A once días de que el Consejo Mundial de la FIA trate el caso de conspiración del equipo Renault en el Gran Premio de Singapur de 2008 para permitir ganar a su piloto Fernando Alonso, se conocen más detalles que complicarían la situación del team francés.

Según publicó la revista inglesa Autosport, antes de la competencia hubo una reunión entre Flavio Briatore, team-manager del equipo, el ingeniero Pat Symonds y Nelson Piquet donde se habló de la posibilidad de causar un accidente. Sin embargo, Symonds insistió en que la idea fue del brasileño...

"Es verdad, durante la reunión del domingo por la mañana salió el asunto de un posible accidente que conllevara un coche de seguridad, pero fue una sugerencia de Piquet. Y fue sólo una conversación", afirmó Symonds.

Una prueba determinante para encontrar culpable a Renault del complot –algo que le podría costar la exclusión del Mundial- serían los datos de telemetría que demuestran como Piquet siguió acelerando después del primer impacto hasta quedar cruzado en la pista.

Las acusaciones de la FIA señalan que "el equipo conspiró con su piloto, Nelson Piquet Jr, para causar un choque deliberado en el Gran Premio de Singapur del 2008, para que como resultado de la aparición del auto de seguridad su otro piloto, Fernando Alonso, sacara ventajas".

El español, que largó 15º, se encontró en una posición favorable ante la neutralización de la carrera ya que recuperó posiciones y se colocó la frente del pelotón. Esa estrategia le permitió al asturiano ganar el GP, que fue el primero realizado en horario nocturno.