MotoGP

Ningún burro

Valentino Rossi se repuso de la caída que sufrió hace una semana en Indianápolis con una espectacular victoria en Misano y demostró que no es un burro, como se definió por ese error.

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Rossi lució un casco con un burro y le dio suerte.
"Llevo el burro porque en Italia si uno comete una estupidez decimos que es un burro. Yo cometí un error en Indianápolis y ésa es la razón por la cual lo llevo", dijo Valentino Rossi cuando le preguntaron por qué llevaba en su casco al asno de Shrek. La explicación causó gracia, aunque también sirvió para conocer cuán exigente es el múltiple campeón. Algo que demostró en la pista de Misano, escenario del Gran Premio de San Marino de MotoGP.

Luego de asegurarse la pole position el sábado, Rossi y su Yamaha apabullaron a sus rivales en la carrera. Y, lógicamente, lo festejó colocándose unas orejas de burro. Algo que le aportó un colorido extra a una carrera especial para el Doctor, ya que el circuito de Misano está a 14 kilómetros de su Tavullia natal.

El original festejo de Rossi, que está afianzado al frente del campeonato.
Como en las últimas competencias, Rossi tuvo una dura oposición de su compañero Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa (Honda). La intensa batalla que protagonizaron los españoles le facilitó las cosas al italiano, que con este triunfo se afianzó al frente del torneo con 30 puntos de ventaja sobre Lorenzo cuando hay cien en disputa. Tercero, a 80 unidades, está Pedrosa, que fue confirmado por HRC para 2010 al igual que el italiano Andrea Dovizioso.

El español Héctor Barberá ganó la carrera de 250 cm3 por delante del italiano Mattia Pasini y de su compatriota Álvaro Bautista (todos con Aprilia). Con este triunfo, Barberá sigue en cuarta posición en el Mundial, detrás del líder, el japonés Hiroshi Aoyama (Honda), que fue cuarto en Misano, de Baustista y del italiano Marco Simoncelli (Gilera), actual campeón mundial, que no terminó la carrera.

En 125 cm3, el triunfo quedó para el español Julián Simón. Fue escoltado por su compatriota Nicolás Terol y por el inglés Bradley Smith, quienes al igual que el ganador usan Aprilia. Simón, actual líder del Mundial, no tuvo ninguna dificultad en llevarse el triunfo tras la caída del italiano Andrea Iannone y del español Pol Espargaró, cuando los dos luchaban por la victoria.

MotoGP
1. Valentino Rossi (ITA/Yamaha), 44:32.882
2. Jorge Lorenzo (SPA/Yamaha) + 2.416
3. Dani Pedrosa (SPA/Honda) + 12.400
4. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) + 26.330
5. Loris Capirossi (ITA/Suzuki) + 26.539
6. Toni Elias (SPA/Honda) + 28.286
7. Mika Kallio (FIN/Ducati) + 30.184
8. Marco Melandri (ITA/Kawasaki) + 31.757
9. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki) + 31.909
10. James Toseland (GBR/Yamaha) + 38.347

250 cm3
1. Héctor Barberá (SPA/Aprilia), 43:23.353
2. Mattia Pasini (ITA/Aprilia) + 0.040
3. Álvaro Bautista (SPA/Aprilia) + 1.691
4. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda) + 1.697
5. Mike Di Meglio (FRA/Aprilia) + 1.921

125 cm3
1. Julián Simón (SPA/Aprilia), 40:15.301
2. Nicolás Terol (SPA/Aprilia) + 0.573
3. Bradley Smith (GBR/Aprilia) + 5.474
4. Marc Márquez (SPA/KTM) + 9.378
5. Sandro Cortese (GER/Derbi) + 9.665
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