Por Diego Durruty
(Enviado especial a La Plata)

En otra oportunidad Juan María Traverso habría insultado e incluso pegado un portazo. Pero esta vez se contuvo. Igual dijo que se quedó con bronca. El motivo del enojo fue que no pudo bajarle el tiempo al Turismo Carretera con el BMW M5. De hecho, ni siquiera le hizo sombra a la popular categoría ya que fue casi 17 segundos más lento que José María López (Torino), quien el viernes marcó el nuevo récord para el circuito de La Plata con 1:29.128.

El numeroso público presente en el trazado platense siguió atentamente este particular duelo, en el que el Flaco intentaba demostrar que un auto de alta gama podía ser más veloz que los actuales TC. Dio cuatro vueltas y en la mejor estableció 1:45.292/1000. Así fue 16.801 más lento que el cordobés, que logró su séptima pole en la categoría.

Traverso, que ayer bajo la lluvia quedó a once segundos del mejor tiempo marcado por Marcos Di Palma en la segunda clasificación realizada sobre mojado, se lamentó por no haber podido desconectar el control de tracción del auto alemán.

“Tengo bronca porque no la pude desactivar. Cada vez que el auto tendía a patinar un poco se me paraba el motor. Creo que con otra configuración, hubiese sido más veloz”, contó el múltiple campeón, que en su primer intento tuvo que pegar un volantazo para no despistarse en el curvón.

La gran diferencia que hubo entre el M5 y el TC también sorprendió a Oscar Aventin, presidente de la ACTC. “Esperaba algo menos para un auto de este tipo. Evidentemente es mucho más seguro sobre la lluvia, ya que con esas condiciones la brecha fue menor”, comentó el Puma.

Igual habrá revancha. En la carrera de Buenos Aires, prevista para el 20 de diciembre, se disputará otro nuevo round de este atípico duelo. Ahí Traverso promete hacer fuerza. Tal vez la segunda sea la vencida.