Para no ser menos que otras categorías, la Clase 3 del Turismo Pista vivió una definición caliente. Christian Bodrato Mionetto (con ventaja en la puntuación) y Carlos Boni se encontraban en el duelo final, en la 11ª fecha de la temporada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Y los enredos comenzaron el sábado cuando la clasificación de la primera serie quedó en suspenso. ¿Qué pasó? Bodrato Mionetto, quien en el parcial llegó tercero, se pasó en el frenaje de la chicana. Por ello debió frenar y detener su marcha para esperar el paso de los participantes que lo precedían antes de esta maniobra y luego retomar la marcha, aunque la situación no quedó del todo clara. Los Comisarios Deportivos decidieron no aplicarle sanción por lo que Boni (que llegó quinto en esa serie) debió salir a remarla el domingo, porque tenía que ganar o como máximo salir segundo para robarse la corona 2009.

Bodrato venía bien hasta que un despiste lo complicó. Tanto que ambos protagonistas se juntaron en pista. Esta vez no hubo pilotos que se metieron en la definición. Y justo cuando ingresaba el auto de seguridad promediando la prueba, Boni impactó con el VW Gol de su rival y chau sueño ya que no pudo seguir y terminó en los boxes. En ese sector, descargó su bronca: “Me clavó los frenos”, acusó el de Pilar, antes de seguir con su exposición: “No quería que lo pase. Pero esto de da porque los Comisarios decidieron mal ayer cuando lo dejaron largar sin hacer la chicana. Este es el automovilismo que no queremos. Yo no lo felicitaría”.

Sin Boni en pista, el campeonato ya tenía dueño. Bodrato, con el auto herido, siguió en pista y el 11º puesto final quedará en el recuerdo. Fue el momento de los festejos, subido a su coche y con los integrantes de su equipo a los gritos desde abajo. “Sé que hicimos un esfuerzo interminable”, resumió. Y tampoco pasó por alto la chance de hablar de Boni: “Se tira queriéndome chocar. Es un tipo grande ya, no debería correr tan desesperado”. Ahora del capitalino dará el salto en la temporada 2010. Del TP pasará al TN, donde se subirá al Honda que en esta temporada manejó Hugo Lepphaille en la Clase 3.

La última final del año se la llevó el fueguino Lucas Yerobi (VW Gol), delante de Pablo Otero Broder (Honda Civic) y de Diego Leston (VW Gol).

Por su parte, la Clase 2 estuvo más tranquila. Es que el título ya estaba definido porque Marcos D´Agostino ya se lo había quedado en la fecha anterior. La final en el trazado platense quedó para Mariano Artacho, quien escaló y en las vueltas finales hizo una gran maniobra para superar por afuera a Fabio Torres y asegurarse el primer lugar (su segunda victoria este año). El podio lo completó Fernando Hanson, mientras que cuarto llegó Ezequiel Chacón, quien se llevó el subcampeonato.