johnny DeBenedictis hizo un gran ritmo que terminó con las aspiraciones de López, que luego de un gran duelo superó al marplatense Christian Ledesma (Chevrolet). Tras ser campeón del TC Mouras en 2005 y el TC Pista en 2006, Juan Bautista consiguió la gloria en su carrera 38 en el TC.
“No lo puedo creer, no sé ni que pasó. Sabía que mi motor iba a espectacular y por eso lo aproveché en la largada para pasar a Werner. Tenía una vibración en el auto y pensé que era por una goma, por eso no le podía seguir el ritmo a Mariano. Cuando se quedó, no lo podía creer. Esto es merito de todo el equipo que trabajó mucho para recuperar el protagonismo”, dijo el novel vencedor.
Detrás de DeBenedictis, López y Ledesma llegaron Juan Pablo Gianini (Ford), Agustín Cananpino (Chevrolet), Emanuel Moriatis (Ford), Jonatan Castellano (Dodge), Mariano Altuna (Chevrolet), Juan Manuel Silva (Ford) y Ricardo Risatti (Dodge).
Pese a quedarse con las ganas de ganar, José María López se va de Potrero de los Funes con la punta del torneo. Pechito suma 95 puntos y tiene uno de ventaja sobre Norberto Fontana (Dodge), que tras largar 47º llegó 14º. Más atrás están Castellano a 2,5 unidades; Omar Martínez (Ford), que abandonó, a 6,5 y Altuna, a 7,5. La próxima fecha será el
Clasificación (19 vueltas)
1. Juan B. DeBenedictis (Ford), 47:41.721
2. José María López (Torino) + 4.017
3. Christian Ledesma (Chevrolet) + 9.772
4. Juan Pablo Gianini (Ford) + 10.050
5. Agustín Canapino (Chevrolet) + 10.689
6. Emanuel Moriatis (Ford) + 11.134
7. Jonatan Castellano (Dodge) + 12.325
8. Mariano Altuna (Chevrolet) + 12.562
9. Juan Manuel Silva (Ford) + 12.776
10. Ricardo Risatti (Dodge) + 15.041
11. Rafael Verna (Ford) + 21.478
12. Mathias Nolesi (Ford) + 25.918
13. Emiliano Spataro (Chevrolet) + 29.070
14. Norberto Fontana (Dodge) + 29.638
15. José Ciantini (Chevrolet) + 36.312
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10/08/2009 15:36:00 Que !!!! El Reglamento favorece a Torino? Duales son los fundamentos de esta acusacion? Pruebas, por favor!!!
Suando no lo penalizan en los talleres lo penalizan en pista.
No me interesan las marcas, para mi en TC, me interesan los pilotos. Fontana corre en Dodge, me gusta, Wernwe es un pilotazo y corre en Ford, Rossi en Chevrolet, y Juan Bautista en Ford, yo veo TC por esa clase de pilotos. Las marcas, puro fanatismo, que llena los bolsillos a Aventin y Cia, quienes hacen y deshacen de acuerdo a su conveniencia. Hoy Lopez es el mejor piloto, que mas pruebas quieren, y ojo con Risatti, que va por ese camino, la nueva generacion empuja y el asado se les quema a las figuritas repetidas.
Grande Ledesma, segui paseando los colores, al menos el Guri inteligentisimo ya se trajo uno que le defiende el honor, el tiempo no pasa en vano, para nadie
08/08/2009 07:24:00 ! ja ja ja los pobres hinchas de torino corren con motor prestado y sacan \\\'\\\'pecho\\\'\\\' si no los favorecen con el reglamento andarian como siempre arrastrandoce ja ja ja !
06/08/2009 15:58:00 Hola, me puso muy contento lo de juan bautista, pero mas me gusto que le gano a pecho frio de los domingo.
05/08/2009 13:22:00 Ahhhh!!! Gracias !!!! ya me estaba sintiendo ignorado y despechado
04/08/2009 16:34:00 Juan Carlos: Coincido con tus opiniones y voy a ampliar conceptos sobre dos de ellas. Por un lado, esta calificación de \"gran carrera\" que le ponen los periodistas a Ledesma (ya lo habían hecho con Rossi en TC2000... haciendo exactamente lo mismo...\"corriendo despacio\")... me parece de TERROR. Pera mí eso es especular, no es correr. Por otro lado, decís que querés ver \"chapa y chapa\"... jejeje... Si Pechito hubiese evitado pisar \"lo verde\" tenía que haberle dejado el auto puesto a De Benedictis, que venía cerrándole el paso, y ahí sí iba a haber chapa... pero al verdecito lo iban a tener que ir a buscar del otro lado de la montaña!!!!.
