Fórmula 1

Hubo temblor en Bahía Blanca

Alejandro Urtubey, Marcos Di Palma y los ex F-1 Norberto Fontana, Esteban Tuero y Gastón Mazzacane brindaron un rico debate sobre la frustrada llegada de Pechito López a la Máxima.

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El sueño se terminó. José María López no correrá esta temporada en Fórmula 1. Los análisis comenzaron. En esta instancia qué mejor que la opinión de tres pilotos que supieron correr en la Máxima. En el autódromo Ezequiel Crisol se generó un rico debate entre Norberto Fontana, Esteban Tuero y Gastón Mazzacane. A ellos se sumaron Alejandro Urtubey y Marcos Di Palma.

Con Alejandro Fantino como moderador la pantalla de América se puso bien caliente. El conductor y relator abrió el juego y cada uno dijo lo suyo. Nadie se guardó nada. Sin pelos en la lengua todos dijeron lo que pensaban.

Tuerito fue el primero en opinar sobre el tema. “Acá hay que dejar a Pechito afuera. La Argentina no se puede quejar por no tener un piloto en la F-1 ya que ninguna institución como la ACTC ni el ACA trabaja para que haya uno de los nuestros en la categoría”, sostuvo el de Caballito.

“Para mí esto no se hizo nunca. Acá se trató anticipar algo, se dijo que a Ecclestone le interesó pero lo cierto que no fue así. Yo integré el equipo de Alain Prost en 2001 cuando él se quedó afuera de la F-1 y a Ecclestone no le importó. Si a un cuatro veces campeón del mundo se lo dejó a fuera ¿por qué iba haber interés por el USF1 o el mismo Pechito?”, manifestó el Rayo Mazzacane.

Fontana indicó que “fue muy especial la llegada de López ya él corrió en autos de turismo y luego se pensaba dar el salto a la F-1. Lo que pasó es que asombró cómo dominó en el ámbito local. Ahora si él hubiese corrido en GP2 y era protagonista, era otra cosa. Pienso que Pechito no debe tomarlo como una frustración”.

Urtubey, en tanto, en principio discrepó con el Gigante. “No comparto lo que dice Norberto. El automovilismo argentino es muy bueno y pienso que Pechito estaba en excelentes condiciones”. Luego el mandamás del TR no tuvo pelos en la lengua. “No es el momento de buscar un responsable, pero tendremos que buscarlo. A nosotros nos presentaron un proyecto de cinco meses y que estaba planificado. Faltó seriedad en la participación del proyecto”.

El salteño tampoco reparó en asegurar quién era el máximo responsable de esta situación: “para mí es Felipe McGough. Es un mentiroso. Él me mintió en la cara. Resulta que de un día para el otro el equipo se cayó. Pusimos 830.000 dólares que se depositaron hasta el 8 de febrero. Nos hicieron poner plata sabiendo que el proyecto estaba caído ya que el 15 de enero el principal inversor (Chad Hurley) se había ido. Nos mintieron a todos”.

“Las cosas, desde los sponsors, no se hicieron mal. Pechito llegó como Fangio y Reutemann con el apoyo del Gobierno Nacional. Pechito quedó en el camino porque el tipo que estaba al lado era un inepto que no supo darse cuenta de lo que pasaba”, agregó el ex piloto.

También aclaró que no cierra las puertas a futuros apoyos pero que sí tomará ciertos recaudos. “Antes de poner dinero voy a ir personalmente a ver si los autos existen. Nosotros creímos que este hombre había cambiado pero McGough sigue siendo un chanta”.

El remate de la picante charla fue el pensamiento de Marcos Di Palma. “Víctor Rosso y Felipe McGough son dos verseros. Ellos hablan serios, se hacen los serios y son dos mentirosos. Yo por lo menos no soy serio y me río, pero no soy un mentiroso”.
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  • Nilo Mza
    03/03/2010 04:37:00
    ... Habría mucho más para decir respecto de éstos y del resto de los pilotos que nombrás, como también habría mucho más para comentar respecto del USF1, del auto que no existió (¿o si?) y de un montón de conjeturas que con un poco de información se podrían sacar respecto de todo lo que pasó. Pero como soy un gil, prefiero no seguir escribiendo.

