USF1

De qué me disfrazo

Cuando comenzó a hablarse de la llegada de José María López a la F.1, muchos pensaron que se trataba de una fábula. Ahora que el cordobés ya está confirmado, siguen dudando...

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Por Diego Durruty

Hace poquito más de cinco meses comenzó a hablarse del posible desembarco de José María López en la Fórmula 1. Por aquel entonces muchos miraban esta chance como muy lejana; mientras que otros directamente afirman que todo era una fábula.

Con el transcurso del tiempo las pruebas de que la cosa venía bien encaminada se tornaron irrefutables. Más que nada por la propia palabra de Peter Windsor, uno de los dueños del equipo estadounidense. Con sus palabras, el inglés siembre mantuvo la ilusión de los argentinos.

Primero con aquella entrevista a Fox Sports a mediados de septiembre, luego con otra al diario Olé en los primeros días de noviembre y hasta con una video conferencia realizada a fin de ese mes en el ACA.

Sin embargo, esas personas que no creyeron en las tratativas desde un principio siguieron con su postura. Es más, cualquier oportunidad siempre era buena para poner alguna piedra en el camino ya sea entorpeciendo las negociaciones con los patrocinadores o con informaciones rebuscadas como cuando se dijo que Ken Anderson tenía una lista de doce pilotos en las que no figuraba el cordobés...

Con el acuerdo firmado entre López y el USF1, el ensañamiento no se termina. Ahora que está todo confirmado, se duda de que el equipo estadounidense llegue en tiempo y forma a Bahrein. Es verdad que el propio Ecclestone, lo está diciendo, pero ¿cómo se puede asegurar algo así cuando Charlotte queda a miles de kilómetros de Buenos Aires? Además, el propio Windsor afirmó que van a llegar (y eso se lo dijo a toda la prensa en Casa Rosada después de reunirse con la presidenta)…

