Por Darío Coronel

Este año se produjo la llegada del FP Racing al TC2000 con dos Peugeot 307. La apuesta de Edgardo Porfiri, dueño del equipo, era ser oficial del León en la próxima temporada. Pero desde que representantes de la firma francesa confirmaron que están negociando su arribo de la mano del equipo DP1-Team de Nacho Palacios, Porfiri empezó a ver las consecuencias negativas de su frustrado proyecto.

“Realmente no puedo entender que las cosas sean así. Yo hice todo lo que me dijeron. Yo no armé Peugeot porque soy hincha de la marca. Lo hice porque prometieron cosas que nunca las cumplieron”, le aseguró Porfiri a CORSA Online.

“Me dijeron que me iban apoyar con dinero, que había proyectos. Me dijeron que hiciera un esfuerzo grande para que en 2010 arranquemos a fondo. El error mío fue en creer en las palabras y no tener por escrito lo que prometieron”, agregó el Fido, quien aseguró que su esfuerzo sí fue reconocido por otras terminales como Fiat y Renault que lo felicitaron por su trabajo.

“Mantuve contacto con Peugeot hasta que empezaron con el otro proyecto. Siempre me dijeron que me iban a dar una mano y de un día para el otro me dejaron en banda”, sentenció.

Pero el team-manager santafesino no baja los brazos: “Ahora tengo que trabajar con más fuerza que nunca. Voy a pelear por alguna marca como estamos haciendo todos los equipos que no tenemos apoyo de una terminal en la categoría”.

“Estoy muy confiado para que en 2010 podamos hacer buenas cosas. Estamos charlando con tres terminales. No puedo decir cuáles son hasta que pueda cerrar el tema. La idea es ser oficial o semioficial”, comentó.

Sobre la salida de Esteban Tuero de su equipo, Porfiri aclaró que “fue de común acuerdo con él. No se veía viable seguir gastando dinero. Me costaba muchísimo tenerlo en el equipo. Está abierta la posibilidad de que vuelva el año que viene si cerramos con alguna marca. No tenía sentido seguir en un proyecto que ya estaba caído ya que Esteban vino a darme una mano para poder ser oficiales de Peugeot”.