    Por lo pronto, Urtubey algún día podría ganar mi respeto fomentando los monopostos acá y dejando de lado sus intentos de bajar a otras categorías.
  • Nilo Mza
    03/03/2010 04:29:00
    ...Tuero, Alvarez, Mazzacotte, etc etc, hablan porque el aire es gratis. Son tan giles como me tildás a mi de serlo. A Tuero no lo bajó McGough del Minardi. Tuero se bajó solito cuando Ramírez le había conseguido el milagro de sentarlo por más de 1 temporada. Le ofrecieron el oro y el moro para mantenerlo y él se bajó lo mismo. De eso culpará a McGough? J.C. Álvarez es como Spataro: envidioso del talento ajeno. No se banca que López lo mate en pista, mientras pueda va a criticar.
  • Nilo Mza
    03/03/2010 04:27:00
    Con respecto a quienes critican a McGough, más allá de Fontana, el resto habla por boca de jarro y punto. Ninguno tuvo trato alguno con él, excepto Norberto a quien efectivamente lo estafó, lo cocinó y le dinamitó la carrera internacional en complicidad con Tinelli y hasta estafaron a John DellaPenna. Lo que dijeron todos los demás en la televisión el otro día fue por bajada de línea, y Fontana se encargó de dejarlo bien clarito en U.V. anoche...
  • Nilo Mza
    03/03/2010 04:19:00
    ... Después, con la Copa de las Naciones muerta, con autos viejos y desactualizados y sin sentido de seguir en pista borraron inventó el actual TRV6, con la mentira de las marcas que ya nombré y todavía encima metiendo al fútbol en el medio en un intento desesperado de ganar público (algo así como la porquería de transmisión actual, con Marcos Di Palma agarrándose los genitales en cámara para defenestrar a McGough -no exactamente santo de mi devoción- y Rosso, de quien tengo el mejor concepto).
  • Nilo Mza
    03/03/2010 04:15:00
    ... Cómo nació esta categoria?? Vos te acordás de la Copa de las Naciones??? Vos te acordás cuánto tiempo la publicitaron?? De repente en ¿1997? una semana antes de que arrancara la primer fecha, salió Carburando con una cosa que parecía ser el Super Turismo Sudamericano tan publicitado durante tanto tiempo, y de la nada. Hasta que se dignaron a decir que era Top Race. Nació única y exclusivamente para competir con esa nueva categoría. ¿Así se forman pilotos? ¿Así crece nuestro automovilismo?
  • Nilo Mza
    03/03/2010 04:12:00
    Por otro lado: Cómo no voy a criticar a Urtubey y su categoría? Compró un medio de prestigio, el nombre de una revista histórica única y exclusivamente para publicitar una categoría armada para engañar a la gente. Cuántas personas consultaste en un autódromo para ver si sabían que todos los autos son iguales disfrazados de un modelo de una marca?? Por cuántos años intentaron esconderlo y vender la lucha \"Boca-River\" junto con la de \"Ford-Chevrolet\"???
  • Nilo Mza
    03/03/2010 04:10:00
    ... más directos, yendo a las fuentes. Por fortuna Internet, algunos hobbies en común con gente del ambiente y haber ido a muchas carreras de las 4 categorías más importantes durante los últimos 3 o 4 años me ha permitido tener contacto con muchas personas que están bien interiorizadas en todo esto del automovilismo y me mantienen al tanto. La diferencia es que, dado que no soy periodista y no vivo de esto, no tienen nada que ocultarme, ya que no hay riesgo de que haga una nota al respecto.
  • Nilo Mza
    03/03/2010 04:06:00
    Parte interesada?? Desde Mendoza??? Lo dudo, pero bueno... Soy un simple fanático del automovilismo que no se queda solamente con lo que lee en las notas de estos pseudo periodistas que buscan formar opinión y nada más. No me quedo solamente con lo que escriban en Corsa, ni en Campeones, ni en Última Vuelta, ni en Carburando. TODOS mandan fruta cuando no tienen qué escribir o cuando les bajan línea. En lo personal, y como fanático del automovilismo, intento informarme por otros medios...
  • Agustin Della Penna
    02/03/2010 05:30:00
    Y Nilo Mza está claro que estas mandado o sos parte interesada. Ya te lei en otros foros mucho antes del tema Pechito y siempre criticaste a Urtubey y todo lo que hace. Aparte mandas fruta porque no sabes nada. Mentis mal!!! Pero bueno, hablar es gratis. Y aca te lo permiten, sos un gil. Si todos los pilotos que corrieron en F1 y otras categorias de europa critican a Felipe por algo debe ser no? Capaz que saben un poquito mas que vos (Mazzacane, Tuero, Fontana, Smith, JC Alvarez, Guerrieri, etc)
  • Agustin Della Penna
    02/03/2010 05:25:00
    Yo banco a Corsa porque nos permite opinar con libertad, aun putéandolos. Y fue por el unico medio que nos enteramos todos los entretelones, por mas que no coincida con algunos comentarios de corsa. Los demas periodistas son cagones, no se la juegan. Vos Mesina, hablas que campeones es un medio serio!!! ¿Que haces opinando acá entonces? ¿Por que no opinas en Campeones? ¡Porque no te dejan!!!! Son los mas corruptos del automovilismo y nunca hicieron nada por nadie. Urtubey la puso, te guste o no
  • Agustin Della Penna
    02/03/2010 05:22:00
    Ahora resulta que Urtubey es el malo? El tipo ponía 2 palos verdes (de los cuales ya pagó 200.000) intentando ayudar a Pechito cuando su padre lo llamó desesperado porque Peon y el grupo Clarin (Carburando) le había volteado el apoyo de YPF para que se quede en el equipo Ford de TC 2000. ¿Como no queres que se caliente si Felipe le trajo a Windsor, lo sentó con él y entre los dos le aseguraron que estarian en Bahrein? Y despues se enteró por los diarios que el USF1 no existe y ni idea de sus U$S
  • Guillermo Schmid
    01/03/2010 20:43:00
    Ni Bruno Senna ni el indio Chandhok estan confirmados. El remate de las 2 butacas sigue abierto, si hoy FMG y VR deshacen el contrato con USF1 (lo anunciarian cerca de las cero horas ARG.) mañana estarán en España para pujar por las ofertas finales... la última jugada al todo o nada. Los 2 pilotos (de los 3 en pugna) que más $$$$ junten y pongan sobre la mesa se quedan con las butacas. El martillo baja mañana martes a la noche.
  • matias moreno
    01/03/2010 17:22:00
    hay que ser muy salame para no darse cuenta de que no llegaban. no tenían nada en la fabrica un auto y mas en la F1 no se puede desarrollar en 15 dias, Y urtubey tiene razón con este comportamiento le complica el futuro a todos los demás chicos que buscan llegar a la F1. Que presidente va a querer hacer el ridículo otra vez.. la jodieron McGough y lo mas triste rosso un tipo que algo sabe de autos como para no darse cuenta que no era hacer un new civic sino un F1.
  • Sergio Garcia
    01/03/2010 16:05:00
    Pecho, este correo es de alguien que hasta se iluciono con verte algun dia sentado en una Ferrari, no se cual sera el motivo o quien sera el culpable de que no puedas correr en la F1 pero a pesar de ser hincha de Chevrolet y que no amargaste casi todo el año 2009, te deseo la mejor suerte del mundo ( De todas formas los que se lo pierden, son los giles dueños de equipos de la F1) ah, me olvidaba, si volves a correr en TC, por favor corre con un Chivo, dale el gusto a este fana, mucha suerte
  • Pechinho 37
    01/03/2010 13:52:00
    Es triste escuchar del Sr. Urtubey las cosas que dijo en la transmision del TR, cuando lo mas sensato hubiera sido llamarse a silencio hasta que todo se caiga o se concrete, pero no interferir negativamente en las negociaciones que aun se llevan adelante. Nadie puede obligar al Sr. Urtubey a seguir en este proyecto, pero tampoco puede boicotearlo. Este es el nivel de dirigentes que estamos acostumbrados a tener en el automovilismo Argentino.... Y ASI NOS VA !!!
  • focus marc
    01/03/2010 13:16:00
    La verdad creo que estuvo bueno el debate, y creo que Urtubey tiene razon, Felipe McGough es un bolu... por no decir otra cosa, ya lo mato a Fontana y ahora hace lo mismo con Pecho, espero que no lo toque jamas a Guerrieri ,por lo pronto a Pechito habria que bancarle una buena butaca en GP2 o o en INDY, y a la vez que sea tester de algun equipo de F1, asi lo ven en Europa o USA y lo apoyan empresas con mucha mas plata que las empresas Argentinas.
    FUERZA PECHITO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Ramon Granizo Granizo
    01/03/2010 13:07:00
    El padre de Pechito deslizo en una sobre mesa de asado, pensar que Jose Maria largaba la final con Pacho , y ahora va a largar con Shumacher, que tipo pelotudo hablar esas ganzadas, va a correr en zonales ahora.
  • German Arias
    01/03/2010 12:57:00
    Alguien sabe si hay algun viedo de este entrevista en la carrea de top race
  • Corredor X
    01/03/2010 07:20:00
    Parece que queda una ultima esperanza, a no quemarlo.