En los tiempos actuales creer no debe ser fácil. Pero de eso se trata esto. De eso se trata la vida misma (al menos para el que pretende ser feliz). De creer. Porque si así no fuera, Argentina seguiría esperando por tener un piloto en la Fórmula 1. Aunque cueste, hay que creer. No todos mienten.
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  • Ezequiel Tamagno
    17/02/2010 15:49:00
    Hola amigos ,, siempre dude sobre la participacion de Lopez en la F1, en que se basan mis dudas, como va a correr un piloto q no corre en monopostos hace 2 años y q no esta en europa en alguna de las tantas categorias que hay como la Gp2 o la Word series , o la F3 britanica, Esos pilotos q corren en las mencionadas categorias deben de tener mas chances, que alguien q esta desaparecido ,, pensaba(tienen mas dinero, mas cartel, mas entrenamiento, algunos mejores resultados, y menos edad,.. Pero parecia q me equivocaba el USF1!!!?? Lo toma como piloto con solo el aporte 8 millonEs de dolares (algo poco p los numeros q se manejan en la F1) otras de mis dudas,, Y mi ultima gran duda el auto??? van a hacer un coche de cero,,,mmm q dudas me dio,,, sumaba dudas y mas dudas,,,Correra en la F1 ??? pensaba...... en Fin OJALA Q SI,,,,, DE QUE SE DIFRAZAN!!! EL USF1 ESTA EN COMA 4 si no se fuciona con el Campos muere,,,..los q pusieron la guita DE Q SE DISFRAZAN!!! y LOPEZ Q SE DISFRACE DE CORREDOR DE TC, DE TC 2000, Y TOP RACE, QUE BASTANTE BIEN LO HACE.. Y como dijo el quintuple la carreras no terminan hasta q se baja la bandera a cuadros,, ahora vendria bien al caso,, las carreras no se largan hasta q se enciende el semaforo verde..
  • Fabio Quadrana
    31/01/2010 21:42:00
    Gente, vale la pena seguir con este tema ?. YA ESTA, PECHITO ESTA EN LA F1. PUNTO.
    Para los fanas de la F1, les cuento que me acabo de ver Argentina 80 y Watkins Glens 80 (como habia dicho en otro mensaje estoy bajando 8 temporadas completas de f1) y si llegan a ver esas carreras, se van a querer matar, les va a costar una enormidad ver una de las de esta epoca. Los circuitos eran circuitos de verdad (mas inseguros, si) y la mayoria mas complicados, pero fundamentalmente, y a pesa del efecto suelo, HABIA UN MONTON DE SOBREPASOS. Los autos tenian unos bigotitos canalizadores y nada mas, podian ir chupados y descolgarse en cualquier lado. Ademas una diferencia ABISMAL con lo que pasa ahora, es que los pilotos no se la pasaban cambiando la linea cuando tenian a uno chupado atras, si el otro venia mas rapido lo pasaba, y si el pasado estaba en la misma posicion, ocurria lo mismo. Igualito que ahora, que menos mal que los F1 no tiene puertas, sino las abririan para no ser superados. Aunque suene a viejo, esos años de la F1 eran MUCHO mejores que lo que estamos viendo ahora, por mas que modifiquen el puntaje, modifiquen el tamaño de los alerones delanteros (enormes, tendria que haber un aleron minimo y tal vez unico para todos) y sigan dibujando y dibujando (el dia menos pensado le piden consejo a la ACTC), creo que habria que volver a las fuentes.
    Ya se que me fui de tema, pero de todas formas, el que pueda que vea esas carreras para entender lo que estoy diciendo.
  • Roberto Ricardo Carrara
    28/01/2010 01:45:00
    Para el conocido Amin Lladhon ,te lo digo con sentido de autocritica y con todo respeto de palabra .Los politicos (ciertos politicos y otros no tanto ) meten La Mano En La Lata como nos dijo un ex presidente de la hermana REPUBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY Jorge Batlle que eramos una MANGA DE LADRONES DEL PRIMERO HASTA EL ULTIMO se referia el a la clase politica Argentina , no generalizando en ciertos temas ademas el piloto mas cerca que estuvo en la F1 y que estuvo en la extinta categoria F3000 del otro lado del Rio De La Plata el Gonchi Gonzalo Rodriguez SE MATO EN UN ACCIDENTE TONTO en Laguna Seca en CART actual INDY CAR aparte gano en ese 1998 vencio en Spa FRANCORCHAMPS (Belgica) y 1999 al siguiente año en MONTECARLO (Monaco) sabelo y entedeme porque digo eso. Roberto Ricardo Carrara, Santa Fe Argentina a las 22:43 HS. De La Noche.Aparte para finalizar los orientales tiene un pilotazo como Juan Ignacio Caceres aparte el gobierno y la economia van de la mano aprte con grandes avances que solamente en San Luis al igual quedel otro lado del charco le dan una PC a cada alumno en las escuelas.
  • Roger Roger
    27/01/2010 15:54:00
    Raul Barcelona: me acuerdo perfectamente de ese comentario de Gutierrez diciendo que todo era una operación de prensa del papá de Pecho. Yo me pregunto y sigo sin entender ¿puede haber gente tan jodida?. porque en vez de tirar m... no sé preocupa en hacer que su piloto (Guerrieri) tenga chance de correr en F1.
  • Ernesto Oscar Batista
    27/01/2010 11:52:00
    Andrés 37, encontré un video de Pechito subcampeón del TC en youtube, ¿es tuyo?
  • Ernesto Oscar Batista
    27/01/2010 11:51:00
    Oscar, si, me acuerdo clarito que eramos nosotros hace mas de un mes que decíamos de los necios de siempre. Que primero iban a decir que la llegada era una mentira y que si Pecho firmaba iban entonces a decir que el auto no iba a estar listo, que si el auto está listo van a decir que es una porquería, que si no era una porquería y salía en el medio dirían que es mediocre y que si sumaba puntos que era de pura suerte y así sucesivamente, porque ese tipo de gente es así, es felíz dentro de la discordia mal intencionada, es felíz dentro de su propia infelicidad (una fea contradicción).
  • Andres 37
    27/01/2010 11:02:00
    Esta nota es una pequeñisima revancha para todos nosotros (no nos hace falta), pero alguien la tenia que escribir. Una cosa son los incredulos, pero los que insultan y basurean sin tener el minimo conocimiento de un auto o el desarrollo de una carrera, muestra el tipo de sociedad que tenemos. Ahora en la largada de Bahrein, si Lopez no hace la pole, van a decir que es todo un circo, etc etc etc. De estos nunca nos van a faltar. Como sea: el gancho esta puesto y el piloto está. Lopez no tiene mas que seguir entrenandose, el resto no va a depender de el. Gracias Corsa por el apoyo a esta ilusion de volver a tener un Argentino en la grilla de la F1
  • Guillermo Horacio Hoffmann
    27/01/2010 04:56:00
    coincido con lo de Wally Ramone briattore es un HDRMP!..
  • Wally Ramone
    27/01/2010 03:42:00
    soy de las personas que se quedo re caliente con el hdrmp de Briatore,un tipo que solo vive para ganar millones haciendo explotar a talentosos y poniendo a la altura de los martires a tipos que tienen gran respaldo economico. Lopez ya fue Bi-Campeon de la F1,el hizo todo el trabajo para que alonso se dedique a manejar los domingos.. Por suerte algunos empresarios salieron a la luz y le dieron una mano para que el minimo sueño de gran parte de los argentinos (como yo) se hiciera realidad.
    Por otra parte,Guerrieri en estos momentos esta cometiendo el terrible error que cometiron Di Palma,Fontana,Basso,Borsani,Mazzacane y Ponte..despues de estar en estadisticas europeas,fueron a correr bien atras en norteamerica y volvieron a la Argentina,ojala me equivoque y veamos a Esteban en estas categorias potentes ganar y ganar,pero no es la opcion adecuada para los argentinos.Nuestro destino siempre fue Europa..
  • fabian gomez
    27/01/2010 03:35:00
    Y SI SIEMPRE GENTE QUE NO CREE VA A HABER, PERO LO QUE NO SE ENTIENDE ES EL QUE NO CREE, NO TIENE FE, NO TIENE PASION NI SUEÑOS, PARA TODOS ESOS VA ESTA NOTA Y ESTE PRESENTE DE PECHITO.