04/08/2009 11:56:00 BARBAROOOOOOOOOOO....MUCHACHOS.....POR FIN NO ME SIENTO TAN SOLO OPINANDO AQUI... VEO QUE SOMOS MUCHOS LOS COHERENTES EN OPINAR, Y EN OBSERVAR LA REALIDAD.
REALMENTE ,Y SIN NINGUNA DUDA , LOS PAYASOS DE LA FISCALIZADORA Y LOS MANDAMAS DE LA CATEGORIA TIENEN COMO OBJETIVO HAY QUE BAJAR A LOPEZ....COMO SEA.- LA VERDAD SE SIENTE MUCHA IMPOTENCIA. TODO LO QUE HAN DICHO EN LAS
OPINIONES AQUI VERTIDAS, SUSCRIBO TOTALMENTE TODAS. ABSOLUTAMENTE, FUE POR EJEMPLO MUY CLARITO CUANDO CANAPINO PASO UN AUTO EN LAS PRIMERAS VUELTAS PISANDO PINTURA VERDE CON MEDIO AUTO Y DEL LADO INTERNO Y CREO QUE EN EL MISMO LUGAR QUE SE LO SANCIONO A PECHO. ADEMAS
LOS OTROS NOMBRADOS AQUI, Y SIN EMBARGO LOS PAYASOS SEGURAMENTE LO VIERON PERO SE HICIERON LOS BOLUDOS , COMO SIEMPRE.
HAY UN SOLO OBJETIVO ...QUE ES BAJAR A LOPEZ Y AL TORINO. PERO EN ALGUN MOMENTO SE VAN A ARREPENTIR , LA GENTE LES VA A HACER SENTIR EL PESO DE LOS ERRORES.
Y SIGO MARCANDO TAMBIEN A LOS RELATORES Y COMENTARISTAS , PRIMERO DE LA TELEVISIÓN Y DESPUES DE LA RADIO , DEL MISMO GRUPO.......SON P A T E T I C O S. REALMENTE , A SUELDO Y CON COMPROMISOS QUE NO LES PERMITE DECIR LO QUE
REALMENTE PASA EN LA PISTA. SERA POR ESO , O SERA QUE SON TAN CORTOS QUE NO LO VEN????? UNA DEGRADACIÓN TOTAL.-
POR SUPUESTO QUE FELICITACIONES A LOS CHICOS QUE VAN PARA ADELANTE, WERNER, AL GANADOR DE BENEDICTIS, A GIANINI, FELICITACIONES ENORME, ELLOS NOS VAN A DAR A LOS HINCHAS LO QUE NECESITAMOS.
PERO LEDESMA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TE HE CELEBRADO MUCHAS VECES CUANDO CORRIAS, AHORA QUE PASEAS POR DIGNIDAD POR FAVOR CUANDO PASE OTRA VEZ COMO EL DOMINGO , HACETE A UN LADO , DEJA PASAR A LOS QUE HACELERAN Y QUE LA CARRERA SE PONGA LINDA PARA NOSOTROS. PERO ADEMAS PREGUNTO, FUE SANCIONABLE LO DE PECHO , Y UN PILOTO QUE FRENA A OTROS 10 COMO LEDESMA , QUE LE HIZO PERDER LA CARRERA A LOPEZ O A CUALQUIERA QUE LO HUBIERA PASADO, QUE HACEMOS, O SEA SEGUIMOS APOYANDO A LOS QUE NO CORREN , FRENAN , NO PASAN A NADIE.
NO SEAN PAYASOS AUTORIDADES....DE TODAS LAS CATEGORIAS. HAY QUE INCENTIVAR QUE CORRAN , INCENTIVAR EL CHAPA A CHAPA Y QUE VAYAN PARA ADELANTE. HASTA CUANDO VAMOS A AGUANTAR A LOS QUE NO CORRERN FRENAN Y ENCIMA SE LO FESTEJAN COMO QUE ESTUVO BARBARO.........
