No más de 16 minutos. Eso fue lo que duró la presentación del McLaren MP4-25 con el que el equipo inglés competirá esta temporada en la Fórmula 1. Claro que el tiempo fue bien aprovechado ya que todos los directivos del team y sus pilotos, los ingleses Jenson Button y Lewis Hamilton, aprovecharon para dejar al descubierto la confianza que tienen en este nuevo modelo.

El lanzamiento se realizó en la sede de Vodafone Reino Unido en Newbury, pero se pudo ver en vivo a través de la página oficial de la escudería (www.mclaren.co.uk). Este nuevo vehículo es completamente diferente al usado el año pasado, algo que se aprecia claramente en la aleta del cubre motor que recuerda a la utilizada por Red Bull en el último torneo.

El MP4-25, más largo que el modelo de 2009 debido al nuevo reglamento técnico, también se destaca por contar con una trompa más elevada. Además, tiene pontones laterales más grandes y una nueva disposición de los caños de escape, que están más retrasadas que lo habitual.

Como en los últimos años, el color predominante es el plateado. El tono tiene directa relación con el acuerdo que el team de Woking aún mantiene con Mercedes-Benz, pese a que la marca alemana correrá este año con su propia escudería.

Por otra parte, en el auto presentado lució el número 1, que McLaren se aseguró retener (el año pasado lo tuvo por el cetro logrado por Hamilton en 2008) al contratar a Button, quien en 2009 conquistó la corona con un Brawn.

Martin Whitmarsh, director de la escudería, afirmó que "la preparación es la clave del éxito" por lo que han dedicado a este coche "miles de horas de trabajo".

"Un coche no es nada sin un buen conductor y nosotros tenemos a los dos últimos campeones del mundo. Nuestra meta es clara: ganar el campeonato del mundo 2010", aseguró el directivo.

"El auto es impresionante, tengo muchas ganas de poder mirarlo con más detenimiento, aunque sé que este equipo siempre deja todo a punto", dijo Button, que probará el flamante vehículo la semana próxima en Valencia.

Hamilton, que afronta su cuarto año en la escudería, manifestó que ver la evolución del coche es "un auténtico placer" y expresó su deseo de que "las cosas vayan mejor que al principio de la temporada pasada". Además, señaló que "los datos del simulador solo apuntan cosas positivas".

Gary Paffett, designado nuevo el piloto de pruebas tras la partida de Pedro de la Rosa a Sauber, será el primero en subirse al monoplaza el próximo lunes en Valencia con el comienzo de la pretemporada.