    YO SIEMPRE CREI EN EL, SI HASTA TENGO GRABADA UNA CARRERA EN MONACO EN LA F3000 QUE SALIO TERCERO DETRAS DE LUZZI(HOY EN FORCE INDIA) Y TOCACHELLO, MIS AMIGOS ME DECIAN \"TERMINALA CON PECHITO\", JAJA

    PARA GERMAN FERRARI: VI EL VIDEO Y DEL SISTEMA ELECTRICO Y PARECE TODO MUY PROFESIONAL Y SERIO, YO TENGO FE QUE LLEGA
  • Ricardo Campa
    27/01/2010 02:25:00
    Pero que bien, mas que bien espectacular la gente de CORSA, que mas alla de las controversias defendio a capa y espada este proyecto.
    Sin dudas, por lejos y durante muchos años es el medio mas responsable y representativo del automovilismo argentino. Felicidades CORSA por apostar en este proyecto, sin dudas esa actitud es señal inequivoca de su triunfo.
  • Raul Barcelona
    27/01/2010 01:04:00
    De que se va a disfrazar el Sr Gutierrez, representante de Esteban Guerrieri, que cuando se empezó a hablar de que Pecho podía ir a la F1 dijo que se trataba de una campaña de prensa armada por Pecho Lopez Padre.... Creo que Esteban Guerrieri demostró muchísimo talento como para tener un representante que apenas le consigue pruebas en Indy Lights y encima es un bocón!
  • Pablo Ponce
    27/01/2010 00:19:00
    EXCELENTE ARTICULO...MIS FELICITACIONES Y AGRADECIMIENTOS...HASTA YO DUDE EN UN MOMENTO...FUE DEMASIADO GRANDE LA DESILUCION CON BRIATTORE EN EL 2007...NO ME QUERIA ILUSIONAR DE VUELTA...
  • federico lopez zamora
    26/01/2010 22:57:00
    Muchachos: Incrédulos, mediocres, y cómodos tipos a los que no les gusta levantarse temprano a ver una carrera, sino que les preparen el asado mientras miran las SERIES por desgracia habrá siempre. Y los dirigentes a los que se refieren es muy normal que en realidad no crean nada, porque se piensan que todo es mundo es igual de corrupto como ellos. Por suerte todavía hay gente que cumple su palabra a la hora de las firmas y después tb.
  • Oscar Amitrano
    26/01/2010 22:16:00
    EXCELENTE, JAJAJAJAJA, BÁRBARO, LA NOTA DICE EXACTAMENTE LO QUE ALGUIEN COMENTABA EN UN ARTÍCULO HACE COSA DE UN MES. CREO QUE FUÉ BATISTA QUE DECÍA, PRIMERO QUE NO FIRMABA Y ERA MENTIRA, QUE DESPUÉS IBAN A DECIR DEL AUTO NO TERMINADO, DESPUÉS QUE ERA UN DESASTRE............JAJAJAJAJAJA, LO MISMO Y EXACTO, JAJAJAJAJAJA..........O FUÉ RICARDO CAMPA, NO, FUÉ ERNESTO BATISTA
  • german ferrari
    26/01/2010 22:16:00
    ya esta en la web oficial del USF1 un video del sistema electrico,... VAMOS,.. vamos tomo las apuestas,.. quien dicen que no llegua quien dice que si..??? jajaja
  • Fernando Caresani
    26/01/2010 22:12:00
    Muy bien gente de Corsa!!