    Que Urtubey y sus 4 de copas sigan repartiendo merda,yo desde aca hago toda la fuerza para que se de.
  • Corredor X
    01/03/2010 07:18:00
    En el twitter de Jonathan Legard de la BBC aparece esto:

    Campos have engines! Cosworth delivered to Dallara yesterday. Shakedown may be in Bahrain. Told Lopez for Senna. Nobody confirming 10:38 AM Feb 27th via web

    Traducido:

    \"Campos tiene motores! Cosworth se los envio a Dallara ayer. El shakedown puede ser en Bahrain. Me dijeron que Lopez va por Senna . Nadie confirma\"
  • miguel angel messina
    01/03/2010 05:10:00
    Entiendo a Urtubey, ahora por que no crean una categoria de monoposto como soporte del TRV6 asi va a ver como ayudara a muchos chicos que pudieran llegar en un futuro a la F1, equipos hay Chasis los Crespi los mejores motores de Berta ya esta, con respecto a info de la F1, les dejo un medio serio y creible que bate la posta sobre el Stefan y las posibilidades nulas de Pechito.

    http://www.campeonesnet.com.ar/?m=15&sec=48&id=19278
  • Guillermo Schmid
    01/03/2010 03:59:00
    Y básicamente lo que está haciendo Carabantes (Campos) es REMATAR al mejor postor las 2 butacas, entre 3 contendientes. El Indio, Senna y Pechito. Y el martillo baja el martes a la noche. Anoten.
  • Guillermo Schmid
    01/03/2010 03:58:00
    El que esta con dramas para conseguir la plata es Senna. Tenía el aporte cuando el Campos estaba vivo. Luego Campos se cayó y con esa caida varios apoyos de Senna recularon. Ahora estan a contrarreloj tratando de volver a juntar la plata, pero no les estan dando los numeros. Ahi es donde Campos puede voltearle el contrato a Senna (clausula de escape). De hecho NADIE de Campos (luego de su reorganizacion) salió a confirmar a Senna oficialmente: y es porque faltan los dolares. Sigue...
  • federico lopez zamora
    01/03/2010 03:58:00
    Odio traer malas noticias pero AS dice que estamos en el horno. Ahí va el linck.
    http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20100301dasdaimot_8/Tes

