“Si te gusta competir, la F.1 es la mejor categoría y, probablemente, donde la mayoría quiere estar”, Kimi Raikkonen.
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Por Darío Coronel
La chance que se le abrió a Esteban Guerrieri de integrar el equipo Manor Grand Prix en 2010, generó que su manager Julio Gutiérrez siga en Europa para empezar a buscar los 6,5 millones de euros que se requieren a fin de que el piloto porteño debute en la Máxima. La mayoría de la inversión vendría de dos bancos: uno inglés y otro que opera en la Argentina, pero que tiene capitales estadounidenses.
El propio John Booth, dueño del equipo Manor, fue el encargado de contactar a Gutiérrez con representantes del banco inglés. “Debido a la buena relación que tienen con Booth, ellos estarían dispuestos a poner el 50 por ciento del presupuesto (3.250.000 euros). Tuvimos una comunicación telefónica pero la semana próxima queremos reunirnos personalmente”, le aseguró el empresario a CORSA Online.
El otro polo de la inversión provendría de la Argentina. Los colaboradores de Gutiérrez ya iniciaron gestiones con otro banco, que opera de manera local pero cuyos capitales y sedes centrales se encuentran en los Estados Unidos. “No podemos mencionar cuáles son para preservar las gestiones”, agregó el manager de Guerrieri.
No se sabe cuál es el porcentaje que aportaría la entidad con sucursal en nuestro país. Gutiérrez espera que el lunes 4 de octubre tenga en su poder el convenio por escrito que describe las posibilidades de que su pupilo integre el equipo inglés.
“Con ese documento se nos allana el camino porque ya contaríamos con algo por escrito y firmado por el propio Booth ratificando las gestiones que estamos llevando a cabo. Con el acuerdo en mano podremos dar más detalles”, afirmó.
Gutiérrez y compañía tienen tiempo hasta el 5 de diciembre para cerrar estas operaciones. Cabe recordar que Esteban también tiene la puerta abierta para ser tester en el equipo británico, cuestión que le demandará 1,5 millones de euros.
Por otro lado, el piloto argentino se encuentra en Grecia este fin de semana, donde participa de eventos comerciales del Olympiacos CFP, equipo de fútbol al que representa en la Superleague. Hoy llevará a cabo un road show en las calles de Atenas y mañana lucirá el auto ante los hinchas del conjunto en heleno en un partido de la liga local.
El propio John Booth, dueño del equipo Manor, fue el encargado de contactar a Gutiérrez con representantes del banco inglés. “Debido a la buena relación que tienen con Booth, ellos estarían dispuestos a poner el 50 por ciento del presupuesto (3.250.000 euros). Tuvimos una comunicación telefónica pero la semana próxima queremos reunirnos personalmente”, le aseguró el empresario a CORSA Online.
El otro polo de la inversión provendría de la Argentina. Los colaboradores de Gutiérrez ya iniciaron gestiones con otro banco, que opera de manera local pero cuyos capitales y sedes centrales se encuentran en los Estados Unidos. “No podemos mencionar cuáles son para preservar las gestiones”, agregó el manager de Guerrieri.
No se sabe cuál es el porcentaje que aportaría la entidad con sucursal en nuestro país. Gutiérrez espera que el lunes 4 de octubre tenga en su poder el convenio por escrito que describe las posibilidades de que su pupilo integre el equipo inglés.
“Con ese documento se nos allana el camino porque ya contaríamos con algo por escrito y firmado por el propio Booth ratificando las gestiones que estamos llevando a cabo. Con el acuerdo en mano podremos dar más detalles”, afirmó.
Gutiérrez y compañía tienen tiempo hasta el 5 de diciembre para cerrar estas operaciones. Cabe recordar que Esteban también tiene la puerta abierta para ser tester en el equipo británico, cuestión que le demandará 1,5 millones de euros.
Por otro lado, el piloto argentino se encuentra en Grecia este fin de semana, donde participa de eventos comerciales del Olympiacos CFP, equipo de fútbol al que representa en la Superleague. Hoy llevará a cabo un road show en las calles de Atenas y mañana lucirá el auto ante los hinchas del conjunto en heleno en un partido de la liga local.
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10/10/2009 02:07:00 Emiliano Padro con que experiencia contas para confirmar que un equipo no te espera hasta el 5 de Diciembre?
Ademas como ya sabras no es hasta esa fecha sino hasta comienzo de Noviembre.
Movidas de prensa para ver si sale algo? Algo como que?
Deja la mala leche y empujemos para que lleguen los 2.
29/09/2009 08:42:00 Bueno, qué se puede decir: http://es.eurosport.yahoo.com/26092009/7/ecclestone-dudas-usf1.html
http://www.univision.com/contentroot/wirefeeds/15autos/deportemotor/8048135.shtml
http://www.laverdad.com/detavance.php?CodAvance=28456
28/09/2009 12:54:00 Ojalá pase, pero... que esperen a un piloto es raro. En el automovilismo, cambiando la frase de Jacobo, \"Billetera mata Piloto\". Tenemos el caso de Nelsinho sin ir más lejos frente a Pecho.
Ojalá Esteban esté, sería un motivo más para ir a Brasil el año que viene.
28/09/2009 03:08:00 Es muy raro que un equipo lo espere a un piloto nuevo hasta el 5 de diciembre para ver si junta el presupuesto.
Son movidas de prensa que hace Gutierrez para ver si sale algo, como maximo la temporada que viene esta de tester.
Ojala que tenga suerte y que sean 2 los pilotos en la F1.
27/09/2009 16:05:00 Aldo puede ser que lo que vos comentas sea verdad, pero con un millon y medio de euros no corres en gp2 con ese presupuesto quisas te subis a un auto de la world series.
como argentino me alegraria mucho que un argentino este en formula 1. ojala se confirme todo y que no sean solo rumores, espero que esteban este en formula 1 en 2010.
26/09/2009 17:19:00 esto me parece raro, ya que el mismo Booth dijo en un portal brasileño que Pizzonia y Carroll son su principales candidatos, y no le veo la gracia d q esteban sea tester, si consigue esa plata le conviene más correr en la GP2 con ART o iSport