    Ahora, me dieron informacion de que el auto va a ser mas blanco que azul.
    Y bien quedaria lindo blanco con detalles en rojo y azul =)
  • german ferrari
    26/01/2010 21:30:00
    exelente gente de corsa..! esperemos que no se enojen pero quiero agregar algo que esta en la web amiga de ultima vuelta,.

    ... Teníamos una jugada muy difícil y había que hacer Jaque mate, ¿Entendés?”. “No, no entiendo”, contestó Feito nuevamente. “Vos sabés las que nos hicieron pasar. Hubo muchos que apostaban a que Pecho no se iba. Y pescados gordos eran. Vos sabes bien a quienes me refiero, pero ya pasó, ya está.” El periodista repreguntó a quien se refería y mencionó a Julio Gutierrez, manager de Esteban Guerrieri, pero López esquivó la respuesta parcialmente: “Si sabés, no estoy hablando de Gutierrez, nada que ver. Estoy hablando de gente de otras categorías. Yo sí se quienes fueron pero dejémoslo ahí.”...

    y despues en otro parrafo dice esto..

    ...\"López Sr. dijo que “las publicidades van todas en los autos, no sólo en el buzo. Santiago del Estero no está en el proyecto como sponsor, pero le debemos mucho a Zamora. El nos ayudó mucho para llegar a la Presidencia de la Nación. El auto será azul, un azul un poco raro”...

    sin mas comentarios,.. es una verdadera pena que pasen estas cosas,. VAMOS PECHO...!!
  • Amin LLadhon
    26/01/2010 21:10:00
    Roberto Ricardo.. no entendi nada de lo que dijiste...o mejor dicho. que quisiste decir??
  • Roberto Ricardo Carrara
    26/01/2010 21:03:00
    Se acuerdan, coinocidos internautas de Revista Corsa que el representante de Esteban Guerrieri el Señor Julio Gutierrez dueño del Lincoln Sport Group junto Hugo Cuervo y que corrio junto con Esteban Guerrieri y Mariano monito Altuna y ademas de la empresa fusionada CABLEVSION Y Multicanal salvo (que es homonimo del ex Diputado Nacional) pariente del actual Senador Carlos A. Reutemann. Y, para terminar ojala pongan para Esteban Guerrieri, Mariano Werner,Maximiliano Baumgartner,Ricardo Caito Risatti, Matias Rossi ,Juan Cruz Alvarez y Camilo Etcheverria .Ojala con el dinero recaudado se lo den a los pobres y deseperados INDIOS DEL IMPENETRABLE no estoy haciendo politica porque ya saben que van a meter la mano en la lata...Roberto Ricardo Carrara Santa Fe Argentina 26/01/2010 a las 18: 05 horas.
  • Eduardo Rocco
    26/01/2010 21:00:00
    Espectacular nota!!!!!! me saco el sombrero con CORSA!!!!! mas claro imposible!!!
    Felicitaciones!!!!
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