    Parece que el brazuca tenia unos euros debajo del colchón por si lo apretaban.
  • federico lopez zamora
    01/03/2010 03:48:00
    Guillermo Schmid: Gracias por la info. No se de donde la sacaste, espero que no te hayan mentido. Si llega a ser verdad FUERZA PECHITO. Perdoná la falta de onda, pero después de los últimos 15 días ya no se que creer, y me parece que estamos todos igual.
  • Corredor X
    01/03/2010 03:46:00
    Iria por Bruno Senna en Campos. Ojala se quede en Europa o USA a correr karting aunque sea, a mi personalmente me gustaria GP2-Gp3 o en la superleague.
  • Guillermo Schmid
    01/03/2010 03:44:00
    Mas info: Felipe, Victor y Lopez (padre e hijo) acordaron no abrir mas la boca hasta tener algo concreto, para no armar mas quilombo del que ya se armó. Saben que estan solos y se están jugando TODO con ésta movida final de bajar el contrato con USF1 y arreglar con Campos. ¿Ultimo manotazo de ahogado? es posible, pero la jugada es ésta; y es la jugada final donde saben que salvan el pescuezo o se van todos al tacho. Atenti a la movida.
  • federico lopez zamora
    01/03/2010 03:39:00
    Guillermo Schmid: Con todo respeto y sin ánimo de llevar la contra, en lugar de que piloto iría pechito. El indio pone 15 palos, y B. Senna tiene contrato y sería muy difícil sacarlo. Aparte acá ya se armó el kilombo, prendieron el ventilador y sálvese quien pueda. Yo ya no me hago ilusiones, espero que se quede en Europa, si vuelve va a ser muy aburrido, la lucha sería por el segundo puesto en la categoría que el quiera.
  • Corredor X
    01/03/2010 03:36:00
    Que lindo seria que por algun motivo Senna no consiga la plata que le estan pidiendo y entre pechito como 2º piloto, como aun se dice en algunas paginas. Si de alguna manera hacen valer el contrato que ya tiene firmado Urtubey y Corsa se van a tener que meter todo lo que dijeron donde no les da el sol y seguir lamiendoselo a los que hoy incendiaron en America.
  • Guillermo Schmid
    01/03/2010 03:32:00
    Gentes, hay varios indicios que indican que la cosa no esta del todo perdida. En estos momentos la urgencia es voltear el contrato con USF1 para arreglar rápido con Campos. En Campos le dieron hasta el martes a la noche a Felipe y a Victor para cerrar con ellos, pero no lo pueden hacer si no bajan antes el contrato con USF1. De ahi que volaron urgente a USA a voltear el contrato para a su vez volver a España y firmar con Campos. Quedaría a pata Senna. A esperar.
  • german ferrari
    01/03/2010 03:20:00
    \"Andres 37\" sabes que pasa que ahora toodos sabian que el equipo no llegaba, entonces se empieza largar fruta para todos lados, pero lo que mas pena da es que con esto, la calentura les durara un par de semanas y despues volvemos a lo mismo de antes,. sin un proyecto claro como para la F3sud que tanto pedimos a grito,. pecho en la F1 era mas que un piloto, era un camino para otro empiecen a pedir algo mas unas carreras en FIAGT, cuando hay autodromos y gente para hacer algo bien en la F3
  • Andres 37
    01/03/2010 02:39:00
    Es una pena que Urtubey se haya despachado con esos pensamientos en la fecha. Tiene derecho a estar enojado, pero tratar de mentiroso a mcgough no ayuda (A mi tampoco me gusto su eleccion como cara visible) sino todo lo contrario: Embarra la cancha y lo peor seria si lo hiciera a proposito... Cuando esta novela termine si me gustaria escuchar la \"verdadera historia\" del usf1 y ahi si buscar a los responsable y prender el ventilador, ahora es contraproducente... Ojala no haya sido aproposit
  • abelardo alberto fassio
    01/03/2010 02:17:00
    ooO; QUE FEO LAVANTAR EL TONO AORA SALEN LOS TRAPITO AL AIRE...?EN PRIMER LUGAR DIPALMA NO TIENE NADA QUE OPINAR QUIEN DEVERIA ESTAR OPINANDO EL LOLE QUE RECOMENDO A PECHITO LOPEZ AI QUE SE PUDRIO TODO FUE UN DESASTRE PARA TODOS NO SOLO PARA PECHITO LOPEZ. SE QUE PECHITO EN ARGENTINA NO CORRE POR LOMENO ESTE AÑO CUANDO VOLVERA NOSE. MAS AORA TODOS BUSCA EL POR QUE DE TODA ESTA HISTORIA...?QUE IMPORTA LO QUE DIGAN AORA .
  • Wally Ramone
    01/03/2010 02:16:00
    (..) Marcos tiene derecho a opinar porque simplemente...es parte del automovilismo nacional; Urtubey prometio hacer correr en Nascar y en las 24 hs de Le Mans,nunca cumplio. La transmision sigue siendo de baja calidad: notar que,las camaras siempre apuntan de lejos a los autos y siempre se quedan \"mirando\" a los carteles de propagandas,el relator apesta,Fantino no sabe de autos,lo acertado fue Barcelo.
    Asi de corto,opine...no se por que no podemos escribir como antes! chau...campeones!
  • Wally Ramone
    01/03/2010 02:11:00
