Fórmula 1

Stefan GP saca del juego a Campos

El team serbio, que pide pista en la Máxima, le habría comprado a Dallara los planos del auto que estaba diseñando para Campos. No lo usará, pero así sacará al team español del Mundial.

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Tremenda novela hay por estos días en la Fórmula 1. Los protagonistas son el equipo Campos y el Stefan GP. Ambos mantienen una intensa disputa para correr en el Mundial de esta temporada y parece que la batalla la ganará la escudería propiedad del empresario serbio Zoran Stefanovic.

Stefanovic compró hace unos meses toda la estructura de Toyota con el anhelo de poder correr en la Máxima. El tema fue que la compra se hizo poco tiempo después de que la Federación Internacional del Automóvil dio a conocer la lista de los 13 equipos habilitados para competir en la temporada 2010.

Sin embargo, el magnate nunca se dio por vencido y siempre dijo que estaría en la grilla de partida del GP de Bahrein. Tanta confianza vino de la mano de su gran amigo Bernie Ecclestone, que desde hace un tiempo viene insistiendo en que uno de los nuevos equipos anotados no correrá.

Bernie siempre apunto con sus declaraciones al USF1 y al Campos Meta, siendo el team español el más complicado financieramente. Tal es así que Adrián Campos, su propietario, salió a venderle todas sus acciones al sudafricano Toni Teixeira (fundador de la categoría A1GP, que desapareció por problemas económicos…).

Pero la reacción de Campos fue algo tardía ya que Dallara, a quien le había encargado el diseño y desarrollo del monoposto, aprovechó que no le pagaron por su trabajo para poner a la venta los planos del vehículo. ¿Y quién lo habría comprado? Sí, Zoran Stefanovic. Con esta maniobra sacada de la galera, el servio se asegura que Campos no tenga auto y, de esta manera, ocupar su lugar en la grilla de partida.

El Stefan GP tiene sus autos 2010 prácticamente terminado y también cuenta con el respaldo de Toyota, que le entregará los motores. En cuanto a los pilotos, los favoritos son el alemán Ralf Schumacher y el japonés Kazuki Nakajima.
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  • Gastón Alejandro Lazzati
    05/02/2010 22:41:00
    Ernesto, es una consulta sobre tu primer comentario: Cuando te refería a los integrantes del equipo que no son trigo limpio, también incluís a los pilotos, Schumacher y Nakayima?
  • Geronimo Martin Oyola
    04/02/2010 19:47:00
    Es una perrada del tío Bernie lo que le hacen a Campos, aunque acá en España nadie lo quiere, creo que al \"viejo choto\" le interesan las perspectivas de ganar dinero en Europa del este, la Europa mafiosa donde los negocios poco claros siempre prosperan y creo que tambien está detras del fichaje de Petrov en Renault. Por otro lado, con respecto a USF1, espero equivocarme pero no lo veo muy bien, Virgin ya presentó el coche, que mas allá que funcione o no es para mi el mas lindo, Lotus ya se va a presentar porque la de ellos es una apuesta muy fuerte, pero los norteamericanos no tienen ni siquiera el nombre del equipo y el logo, porque no se puede llamar USF1, y USGPE no me parece un muy buen nombre, en su pagina oficial no volvieron a poner nada desde que firmó Lopez, por lo menos tendrian que mentir un poco para mantener a la gente contenta, es raro todo pero espero equivocarme y que hagan un coche de la gran put@ y nos cierren la boca a todos.
  • federico lopez zamora
    04/02/2010 17:33:00
    Ernesto: totalmente de acuerdo, lo importante es que seguramente van a estar en la grilla de Bahrein. Lo demás que se lo dejen a Pechito. Lo que me parece increible es la jugada sucia que le hacen a Campos, y más increible aún es que no haya sponsors españoles para salvar y potenciar a ese equipo. No será que Bernie está asesorado por la ACTC?
  • Ernesto Oscar Batista
    04/02/2010 16:43:00
    Federico, estoy de acuerdo en lo del amigo Bernard el terrible, lo cierto es que es el gran titiritero. En cuanto a lo de la nota de autosport, fuí a leerla y lo que yo entiendo de las palabras de Peter es que habla del retraso que tuvieron (del cual todos sabemos) y explica que es debido a la caída del pago de uno de los sponsors y que luego tuvieron que levantarlo. Como se sabe, el que ha retirado un pago crediticio fué el City Bank por sospechar que faltaba un abal, eso produjo la demora del 4 al 15/20 de Febrero en la presentación para el test y de ahí en mas la presentación para el 25. Lo que ocurre es que Peter dice que el auto va a llegar fresco a la grilla y esto es por dos posibles motivos, uno que las prubas sean, como dijo Pecho, tarde, y no alcanza el tiempo para hacer grandes cambios y la otra es que no les de para probar, lo cierto es que no se dice nada de no hacer pruebas.
  • Amin LLadhon
    04/02/2010 14:40:00
    bueno.. aca una actualizacion de la situacion.. evidentemente, si el USF1 llega, va a ir a bahrain sin probar nada.. y tambien dan casi mierto al Campos para leer..
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/81275
  • federico lopez zamora
    04/02/2010 14:28:00
    Ernesto: Me parece que detrás de Stefanovic está Bernie que es peor que Pierre Nodoyuna + sus ascendientes y descendientes. Recuerdo que hace tiempo que viene tirando palos contra Campos y Usf1 para poder meter a este equipo. Y no dudo que junto a Bernie esté Briatore, si aparece en todos los asuntos turbios.
  • Ernesto Oscar Batista
    04/02/2010 14:08:00
    Esta noticia la había leído ayer a la noche en otra página. Realmente la batalla empresarial que se había dado entre ambos era intensa y la gente de Stefanovic es lo mas parecido que hay a Pierre Nodoyuna, solo les falta el perro Patán que en muchos casos dicen que sería Briatore, no creo que se incorpore pero si creo que es lo mas parecido a Patán. Eso sí fijense en los integrantes del equipo, ninguno es trigo limpio, por eso lo del equipo de Pierre.
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