Durante este año mucho se especuló sobre la continuidad de Toyota en la Fórmula 1. En todo momento, la compañía desmintió el rumor asegurando que su idea era continuar al menos hasta 2012. Sin embargo, lo tan temido sucedió y hoy comunicó oficialmente que el GP de Abu Dhabi del pasado fin de semana fue el último definitivamente. Las razones son las mismas que, a esta altura del año pasado, también provocaron el adiós de Honda: la crisis económica.

"Al considerar las actividades del motor de competición para el próximo año, Toyota Motor ha decidido retirarse de la Fórmula 1, teniendo en cuenta la grave situación económica actual", indica en un comunicado el fabricante nipón.

En la nota, Toyota agradece el apoyo a los aficionados por "su cálido respaldo", a todos los pilotos que han pasado por la escudería "por su enorme gratitud" y a los empleados por haber ayudado a que los logros "sean posibles", asegurando que tratará de conseguir la mejor solución para ellos y para todos aquellos que se ven afectados por esta decisión.

En sus 139 carreras disputadas en la Fórmula 1, desde que debutara en el Gran Premio de Australia 2002, Toyota jamás pudo ganar. Su temporada más exitosa fue la de 2005 cuando terminó cuarto entre los Constructores.

Con la retirada de Honda el año pasado y ahora de Toyota, la Fórmula 1 se queda sin escuderías japonesas, y, por el momento, deja al Mundial de 2010 con 12 equipos, tras la marcha de BMW Sauber y la propia Toyota, y las incorporaciones de Campos Meta, USF1, Manor GP y Lotus.