    Lo voy a resumir de la siguiente manera: Urtubey no fue el ultimo que puso la guita,fue el gobierno nacional.Si Urtubey perdio guita,la recupera con sus sponsors extranjeros.Si TOTAL auspicia a Top Race,por que no tratan de meterlo como tester de Red Bull o Toro Rosso?? En vez de quejarse tanto y buscar soluciones boludas,por que no tratan (Rosso, MR. MAGOO,ACA,Ecclestone,y su grupo) de meterlo como tester en algun equipo de F1 o en algun equipo de punta de GP2 o World Series??
  • Franco Matias Pierluca
    01/03/2010 00:36:00
    ¿Marcos Di Palma opina de Formula Uno? ¿No seria mejor que empiece con ser piloto del TRV6 al menos? hoy en dia es un simple payasito, que ya no convence a nadie. Muy acertados los conceptos que se barajaron por parte de los pilotos, a Urtubey y a Di Palma no los tomaria como \"referentes\" ya que Urtubey se lavo las manos, uno JAMAS mete guita en algo que desconoce plenamente, un viajecito se pudo haber hecho, esa guita por lo que entiendo es un fondo de ayuda para equipos \"de segunda li
  • federico roldan
    28/02/2010 23:33:00
    LES TIRO UNA IDEA.... CON LO QUE RECAUDARON CON LAS REVISTITAS QUE VENDIERON USANDOLO AL POBRE PECHO YA DENTRO DE LA F1,COMPREN UN PAR DE CAMARITAS PARA PONER ON BOARD EN LOS TRV6,PARA PONERLE MAS EMOCION AUNQUE SEA.
  • federico roldan
    28/02/2010 23:33:00
    LES TIRO UNA IDEA.... CON LO QUE RECAUDARON CON LAS REVISTITAS QUE VENDIERON USANDOLO AL POBRE PECHO YA DENTRO DE LA F1,COMPREN UN PAR DE CAMARITAS PARA PONER ON BOARD EN LOS TRV6,PARA PONERLE MAS EMOCION AUNQUE SEA.
  • federico roldan
    28/02/2010 23:29:00
    CHE ESTE URTUBEY RESULTO SER MAS MANSITO QUE LASSIE...... POR FAVOR!! DEJEN DE LAVARSE LAS MANOS CORSA! SON TODOS IGUALES DESDE EL JEFE HASTA EL ULTIMO! Y PREGUNTO? QUE PUEDE OPINAR ESTE MAMARRACHO DE DI PALMA? AH! ME OLVIDABA ES EL NENITO DE CORSA.... LOS FELICITO POR LA TRASMICION DEL TRV6, LA CATEGORIA UN BODRIO COMO SIEMPRE PERO AL MENOS ESCUCHARON A LA GENTE Y MEJORARON (SE NOTA LO DE BARCELO EH?) UN SEÑOR PERIODISTA.
  • Cristian Morzan
    28/02/2010 22:54:00
    http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=fr&tl=es&u=http%3A%2F%2Fwww.tomorrownewsf1.com%2Ff1-details-du-deal-youtube-usf1-11563%3Futm_source%3Dtwitterfeed%26utm_medium%3Dtwitter
  • armando guerra
    28/02/2010 22:20:00
    Fe de Erratas: anticipo que anticipando lleva \"C\"...perdón y gracias....
  • armando guerra
    28/02/2010 22:19:00
    HABRAN LA BOLSA Y DÉJENLOS SALIR ANTES DE QUE SE MATEN A MORDIDAS Y ARAÑASOS!!!!!!!...JUAAAAAAA!!!!!...SEÑORAS Y SEÑORES PREPÁRENSE PUES AHORA VIENE LO DIVERTIDO..... la plata que habría ganado yo si hubiese habido apuestas antisipando todo lo que sucedería, jejejej....
  • Federico L Diaz
    28/02/2010 22:11:00
    urtubey se quejo, fue el primero y unico que escuche salir a quejarse...
    capaz que puso la guita y la verdad que banco a muerte la actitud que tuvo de apoyar a pecho, pero no seamos ingenuos.. me van a decir que perdio plata?
    Yo quiero ver hace cuanto tiempo que no se vendia tanto la corsa
    cuando salio la nota confirmandolo no podia conseguir la revista por ningun lado.
    Ademas otra cosa que no entiendo es como tienen el descaro de decir que no conocian la situacion de usf1....
  • german ferrari
    28/02/2010 21:40:00
    jaja, es mas te digo q diria el tano en este momento... Lo de Pecho.. es lo mismo que ir a la panaderia incorrecta... no se sabe como estara el pan alli... jajaja...
    \"Franco Procopovich\" carburando a nivel internacional..?? ja,! sobre todo de la nascar..! por dios,. las camaras estan hubicadas de la misma forma que hace 50 años, las preguntas siempre son las mismas, no hay coferencia de prensa, ni charla tecnica, etc, etc.. y en ves del tano esta que otro similar que habla en las cam on
  • Mauricio Voigt
    28/02/2010 19:57:00
    Te felicito Pablo por disfrutar a Fazzini. Solo se comprensivo con los que opinamos distinto y no agredas. Por cierto, mi vida es muy muy dulce, en serio, hasta el mate lo tomo dulce.
    Saludos.
  • Pablo Albite
    28/02/2010 19:49:00
    Tenes que ser muy amargo para que no te guste el Tano,cuando nos juntamos con mis amigos a ver los GP de madrugada nos cagamos de risa con sus comentarios,es un genio,un estandarte del periodismo deportivo.
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 19:42:00
    Mauricio Voigt: JAJAJAJAJAJAJAJAAJa, En eso no puedo ser de mucha ayuda, Control Mental, pensa que le falta poco para jubilarse.
  • Mauricio Voigt
    28/02/2010 19:26:00
    Le voy a dar oportunidad, voy a ver al menos tres carreras y veremos como se pone la temporada. Pero que hago con las boludeces de tano Fazzini, le voy a poner \"mute\" en el control cada que vez que hable.
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 19:21:00
    Mauricio Voigt: Este año va a estar muy buena, si bien durante la pretemporada los equipos muestran mucho menos que su verdadero potencial, se ve que Mc Laren y Ferrari están muy parejos, los sigue de cerca Red Bull, y un poco más lejos Mercedes, va a estar muy bueno el año.
