La edición 2010 de las 500 Millas de Daytona, uno de los grandes clásicos del automovilismo estadounidense junto a las Indy 500, será recordada durante mucho tiempo. No por la ajustada definición entre Jamie McMurray (Chevrolet) y Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet), sino porque la carrera tuvo que detenerse durante dos horas porque se levantó el asfalto en la curva 2 del circuito.
El insólito incidente ocurrió en la vuelta 122 de las 200 pactadas. La voz de alerta la puso el cuádruple campeón Jimmie Johnson, a quien se le rompió un neumático al pasar por el sector dañado. Esto motivó a las autoridades a detener la competencia y a realizar una reparación de emergencia.
Al momento del incidente, Clint Bowyer encabezaba la prueba, seguido por David Ragan, Kasey Kahne, Carl Edwards y Elliott Sadler.
El legendario óvalo fue repavimentado en su totalidad en 1978 y para el año próximo se había programado colocarle un nuevo asfalto, algo que seguramente se adelantará tras el episodio de hoy.
Poco después del relanzamiento, la carrera volvió a detenerse porque se volvió a levantar el asfalto. Tras una nueva reparación, siguió su curso normalmente. Sobre la parte final, una serie de accidentes motivaron varias banderas amarillas.
Todas estas alternativas beneficiaron a McMurray, que había largado desde la 13º colocación y que tuvo que soportar el ataque final del Earnhardt. Lo pudo contener sin problemas y así celebró su cuarto triunfo en la popular categoría estadounidense.
15/02/2010 19:49:00 PODIOS NO POLES
15/02/2010 19:47:00 PERDÓN, Y ME FUÍ A SACAR LAS GANAS, CORRE EN AUTOS DESDE 1.998, ANTES LO HACÍA EN KARTING, SOLO LOGRÓ TRES POLES EN 12 AÑOS DE CORRER INCLUYENDO EN LAS TRES POLES LA DE JAPÓN QUE GANÓ. ENTONCES NO ME DIGAN QUE ES SUPER BUENA CORREDORA
15/02/2010 17:02:00 MARCELO ESTAS MUY EQUIVOCADO, YO NO LA DISCRIMINO, ES MAS DIJE QUE MANEJABA BIEN, PERO TENGO RAZÓN ESTÁ INFLADA EN MARKETING, NO VALE LA FAMA QUE LE HACEN Y SE LA HACEN CASUALMENTE PORQUE ES MUJER Y ES UN PRODUCTO QUE SE VENDE, NO ME DIGAS QUE NO. NELSINHO NO LE HIZO NADA SE METIÓ SOLITA EN EL QUILOMBO, ES MAS, FUÉ ELLA QUE SE COMIÓ A UNO POR NO PODER ESQUIVARLO Y YA VENÍA RETRASADA POR EL PUESTO 20 O MAS CON UN AUTASO COMO LOS DE JR MOTORSPORT, NO ME JODAS, NO ES HORRIBLE PERO NO ES BUENÍSIMA COMO QUIEREN PINTARLA PARA MARKETINIAR Y HACER PLATA. ES DE EL MONTÓN Y HAY MUCHÍSIMOS MEJORES, SINO CON LOS EQUIPOS EN LOS QUE CORRE TENDRÍA QUE TENER POR LO MENOS 6 O 7 CARRERAS GANADAS Y SOLO TIENE UNA POR ABANDONOS Y ALGO DE TÁCTICA DEL EQUIPO EN JAPON Y UN 4 PUESTO EN LAS 500, TAMBIÉN POR LO MISMO.
15/02/2010 16:09:00 Yo vi la carrera por partes porque se hace un poco tedioso ver tres horas de vueltas y vueltas, y encima q tuvieron q reparar el asfalto más. Coincido con vos Hugo a aca nunca se permitiria esto, se pondria un cono y listo y asi hasta el año q viene q tienen el mismo problema porque lo repararon 1 semana antes y no termino de secar.
Oscar con respecto a Danica creo q es un buen piloto y no porq sea mujer hay q discriminarla, corrio el sabado y la chocaron (si no me equivoco fue Nelsiñho Piquet) q algo sabe de choques.
15/02/2010 14:49:00 Aclaro que NO me gusta el automovilismo Norteamericano, ni Nascar ni sus categorias de formula/ovalo, solo me interesa, de ellos las carreras de endurance, tipo Rolex sport..., pero... si eso pasa en una carrera aqui, empezamos que los autodromos son desastres, que nadie invierte, que el ACA , que la ACTC, la seguridad.... los pilotos llorarian porque es muy peligroso, que si se te pone indocil..., la tele te corta la transmision porque hay que pasar al gordo Porcel, Olmedo o Sandrini.....
Pero a NADIE se le ocurriria ponerse a arreglar la pista, mejor lo dejamos para el año que viene, o para el proximo.....
En eso somos los subdesarrollados, y ellos estan en donde estan........... nos jode, pero hay que admitirlo, en vez de solucionar el problema, lo \"conversamos\" y sigue todo igual....
15/02/2010 13:05:00 Y DANICA PATRIK? JAJAJAJAJA, UN DESASTRE NUEVAMENTE Y ESO QUE TIENE UNO DE LOS AUTOS DEL JR MOTORSPORT, UNO DE LOS DOS EQUIPOS MAS GRANDES DEL NASCAR, TOMATELAS DANICA, SOS MUY LINDA MANEJAS BIEN PERO SOS MAS MARKETING QUE OTRA COSA, CLARO QUE LO QUE VENDE HAY QUE PROMOCIONARLO, PERO EN USA HAY MUCHOS PILOTOS MUCHO MEJORES