Durante las últimas semanas del 2009 el equipo Renault de Fórmula 1 vivió momentos de incertidumbre. Después de una temporada regular y teniendo en cuenta la recesión, la marca francesa parecía destinada a seguir el camino de Toyota y BMW. Sin embargo, a último momento se alió con el empresario Gerard Lopez y se aseguró contar con un buen respaldo financiero para hacerle frente a la temporada 2010.
Para reforzar su compromiso en esta nueva etapa, el Rombo no tuvo mejor idea que decorar el R30 con los tradicionales colores amarillo y negro empleados cuando debutó en la categoría en 1978. El modelo, que fue presentado en sociedad en el circuito de Valencia, tiene como elemento distintivo la aleta del cubre motor que ya mostró McLaren y Sauber y que fue inspirada en la utilizada el año pasado por Red Bull.
Pero la decoración no fue la única novedad. Tal como se venía rumoreado, el ruso Vitaly Petrov fue designado como el compañero del polaco Robert Kubica después de aportar unos 16 millones de euros. De esta manera, Rusia tiene su primer representante en la Máxima. Del lanzamiento también participaron el belga Jerome D'Ambrosio y el chino Ho-Pin Tung, quienes serán los pilotos pruebas.
“El inicio de una nueva temporada de Fórmula 1 es siempre un momento de muchas expectativas. En nuestro caso eso es mayor ya que comenzamos una nueva era”, dijo Eric Boullier, nuevo jefe de equipo.
"Definir los objetivo que tenemos no es fácil, pero claro que queremos que Renault esté en los primeros lugares en cada Gran Premio. Sabemos que eso no sucederá de la noche a la mañana y por eso estamos dispuestos a dar un paso a la vez”, agregó.
Como la mayoría de los equipos, el R30 saldrá a la pista mañana en Valencia. Las pruebas estarán a cargo de Kubica y según trascendió, en el tests se podrá ver la verdadera trompa que se usará en Bahrein.
03/02/2010 22:30:00 Omar: lo que importa en el mundo de la F1 es la performance, tanto aerodinamica como mecanica... la estetica es practicamente lo ultimo (exceptuando los trabajos de pintura, por los patrocinadores, es algo muy importante)... si la \"aleta de tiburon\" cumple un buen trabajo, se la deja, por mas fea que quede...
01/02/2010 01:42:00 Ese coche parece un taxi. Espero que el Usf1 más que competir contra Campos Meta lo haga contra Renault, no soy un exitista, se claramente los que significa ser escudera debutante, pero el equipo español parece estar mucho más atrasado que los norteamericanos, y este coche de Renault no parece ser muy innovador que digamos. Aparte pechito ya sabe lo que es poner a punto un F1.
01/02/2010 01:22:00 PAPITO, UNO MAS FEO QUE EL OTRO!!!! JAJAJAJAJA, SAQUEN ESA ALETA POR FAVOR!!!!!, SERÁ BUENÍSIMA PERO LES QUEDA COMO EL CULO!!!!! JAJAJAJAJA
31/01/2010 21:59:00 16 millones de euros..!! paaapito,.. que barata la sacamos jajaja