  • Mauricio Voigt
    28/02/2010 19:18:00
    La verdad yo dejé de ver la F1 el 1 de Mayo de 1994, después de esa fecha todo fue aburrimiento y ni hablar con Schumacher, era ver para saber quien salía segundo.
    Tenía la esperanza que hubiera en la categoría un condimento para verla pero parece que no se va a dar.
    Igual mientras me lamento, el fin de semana me voy a ver el WRC, jeje.
    Saludos.
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 19:00:00
    .......seguir con la farsa. Ya me fumé un verano de ilusión y no les creo más nada. Igualmente el 14/03 estaré prendido a la MÁXIMA como desde 1976.
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 18:57:00
    Mauricio Voigt: ME PARECE que la situación el al siguiente: Stefan GP hoy está afuera de la F1, para entrar o bajan a USF1 por la \\\"visita\\\" de la FIA a Charlotte, o se fusionan lo que me parece improbable, en caso de que se fusionen pecho podría hacer valer el contrato y de ese modo llegar, pero es más ilusión que otra cosa. Por lo tanto el año que viene no parece posible que estén. Aparte quién va a confiar en ellos, yo particularmente me pondría a putear en arameo si vienen acá a
  • LUIS ALBERTO SZCZECH
    28/02/2010 18:39:00
    A ver...todos sabemos que en este mundillo automovilistico no hay ningun santo..si? Porque de todo los errores no sacamos algo positivo, que hay mucho, en vez de criticar destructivamente, aportemos para que mejorar esto. No creen que al tener alternativas en las transmisiones es bueno, asi lo de america siga faltandole. El monopolio no es bueno.
    En los papeles se juntaron u$s 8 millones, ahora con eso alcanza para una excelente temporada en la mejor escuadra de gp2 y en 2011 a f1. Aportemos..
  • LUIS ALBERTO SZCZECH
    28/02/2010 18:30:00
    Ni estaria bueno tomar todos los errores cometido de todas las partes y mejorarlos. Aportemos ideas para mejorar. Todos es malo? quien no hace de su participacion en el automovilismo un negocio?...nosotros los hinchas. Entonces no critiquemos a los que se juegan por un proyecto...Y CON PLATA. ACTC....cuanto puso? TC2000...cuanto puso? ACA.... cuanto puso? CLARIN?...aportemos para que pechito en 2011 este en un proyecto serio y con mas apoyo....con participacion tambien de los que hoy critican.
  • Amin LLadhon
    28/02/2010 18:25:00
    ahh otra cosa.. aprovechemos hoy para imprimir la pagina de Formula1.com pq mañana cuando le den el boleo al USF1 no vamos a ver mas la fotito de Pecho en el sitio de la F1..
  • Amin LLadhon
    28/02/2010 18:18:00
    lo unico que me da por las bolas.. es que cuando se hablo que gurrieri tenia posibilidades de ir a toro rosso..y empezo a golpear puertas salio todo este proyecto de pechito..con lo que dejo a Esteban en pelotas...o sea Felipe le cago la carrera a los 2...
    de corsa lo unico que digo es que cuando se le pedia que muestren mas cosas. ya que habian estado en la fabrica... no lo hicieron...
    bue.. yo seguire viendo F1.. (lastima los muertos de Fox.. capaz si estaba pecho iban a alguna carrera)...
  • FRANCO
    28/02/2010 18:12:00
    Por otro lado hablando de la televisacion es verdad es pesima canal 2 da pena pero bueno... ojala mejoren.
    Y CARBURANDO no tiene comparacion es lejos lo mejor que puede existir...... Esta al mejor nivel internacional incluso de la tranmision de FORMULA UNO.
  • Mauricio Voigt
    28/02/2010 18:05:00
    Las transmisiones de Top Race van mejorando y creo que lo van a hacer bien en unas carreras, ya incorporaron a Barceló y eso se nota en la calidad de los comentarios. Falta decirle a Fantino que no está en la playa comentando los chimentos del verano o que no está en una asado con sus amigos, nada más.
    Me pregunto ¿no hay chances de USF1 para el 2011?
  • Mauricio Voigt
    28/02/2010 18:02:00
    Yo estoy con Urtubey a muerte hasta que se demuestre que no lo merece, en este país que naide quiere poner un mango para monopostos, él se la jugo con Pecho y eso lo avala a muchas cosas, después veremos cuando se vaya destapando la olla.
    Federico Lopez Zamora, me metí al link que pusiste (sportmotor) y llevo media hora agarrándome los huevos con la puerta de la camioneta de bronca. Con todo lo de Pecho, leer noticias como esas hacen que te quieras matar.
  • FRANCO
    28/02/2010 17:57:00
    Muchachos nos vamos por las ramas no se puede comparar tc con f1 estan hablando pavadas los 2. Si te gusta la pasion ver los autos de cerca y poder conocer a los pilotos mira el tc y la f1 es un circo aparte, me encanta tb pero no se puede comparar, una es la categoria mas importante del mundo y otra es la mas importante de un pais pobre. Pero tranquilamente te pueden gustar las 2......
  • Tomás Lawrie
    28/02/2010 17:51:00
    Twitter de Jonathan Legard (BBC) insinúa que Pechito aún tnedría chances de reemplazar a Senna si aparece la guita.

