Ferrari es una pasión. De eso no hay dudas. Por eso todos sus fanáticos alrededor del mundo siguieron por Internet el lanzamiento del modelo F10, el cual usará esta temporada en la Fórmula 1 y con el que espera cumplir con un mejor papel que el año pasado cuando ganó una carrera y terminó cuarto –y cómodo- en la Copa de Constructores.
Claro que ese interés se hizo notar. La página de Ferrari (www.ferrari.com) colapsó a los pocos minutos y muchos se quedaron con las ganas de ver la transmisión en vivo de este lanzamiento, que obviamente contó con la participación de sus pilotos Fernando Alonso y Felipe Massa.
A simple vista, el F10 tiene un gran parecido al Red Bull que el año pasado le hizo mucha fuerza a los Brawn. Sobre todo en la parte de la trompa. Además, tiene una distancia entre ejes 15 cm mayor que el modelo 2009 ya que los depósitos de combustibles deben una capacidad de 240 litrose. Otra de sus características es el doble difusor, que Ferrari prefirió no mostrar. De hecho, se prohibió a los fotógrafos tomar imágenes del auto (las que están circulando son las oficiales suministradas por el team).
"El último campeonato, por diferentes razones no ha sido muy positivo, es por eso que esperamos que este nuevo auto sea competitivo, que es lo que Ferrari se merece tener", dijo Stefano Domenicali, director de la escudería.
El team-manager también habló de sus pilotos, a los que definió como “nuevos”. Sobre Alonso explicó que “es doble campeón del mundo y nosotros podemos decir que después del segundo puede tener un tercero. El está entre los grandes campeones de Fórmula 1, y ha llegado en el momento adecuado para él y para nosotros".
En cuanto Massa, señaló "contamos con una nueva versión de Felipe después de su accidente del pasado año en Hungría. Tiene todos los medios para probar que sigue siendo un ganador y que puede retomar el camino que quedó interrumpido en Hungría".
Massa será el encargado de dar las primeras vueltas con el F10 esta tarde en la pista de Fiorano y también lo probará el 1 de febrero en Valencia, mientras que Alonso lo hará las dos jornadas siguientes.
28/01/2010 18:35:00 a decir verdad, el auto revolucionario de ferrari no deja de ser un red bull pintado de rojo.
es muy feo, y particularmente dudo de que pelee el campeonato, o inclusive qeu ganen carreras. ¿xq? simple, el diseño es una copia de un modelo 2009, red bull estara un paso adelante seguro.
schumacher, el referente de ferrari se fue a mercedes... imagino que el kaiser eligio al mejor auto.
McLaren encontro el camino correcto evolucionando el mp4-24 x lo que el mp4-25 tiene que nacer veloz y eficaz como fue su antecesor en la recta final del 09.
x otro lado, marmorini es el encargado del motor. el ingeniero de motores de toyota, el equipo con mayor presupuesto y peor motor de la parrilla. ¿xq hacen estas cosas?
y si le agregamos los hechos de la manguera de massa en singapur, las gomas de kimi en malasia y el problema de combustible de massa (creo q) en nurburgring nos da una pauta de que en italia no estan tan acertados...