"Estoy condenado a ganar. Soy prisionero de mi éxito. Todo lo demás me hace culpable", Valentino Rossi
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Por Diego Durruty
(Enviado especial a La Plata)
No importa categoría, auto, equipo o circuito. Si de clasificaciones se trata, José María López se anota para ser referente. Y eso hizo hoy en La Plata, donde el Turismo Carretera comenzó el fin de semana de su anteúltima fecha de la temporada.
Pechito, con el confiable Torino del HAZ Racing Team, fue amo y señor en toda la jornada. Dominó en los entrenamientos y siguió con su hegemonía en la primera tanda clasificatoria. Marcó en su mejor vuelta 1:29.128 y le ganó la pole provisoria a Guillermo Ortelli (Chevrolet) por 46/1000.
“Arrancamos muy bien. El auto se mostró competitivo y eso es motivo de confianza para lo que resta del fin de semana. La Plata es un circuito muy complicado y eso obliga a trabajar mucho para mantener el buen balance del auto”, destacó el cordobés, que está tiro de ganar su 23° “clasifica” del año tomando en cuenta también sus participaciones en el TC2000 y Top Race.
El Top Five lo completaron otros pilotos que están luchando por la Copa de Oro: Agustín Canapino (Chevrolet) quedó a 135/1000, Emanuel Moriatis (Ford) a 188/100 y Jonatan Castellano (Dodge) a 329/1000.
Mariano Altuna (Chevrolet), que comparte la punta del mini torneo con López, no tuvo una buena tarde: quedó 11° a 475/1000 del de Río Tercero. “No me preocupa la posición. El auto tiene una tendencia a irse de trompa y vamos a trabajar para solucionarla. No estoy ansioso, porque eso podría jugar en mi contra”, contó el Monito.
Para destacar los trabajos de Néstor Girolami (Torino) y Laureano Campanera (Chevrolet), que finalizaron 12° y 13° a casi medio segundo del poleman.
Norberto Fontana, otro de los candidatos al cetro, fue uno de los que se fue del autódromo con cara larga. Un despiste le impidió aprovechar su vuelta rápida y quedó 30°. Vale recordar que a partir de esta carrera, en su auto mete mano Rodolfo Di Meglio.
Esta no es la única novedad del JP Racing. También está en la estructura Ricardo Gliemmo, que asiste a la Chevy de Ortelli. Esta serie de cambios motivó la decisión de Cristian Kissling de desvincularse del equipo de Gustavo Lema siguiendo así el camino de su padre Guillermo.
La actividad continuará mañana con una nueva tanda de entrenamientos y la clasificación definitiva.
CLASIFICACIÓN
(Enviado especial a La Plata)
Pechito, con el confiable Torino del HAZ Racing Team, fue amo y señor en toda la jornada. Dominó en los entrenamientos y siguió con su hegemonía en la primera tanda clasificatoria. Marcó en su mejor vuelta 1:29.128 y le ganó la pole provisoria a Guillermo Ortelli (Chevrolet) por 46/1000.
“Arrancamos muy bien. El auto se mostró competitivo y eso es motivo de confianza para lo que resta del fin de semana. La Plata es un circuito muy complicado y eso obliga a trabajar mucho para mantener el buen balance del auto”, destacó el cordobés, que está tiro de ganar su 23° “clasifica” del año tomando en cuenta también sus participaciones en el TC2000 y Top Race.
El Top Five lo completaron otros pilotos que están luchando por la Copa de Oro: Agustín Canapino (Chevrolet) quedó a 135/1000, Emanuel Moriatis (Ford) a 188/100 y Jonatan Castellano (Dodge) a 329/1000.
Mariano Altuna (Chevrolet), que comparte la punta del mini torneo con López, no tuvo una buena tarde: quedó 11° a 475/1000 del de Río Tercero. “No me preocupa la posición. El auto tiene una tendencia a irse de trompa y vamos a trabajar para solucionarla. No estoy ansioso, porque eso podría jugar en mi contra”, contó el Monito.
Para destacar los trabajos de Néstor Girolami (Torino) y Laureano Campanera (Chevrolet), que finalizaron 12° y 13° a casi medio segundo del poleman.
Norberto Fontana, otro de los candidatos al cetro, fue uno de los que se fue del autódromo con cara larga. Un despiste le impidió aprovechar su vuelta rápida y quedó 30°. Vale recordar que a partir de esta carrera, en su auto mete mano Rodolfo Di Meglio.
Esta no es la única novedad del JP Racing. También está en la estructura Ricardo Gliemmo, que asiste a la Chevy de Ortelli. Esta serie de cambios motivó la decisión de Cristian Kissling de desvincularse del equipo de Gustavo Lema siguiendo así el camino de su padre Guillermo.
La actividad continuará mañana con una nueva tanda de entrenamientos y la clasificación definitiva.
CLASIFICACIÓN
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05/12/2009 04:51:00 ya no hay discusion. o el año que viene se va a competir que está a su nivel (O SEA LA F1!!!! por si hay dudas) o bajan la persiana del autmovilismo argentino
05/12/2009 02:55:00 Disculpame Pablo, pero a esta altura del año, con carreras, ganadas, clasificaciones con pole, la suma de resultados de TRES categorias en las que corre, en las TRES donde pelea los campeonatos, me parece y repito a esta altura, no se puede ser diplomatico ni convincente con German. Lo suyo ya es mezcla de ironia, bronca e impotencia. Para el le dedico entonces el famosos refran: NO HAY PEOR CIEGO QUE EL QUE NO QUIERA VER
05/12/2009 02:26:00 Ernesto: coincido totalmente con tu punto de vista. No por cualquier cosa Pechito está a punto de subirse a un F1.... poca cosa, ¿no?...
Germán: No se puede opinar así de un piloto que con cualquier auto, en cualquier categoría y cualquier circuito es el más rápido. No te olvides que ya es bi-campeón de TC2000 y está a tiro con TC y TRV6... Hay muchos pilotos talentosos que vienen corriendo desde hace muchos años y no pudieron batir los records de Pechito. No pueden coincidir tantos piratas!!!!!... Algún mérito debe tener... ¿no?... pensalo objetivamente.
05/12/2009 01:43:00 Puede gustar, o tal vez pueda resultar antipático, o a lo mejor algunos lo idolatren y otros no lo quieran ni un poquito pero....José María López salga o no campeón de TC y de TRV6 es, hoy por hoy y por los motivos que a Ustedes les guste, el piloto Argentino más rápido y el mejor.Lo cierto es que contra los números no se puede discutir, las estadísticas lo indican, guste o no, Pecho es el mejor y es todo este contorno de opiniones a favor o en contra lo que además lo convierte en cierto modo en un casi ídolo, porque solo los grandes despiertan estas controversias y discuciones, si Pecho no fuese nadie todos estos comentarios que se ven en los medios no existirían.
04/12/2009 23:38:00 inventate una copa para las poles,..! chammchun.!!.. la copa pirata,.! solo para poles..jajaja