    http://twitter.com/legardj
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 17:27:00
    FABIAN MARANGOZ: Yo a vos no te insulté, pero como quieras si sos un mal educado mala suerte para vos. Me voy del cable porque estoy cansado de ver la mierda que pasan por una fortuna, estoy cansado de Carburando que vende el TC como si fuera el DTM. Digo que miro la F1, porque cuando habla el Tano Facini \"desconecto los oídos\" para no escuchar las boludeces que dice. Y te digo que la F1 no se compara con nada, por algo es LA MÁXIMA.
  • FABIAN MARANGOZ
    28/02/2010 17:21:00
    estoy en total acuerdo con Urtubey \"mc goout y rosso son 2 chorros\".Pero el automovilismo no es solo f1 ,ahi que no estoy de acuerdo,el esdtupido que se va acambiar de cable ,es untarado que de automovilismo sbe lo que sicen los estupidos que tienen cautiva la señal de f1 para arg,debeser un pelotudo = que mc goout,era ilogico que con la bronca que nos tienen en europa pongan a un tipo que es el campeon del tc 2000 y tr v6.ojo no por que pechito no lo merezca,su mal ser argentino
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 17:20:00
    Luis: La transmisión mejoró un montón, todavía falta mucho, pero las críticas que recibieron luego de Comodoro Rivadavia han hecho efecto y se pusieron las pilas. Con el correr del año pueden estar a la altura que corresponde.
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 17:04:00
    Muchachos: El poder es nuestro, yo me voy a cambiar de empresa de cable, casi la única diferencia es que no voy a tener por (suerte a T&C), ni Fibertel, me voy a otra y no les doy más un mango. Mientras tenga Fox y pueda ver F1 todo bien, y si no pongo un mango para los panzones del TC pues mucho mejor. Donde vivo no hay canal 13, las carreras las pagás por cable, así que Carburando les digo chau mediocres, quedense con la mierda que trasmiten.
  • Nilo Mza
    28/02/2010 17:02:00
    Juan Rocco, si ese es tu verdadero nombre: Explicame por qué no salió el gobierno a decir que fueron estafados, por qué tampoco el gobierno de Santiago del Estero, por qué no salió el dueño de Lo Jack, el dueño de Tafirol, y todos los dueños de todas las empresas que se juntaron para bancar este proyecto? Urtubey ha sido el único \"estafado\"??? A mi me suena a que hay otro interés de fondo acá, o una hermosa lavada de manos, ya que dudo de que fuera a poder cumplir con el compromiso todo el
  • Luis Sanna
    28/02/2010 17:02:00
    Lamento informarte que no tomo alcohol y la tele anda bien. Digo que es un asco porque las cámaras no siguen bien la carrera, no hay cámaras a bordo(elemental en cualquier transmisión), a los relatores se les escapa cosas que ocurren en carrera y la frutilla del postre lo bautizaron a fontana el \"el beto\" ja ja da lástima.
  • Gustavo Dalmazio
    28/02/2010 16:56:00
    Sugiero que no se jueguen por la independencia de URtubey y su graaaan amor por el automovilismo, que si le hace falta va a de cabeza con los del otro grupo (clarin). La transmicion no es mala .,..Es pesima!!! Les podemos conceder una carreras mas , pero no creo qe mejoren. Realmente dudo mucho que la categoria que mas gente metio en el autodromo haya sido la TRV6 pero si lo hizo habra sido gratis. Hoy por hoy no atrae y lo peor del caso es que pretende superponerse con otra categoria (TC2000)
  • Juan ROCCO
    28/02/2010 16:55:00
    de que aval me hablan no sean tontos si no veian dolares los yankyes ni se molestaban
    urtubey dijo hoy que deposito el 8 de febrero 850000 si fue asi fue el unico que puso algo
    la revista de la gente¡¡¡¡¡¡¡ cuando ? cuando se fundio y dejo de salir asi la queres?
    que manera de decir pelotudeces
  • Juan ROCCO
    28/02/2010 16:50:00
    que la transmicion es un asco¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
    yo no veo la diferencia a lo mejor es problema de tu televisor
    o el vaso de vino no te deja ver
    por que no van a comentar a la paguina de carburando si estan en desacuerdo
    urtubey es el unico que puso la guita cuando nadie la queria poner y todos moqueaban
    no sean hipocritas ahora resulta que la culpa la tiene el
    no se olviden que quien mas guente metio en el autodromo de los porteños fue el TRV 6
    Y NO VIMOS GRACIAS A CARBURANDO los camio
  • Nilo Mza
    28/02/2010 16:50:00
    ...Y aunque fuera un principiante en el mundo de la publicidad en el automovilismo y la hubiera puesto, tranquilamente sabe que la recupera. Hay varios instrumentos legales en los contratos con los que puede recuperarla y con creces. Siempre las chances de perder las tienen los equipos, porque más de una vez ha pasado que ellos hacen la publicidad y ponen el auto en pista y el sponsor después no paga (ha pasado en muuuchas categorías de todos los niveles). Por eso lo de Urtubey es una MENTIRA.
  • Nilo Mza
    28/02/2010 16:48:00
    Jedi: Te comento que el tema de la plata puesta es todo una falacia. Lo único que se hizo fue firmar y poner avales sobre la mesa, nada más. Nadie ha puesto un mango todavía. Nadie es tan estúpido de pagar por un cartel publicitario sin siquiera saber el tamaño del marco. En este ambiente la plata se mueve por carrera. Previo a cada carrera se hacen los giros correspondientes y se corre. Si el gobierno no puso un mango, no lo puso NINGÚN sponsor tampoco...
  • Luis Sanna
    28/02/2010 16:41:00
    Estoy viendo la transmi de la top y me parece que ya fue la categoría, no hay cámara a bordo se fijaron. Este año es tc 2000 la descoce con nada menos que 7 equipos oficiales, sin el pesado de marcos y sin el bolas de fantino. Chau top race!!
  • Gustavo Dalmazio
    28/02/2010 16:40:00
    No entiendo bien que podra aportar M. di Palma a este debate , mas alla de sus dotes histrionicas. Me imagino que es una forma de relativizar el problema.
  • Jedi Knigth
    28/02/2010 16:34:00
    Yo en parte estoy del lado de Urtubey lo apoyo por la plata que invirtio y perdio. Pero el como sponsor es responsable ya que el tendria que haber verificado la situacion del equipo. Lo que si de nuevo Hace cuanto que no hay un panel como el de hoy con los ex formula 1 mas recientes y los que esperabamos ver una carrera nos comemos esta desilucion de ver un conventilleo que termino co el Perrito Faldero Marcos di Palma dando verguenza.
  • Nilo Mza
    28/02/2010 16:30:00
    La pregunta del millón ahora es: QUIÉN ES EL INEPTO Y MENTIROSO?!?!?!?
  • Nilo Mza
    28/02/2010 16:27:00
    Y para cuando empiece el campeonato 2010-2011 varios deberán optar entre correr TRV6 o correr TC/TC2000 o cualquier otra categoría televisada y/o bancada por el grupo Clarín. Dónde entra Pechito en todo esto? Pechito y la F1 se volvieron casi como una \"causa nacional\" y si el sueño de la F1 se concretaba, Urtubey sacaba una tajada importante y mantenía de esta manera parte del público que pierde y parte de poder en el mundillo del automovilismo. Sin esto, se le viene abajo el castillo de n
  • Gustavo Dalmazio
    28/02/2010 16:23:00
    Federico: Es verdad lo de la F3 Sudam. Te das cuenta que el problema no es que no sea rentable , es que no se quiere hacer. Es mas negocio el Ford contra Chevrolet igual que un River y Boca que un buen espectaculo de autos de 500 Kg con casi 300 burros encima. NAdie pide que se desterre lo otro, pero si queremos tener algo en el exterior, que creo que es el fin ultimo de la competicion- ganar aca y ver si podes hacerlo afuera- hay que mandar gente a correr ahi y televisarla.
  • Nilo Mza
    28/02/2010 16:23:00
    ...En programas como U.V. ya les están coartando la libertad de nombrar a la categoría, entonces los pilotos han quedado entre la espada y la pared: Clarín/Carburando/TyC no les permiten nombrar al TRV6 y Urtubey los amenaza con echarlos y no pagarles más un peso (los pilotos de renombre cobran un canon de aprox. 30 lucresias por carrera bancado por el salteño por participar en su categoría) si no lo hacen....
  • Nilo Mza
    28/02/2010 16:20:00
    Muchachos, la cosa es cortita:
    El pataleo de Urtubey viene porque Pechito-F1 era el gancho para mantener gente y algo de raiting para su \"Cirque Du Soleil\" tercermundista. Desde el cambio de transmisión perdieron gente, y ahora se les viene la noche porque Clarín y Carburando empezaron a hacer lobby (cosa lógica) para dejarlos en bolas. Hasta mediados de año tienen aseguradas las participaciones de los pilotos de renombre, pero después de eso los muchachos deberán optar: TRV6 o TC/TC2000.
  • Pablo Albite
    28/02/2010 16:13:00
    Ustedes la verdad son comiquisimos,por que no se ponen 1 minuto del lado de Urtubey pensando primero como empresario al que se le cae un negocio por el cual iba a invertir un monton de plata quel iba a ser destinada para pagar el cachet de Villeneuve si venia a correr este año y lo que le iba a dar una publicidad extraordinaria en todo el mundo y despues del lado del fanatico que aposto en poner esa plata para que un piloto argentino por fin nos represente en la F1.
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 16:05:00
    Pocos días después de firmar el contrato viajaron a Charlotte y seguro que pudieron ver lo que sucedía en realidad, y no dijeron una palabra. En vez de armar un despelote galáctico porque los habían estafado siguieron como si nada pasara, eso es mentir, estafar. Creo que en realidad Felipe fue cómplice de los chantas yanquies. Ahora tiene un montón de millas en pasajes aéreos. Espero que nunca más nadie del automovilismo le conteste el teléfono al forro ese. Ahora hay que esperar otros 10 años.
  • FRANCO
    28/02/2010 15:54:00
    Yo no estoy de acuerdo, admito que Urtubey peco de confiado y hasta le podemos decir no se que es un boludo que se dejo engañar pero reconoscamos que cuando faltaban 2 millones aparecio el y la puso arriba de la mesa. Pero bueno nuestro pais es asi gobierno corrupto, dirigentes ineptos , empresas que solo miran la gilada de futbol y tambien gente mediocre como nosotros que opina en un foro pero con el diario del domingo.