03/08/2009 17:34:00 Esteban, Pechito no corrió en TC Pista... Aventín lo quiso obligar porque consideraba que no tenía condiciones (jeje) y Pechito dijo que NO. Por eso no corrió en TC en 2007. Bueno... parece que el pibe sí tenía condiciones!!!.
Son lamentables los conceptos de Aventin: \"Si vemos que alguien es superior inmediatamente cambiamos el reglamento para equiparar\". Acá se equipara para abajo... eso es Mediocridad.
Si no hubiesen mediado sanciones, órdenes de equipo, salidas del auto de seguridad \"justito\" después del paso de Pecho por la entrada a boxes o toques alevosos (no penalizados), Pechito sería el lider de las 3 categorías en las que corre... Hay que bajar a Pechito.... es demasiado bueno!!!!!.
03/08/2009 00:54:00 ME EXTRAÑA SR. RICARDO QUE NO SE HAYA DADO CUENTA QUE SI NO SON FORD O CHEVROLET NO SON TC.
HOY ES EL TURNO DE PEGARLE AL PILOTO CORDOBES.SABIENDO QUE ES SUPERIOR A LA GRAN MAYORIA, Y QUE GANA CON UN AUTO SOPAPEADO REGLAMENTARIAMENTE, NO SABEN COMO JUSTIFICAR LA EXCELENCIA Y RECURREN A SU \"ASPEREZA\".
PERO QUEDESE TRANQUILO QUE EL UNICO PILOTO DE FORMULA UNO QUE CORRIO EN TC PISTA , ESTA PUNTERO DEL CAMPEONATO AHI NOMAS DE OTRO EX FORMULA 1 QUE TAMBIEN FUE CRITICADO POS SU ASPEREZA..
AL PARECER SI NO CORRES CON EL CABALLO DEL COMISARIO...ESTAS EN LA MIRA....QUE LASTIMA!!!!
02/08/2009 23:26:00 Ricardo, suscribo tus dichos, para la autoridades del T C NI LOPEZ NI EL TORINO DEBEN SER CAMPEONES.
02/08/2009 15:16:00 Ah bueno!!!! A que juegan las autoridades de TC?
Veo todo esto como una animocidad ya estipulada contra Jose Maria Lopez.
Mas alla del Carreron que hicieron Mariano Wegner y Debenedectis, y sin ni siquiera cuestionar sus merecimientos. Pobre Mariano que mala suerte!!!!! Hay mucho que cuestionar.
1) Saber cual fue la infraccin de Lopez en la primera serie al sobrepasara a Debenedectis, Cual? El sobre paso se hizo en el mismo lugar del circuito y donde muchos hicieron la misma maniobra, Rissati, o Castellanos por ejemplo. Resultado el auto de HAZ, siempre cuestionado, fue para atras y ni siquiera puntuo en la serie.
2) La medida anterior condiciono la labor del piloto en la Final, tan cuestionado, era hasta arriesgado intentar un sobrepaso a Ledesma quien varias veces se paro en el freno para bloquear a Lopez, sin quizas recibir otra sancion. Pero esta vez demostro el corcobes, paciencia y tenacidad.
3) Es ya real las intenciones de que de alguna forma hay que frenarlo, pues su superioridad es contraproducente para ños intereses de la categoria, ya sea por medio de la letra fina, o a sancion burda.
4) Se intento primero penalizar al Torino, el error es no darse cuenta de una realidad que ya queda demasiado en evidencia.
5) Y esa realidad evidente pasa porque la superioridad no es del medio mecanico sino de quien lo conduce.
Entonces propongo:
1) Prohibirle a Lopez correr hasta que no engorde 50 Kilos.
2) Pintar su Torino con azul de prusia, para ver con liupa los roces y sancionarlo en consecuencia.
3( Poner carteles fluorecentes en todos los circuitos que rezen Prohibido Pasar
4 ( Y si realmente les sigue molestando la diferencia cambien los metodos de clasificacio, y sigan dando vueltas como en TC2000 las grillas de partida.
VAMOS SEÑORES, HAY QUE FRENAR A LOPEZ!!!!!!!! HUNDAN AL BISMARCK!!!!