“Si te gusta competir, la F.1 es la mejor categoría y, probablemente, donde la mayoría quiere estar”, Kimi Raikkonen.
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Mientras en la Argentina se habla de la existencia de un precontrato (más detalles en la edición de esta semana de la revista CORSA) y de un viaje inminente de Pechito a Estados Unidos, uno de los dueños del team yankee hacen crecer la esperanza con sus palabras.
Se trata del periodista inglés Peter Windsor, que en una entrevista al diario Olé publicada hoy habla largo y tendido de las posibilidades que tiene el cordobés de sumarse a su escudería. Estas son algunas de las frases más relevantes del artículo.
- “La primera conexión que tuve con José María López fue a través de una carta que me envió Bernie Ecclestone. Entonces, me puse en contacto con Carlos Reutemann. Por eso, cuando hablo de José María lo hago por lo que me cuenta Carlos”.
- “Hasta que firmemos contrato no es posible dar detalles sobre las negociaciones... Sí puedo decir que siento un profundo respeto por José María como piloto y persona”.
- “Sé que ahora está muy motivado después de tres buenos años en la Argentina. Sería un gran piloto para nuestro equipo porque trae conocimiento y kilometraje de pruebas sobre un F-1, además de la motivación extra porque aún no ha tenido la posibilidad de correr y mostrar su habilidad”.
- “Sería muy feliz si él corriera con nosotros el año próximo. No es uno más de una lista de pilotos. José es más que eso. Es un piloto en el que estamos interesados y deseamos que esté con nosotros. Las cosas en el automovilismo pueden cambiar muy rápidamente. No sería apropiado que dijera algo más”.
- “Nos gustaría firmar contrato tan pronto como sea posible. Cuanto más rápido un piloto sepa qué hará al siguiente año, mejor resulta para su preparación mental, física y técnica”.
- “De todos los pilotos disponibles, pondría a José María muy arriba en la lista de lo que queremos. Tiene mucho talento. Para un equipo nuevo, es un muy buen piloto: tiene experiencia, pero no demasiadas ideas preconcebidas sobre cómo debe ser un equipo...”
- “Hay experimentados pilotos sin butaca dando vueltas, pero no estoy seguro de que puedan hacer un mejor trabajo que José...”
- “Si tuviéramos a José podríamos poner a un piloto joven a su lado. José sería un buen parámetro desde el cual podríamos desarrollar el auto”.
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13/11/2009 03:34:00 Creo que nadie tiene claro nada...ni la gente de Pechito ni Windsor, ni los medios...sino no se explica como el diario Ole publica esto el Martes, el dia miercoles la pagina web de Fox Sports dice que estaria todo cerrado y que falta la firma de un auspiciante que se daria antes del fin de semana...y ayer jueves sale una nota en ultimavuelta.com...(que depende de Fox Sports de una u otra forma) diciendo que las partes (dan a entender que TODAS las partes) no cumplirian con lo pactado y Pechito se quedaria sin ningun apoyo....Esto parece un CHISTE, la situacion, los medios, todo......PATETICO...
No puedo creer la cantidad de DESINFORMACION que anda dando vueltas...Ojala se diga la verdad cuando todo esto termine, que tan cerca estaban en realidad, quienes eran los auspiciantes, quien no puso la plata, quien si; etc. De esta forma la proxima vez que digan YPF va a apoyar a XXXX para ir a la Formula 1, nos matamos de la risa y evitamos leer notas al divino boton...
Fuerza Pecho!!
11/11/2009 02:07:00 Es dificil que pecho se suba, ademas hace tres años que no maneja, el brasilero tiene mas plata, mas apellido,y ademas esta en actividad, todo suma, ojala que se de, pero es dificil.A me olvidaba falta la guita
11/11/2009 00:17:00 Sin dudas es hoy el mejor piloto para intentarlo, ojalá que si se da la posibilidad, los que confiaron en él tengan la paciencia a pesar de los resultados, dos o tres años fuera de la F1 es mucho, pecho la está rompiendo hoy con maquinas de turismo con muchísima menos potencia, lo que le demandará mucho trabajo de adaptación.
