"Estoy condenado a ganar. Soy prisionero de mi éxito. Todo lo demás me hace culpable", Valentino Rossi
INGRESAR
Crear una cuenta
Alejandro Urtubey comentó las novedades del Top Race para 2010.
A partir del próximo año, el TR se podrá ver por América después de muchos años en Canal 13. "No me pone feliz rescindir este contrato. Hicimos todos los esfuerzos para llegar a un entendimiento, pero fue imposible de alcanzar. Consideramos incompatible que la productora que nos televisa sea la dueña de una categoría que compite con nosotros. Eso genera una situación desigual”, reconoció Urtubey.
Las transmisiones de América serán conducidas por Alejandro Fantino y Gabriel Raies en el horario de 11 a 14. Los sábados, en tanto, también se televisarán las clasificaciones. Urtubey adelantó que en su nueva casa se producirán algunos programas de automovilismo “en conjunto”.
En el contexto de este importante cambio, las seis primeras fechas de la temporada formarán parte de la “Copa América”. La actividad comenzará el 14 de febrero en Comodoro Rivadavia y seguirá el 28 del mismo mes en Bahía Blanca. Posteriormente, se realizarán carreras el 14 de marzo en Salta, el 4 de abril en Resistencia, el 25 de ese mes en La Plata y el 16 de mayo en Trelew.
El Campeonato Argentino se realizará en el segundo semestre del 2010 y el primero del 2011. En total serán 14 fechas. Las primeras seis se disputarán el 25 de julio en San Pablo, Brasi; el 29 de agosto en Termas de Río Hondo, el 19 de septiembre en Buenos Aires, el 17 de octubre en La Rioja, el 21 de noviembre en General Roca y el 12 de diciembre en Paraná. Oportunamente, se darán a conocer el resto de las carreras.
"Esperamos a que las otras categorías dieran a conocer sus calendarios para evitar que haya superposición de fechas ya que eso complicaría el normal desarrollo de nuestro automovilismo”, reconoció Urtubey.
IMPORTANTE: Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algún comentario violatorio del reglamento será eliminado e inhabilitado para volver a comentar
Enviar Comentario
Para opinar sobre este contenido tenés que estar registrado en corsaonline.com.ar. Registrate ahora o ingresá tu e-mail y contraseña en el sector superior del sitio.
Para opinar sobre este contenido tenés que estar registrado en corsaonline.com.ar. Registrate ahora o ingresá tu e-mail y contraseña en el sector superior del sitio.
14/12/2009 16:39:00 creo que es necesario salir del monopolio de carburando, pasan lo que quieren y sobre todo dejo mucho para ver el TN con lo del accidente creo que caberia una sancion disicplinaria por agredir a un compañero en el suelo, dado que no vio la bandera, aguante nico en tcp.con el torino,arriba fantino un grande
14/12/2009 11:53:00 x fin.... basta de monopolio, basta de escuchar las estupideces de \"periodistas\" de Andres Perco y del otro boludo que acompaña, sin olvidarme del pendejo metepua ese que esta en los boxes... fantino no me parece la mejor opcion, pero seguramente sabe mas de autos que este trio de retrasados.
Hay que acabar con esta mafia de carburando x el bien del automovilismo nacional. Basta de esa demagogia y los comentarios retrogradas de los mismos de siempre.
La TR dio el primer paso, ahora ojala lo de el TC tambien, asi tenemos transmisiones mas serias.
Gracias x pensar en la gente..
un saludo.
13/12/2009 21:45:00 mmmm.... Esto no se le hace al grupo.... como te vas a ir del grupo clarin? Y Fantino que sabe de autos?
Te vas a la B Urtubey....
13/12/2009 02:54:00 Un cambio de aire es lo que le faltaba al Top Race,espero que no complique a los pilotos que corren en TC2000 y TC,pero es un cambio necesario...Por otra parte,Fantino relatando carreras teniando a Campeones o a Tornello y Ruiz de Ultima vuelta...pero bueh...lo mejor para una categoria que me encanta!
12/12/2009 23:24:00 a mi me parece excelente lo que está haciendo el TRV6. claro, cada cambio implica un poco de confusion y vienen haciendo cambios todos los años. pero creo que es positivo cada pasito que esta dando esta categoría, no hay que olvidarse que casi desapareció.
yo pensaba igual que la mayoria antes de verla en vivo. cuando fuí, me encantó. las carreras son muy entretenidas, y tienen espectaculo de todo tipo, la verdad que merece mucho la pena ir a ver una carrera de este tipo.
12/12/2009 20:44:00 ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CON LAS PALABRAS DE \"MATIAS MONTENEGRO\", YO EN ESTE AÑO QUE PASO LA VERDAD QUE NUNCA ENTENDI EL CAMPEONATO DEL TRV6 (Y MIRA QUE YO SOY MUY SEGUIDOR DE LAS CARRERAS DE AUTOS Y ME GUSTA INFORMARME SOBERE TODO LO QUE ELLO GENERA), FUE ALGO MUY EXTRAÑO LO QUE ESTAN HACIENDO LOS DIRIGENTES DEL TOP RACE, LO UNICO QUE ENTENDI DE ESTE AÑO ES QUE EL CAMPEONATO SE ESTA DEFINIENDO EN PARANA.
Y BUENO, ME PARECE QUE LA GENTE QUE ESTA LLEVANDO A ADELANTE AL TOP RACE, ESTA CONFUNDIENDO UN POCO LAS COSAS, YO A ESO NO LO LLAMO INNOVAR, SI MAS BIEN, COMPLICARLE LA VIDA A LA GENTE QUE SIGUE EL AUTOMOVILISMO.
LO UNICO BUENO DE TODO ESTO ES QUE VOY A SACARME LA DUDA DE SI FANTINO ESTA O NO CAPACITADO PARA RELATAR CARRERAS DE AUTOS (ES UNA DE LAS COSAS QUE SIEMPRE QUISE APRECIAR, YA QUE A MI ME GUSTA COMO RELATA LOS PARTIDOS DE FUTBOL).
BUENO, ESPERO QUE ESTE CAMPEONATO QUE EL TRV6 INTENTA LLEVAR A ADELANTE DURANTE EL 2010-2011, NO SE PROLONGUE MAS DE ESO, PORQUE ESTAN INTENTANDO APLICAR AL AUTOMOVILISMO REGLAS QUE NO SON PROPIAS DE EL (ESTAN TRATANDO DE APLICAR UN TORNEO DE COMO ES EN EL FUTBOL ARGENTINO, Y NO TODO TIENE QUE PASAR POR EL FUTBOL).
12/12/2009 19:34:00 Alejandro Fantino conduciendo las carreras de TRV6??? Mmmm...
Me parece genial que intenten innovar pero llegan a un punto en confundir a aquel que no sigue la categoria (como es mi caso) en el que no sabe quienes pelean el campeonato porque dentro de uno hacen como 4 mini torneos y ahora que hacen que el campeonato argentino empiece en 2010 y termine en 2011...
Cada vez me marea mas el TR y cada vez me dan menos ganas de mirar sus carreras, sean quienes sean los pilotos que corran.