Por Diego Durruty

Se podría decir que Felipe Giaffone hizo historia. Es que el triunfo logrado en el colmado autódromo de Buenos Aires no es uno más. Es especial por el un sencillo hecho: se trata de la primera carrera de la Fórmula Truck fuera del territorio brasileño.

Giaffone, que realizó buena parte de su campaña deportiva en Estados Unidos y corre con un VW, tuvo un cerrado duelo con Roberval Andrade (Scania). Lo exigió en cada curva hasta que el camión de Andrade, que largó desde la pole, tuvo un problema en el motor. Eso lo obligó a entrar a boxes y así Giaffone se quedó con el primer puesto.

De ahí en más, fue un paseo veloz hacia la bandera a cuadros. El podio lo completaron Valmir Benavides, con otro Volkswagen, y Geraldo Piquet (Mercedes), hijo de Nelson y hermano de Nelsinho.

Aunque Giaffone hizo la carrera aburrida, hubo varias peleas y hasta un espectacular toque entre Beto Monteiro (Iveco) y el campeón Wellington Cirino (Mercedes) en plena recta principal que terminó con los dos colosos fuera de la pista.

Una curiosidad: por reglamento la carrera se neutraliza cumplida el primer tercio para realizar un reagrupamiento. Los cinco primeros hasta esa instancia reciben puntos. Andrade sufrió su falla una vuelta antes del límite, pero para llevarse las cinco unidades del primero completó una vuelta con una humareda y lanzando llamaradas del escape. Cumplido el objetivo, entró a boxes, reparó y volvió a la carrera. Terminó 11º.

El platense Gastón Mazzacane, en tanto, no pudo largar debido a problemas mecánicos en su Ford.

La supremacía de Giaffone y Benavides se refleja también en el campeonato, aunque en orden inverso. Valmir está puntero con 151 puntos; mientras Felipe está segundo con 138. Andrade está tercero con 103 unidades. Entre las marcas, VW también está de para bienes. Tiene 384 unidades contra las 226 de Mercedes.