Repito y a pesar de todo ojalá se le brinde esta oportunidad, que debió haber sido hace casi tres años en Renault, seguro en lugar de Piquet Jr. y no se si de Kovalainen.
10/11/2009 23:40:00 Excelente comentario Ricardo, concuerdo totalmente.
10/11/2009 21:27:00 Esta declaraciones oficiales, en estos momentos ya pegaron la vuelta al mundo, es repetida por la prensa española ( vaya!!!) y los principales medios periodisticos internacionales de la especialidad.Antes reclamabamos porque en Europa no se hablaba del tema.
Ahora Sir Peter Windsor se comprometio hasta el caracu. Es mas, ningun propietario de equipo a expuesto las razones, sus intenciones y el porque como el y Ken Anderson. Claro, Uds diran que esta en el ojo de la tormenta, y saben porque porque no es una escuderia europea. La desconfianza no es mas que incertidumbre. Alguien duda el poderio tecnologico de la industria americana, de los proveedores, y las empresas que apoyan este proyecto? Porque no le piden a Campos, Manor o Lotus que muestren lo que nadie haria? Si, pidanle a Ferrari que muestre a Mc Laren que muestre su proximo producto. Seamos racionales por favor!!
10/11/2009 16:49:00 El carilindo de Williams sería Rosberg (Digo, Nakajima mucha facha que digamos no tiene)? Mira vos, así que no tiene pasta de piloto?... Que raro que lo quieran McLaren y Brawn entonces no?
Volviendo al tema de la nota, ojalá todo esto sea cierto y pecho se suba a un F1 lo mas pronto posible.
10/11/2009 14:42:00 Para Doc Bordo: como va?? te comento algo que a lo mejor no tuviste en cuenta...los americanos no tienen ningun piloto salvo Scott Speed con super licencia...asi que no es que van a subir a cualquiera a sus F1.
Tambien creo que todos estamos un poco descreidos porque siempre pasa lo mismo...viene el hijo de...o un oriental con mucha plata y dejan afuera al mas apto.
Ojala se de, creo que Windsor no sale a parlotear asi porque si..algun movimiento se esta haciendo...esperemos los proximos dias.
saludos.
10/11/2009 14:16:00 Trascendio por ahi, que Peter Windsor y su socio solo tendrian lugar en su equipo para pilotos norte-americanos, ya que es una de las razones por las que ingresan al circo de la F1 para promover a futuros talentos de su nacion. Y que justamente, habian pensado seriamente si optaban por el dinero aportado por los pilotos interesados o seguir con las costumbres nacionales propias de los norte-americanos. En sintesis, la especulacion mediatica no tiene limites, y podemos mordernos los dientes y soñar nuevamente con un argentino en una butaca de F1, asi largue ultimo siempre y entodas las carreras. Sinceramente, las cosas no se hicieron bien desde un principio, ya que argentina tiene un semillero impresionante de pilotos, pero les falta la parte ams importante que se maneja hoy por hoy. El aporte economico.
Ahora bien, tenemos que destacar que Pechito, que es Lopez, es uno de los pilotos que esta a la altura de las circunstancias, y que si no estuvo en Renault como piloto titular, fue por que aparecio el hijo de....... que con su apellido... bueno ustedes saben no? asi como el otro de Williams que son muy carilindos pero no tienen pasta de pilotos... Obviamente que cuentan con bastante ayuda economica...esto..es clasico de los argentinos.. el hecho de sufrir hasta las ultimas consecuencias para saber si queda...o no.... todos queremos mas de un piloto argentino en la maxima categoria. Ojala... asi sea, y que nos devuelva el orgullo que tuvimos con angio, Froilan y el Lole.
Por otra parte, que historia tienen los yankees en la formula uno?? Andretti nada mas, no?....
10/11/2009 13:31:00 Es el mejor piloto que tenemos en mucho tiempo, ha sido la envidia de muchos otros, que hasta no hace mucho se les notaba. Anoche vi por primera vez a algunos, reconocerlo, despues de que les ha ganado en todas las categorias. Esperemos que no se nos vaya esta oportunidad de tener a un Argentino de este nivel en la F1.