    FP
  • Luis Sanna
    28/02/2010 15:51:00
    Es como sí yo quisiera controlar a ypf porque me compré 10 acciones de la empresa, no tengo peso para pedir nada. Finalmente lo de Urtubey es tristísimo bajo línea editorial no sólo a la revista sino además a la transmisión de la top race. Está caliente y desesperado la trasmisión es un asco, la categoría parece un zonal y encima se está quedando sin pecho piloto de f1 para usarlo de gancho en la categoría. Top race y Corsa se caen a pedazos.
  • Luis Sanna
    28/02/2010 15:48:00
    Creo que se equivocan en relación al grupo de trabajo de pecho. No sólo consiguieron la plata sino que además cerraron contrato con el equipo, equipo que estaba avalado por la propia fia. Que el equipo después no llegó es otra historia. Para todos aquellos que hablan de porque no se controlo más la evolución del equipo les recuerdo que pecho no tiene el poder como para ir a controlar al equipo, es la parte débil de la relación, es el que quiere correr, no el dueño de los autos. Es como sí yo qui
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 15:47:00
    Gustavo: Creo que tenés razón. Te mando un linck, mirá quien prepara los motores a los brazuca en la F3, los chasis que usan ahora.


    http://www.sportmotor.com.ar/formula3s.htm

    Dan ganas de llorar, pensar que el tipo es nuestro y nosotros no lo usamos.
  • Alejandro Ferrero
    28/02/2010 15:39:00
    Urtubey es uno de los principales culpables tambien! por tirar mierda desde Corsa! y no puede hablar de chantas JUSTO ÉL!!!

    que deje de tirar la pelota de la responsabilidad a otros. URTUBEY SOS UN FORRO!!!
  • Gustavo Dalmazio
    28/02/2010 15:35:00
    Federico: No es un fracasado es un estafador!!!En caso de no serlo los representa.
  • federico lopez zamora
    28/02/2010 15:28:00
    No se si puso un mango o no, pero Felipe ya es un experto en fracasos. Lo que opinas sobre el trv6 es bastante cierto, crearon la categoría para destruir otras. Ahora que tienen un medio podrían darnos las carreras de F3 sudam, así tenemos un poco de descanso de los panzones que corren todos los domingos en este país. ahhhh FELIPE NO SE TE OCURRA INTENTAR ALGO CON ESTEBAN, NO QUEREMOS QUE LO ARRUINES COMO ES TU COSTUMBRE. Volvé con Tinelli, fracasado
  • Gustavo Dalmazio
    28/02/2010 15:27:00
    La pregunta es ¿de quien son los dolares depositados?. De Corsa, de Urtubey? de la Top Race? de Lopez ? o del estado?
  • Vir Ferreyra
    28/02/2010 15:26:00
    Es una verguenza y una barbaridad lo que están haciendo. Dan asco y cada vez más asco... no se dan cuenta??? que desastre son!! Por favor!!!!!!!!!!! Si Urtubey es tan perfecto, porque no hizo el un proyecto para llevar a Pecho a la F1????? Noooo!!!! claro necesitaba a quien echarle la culpa por si no salia!!! No son ningunos santos McGough y Rosso, pero por lo menos hicieron algo y si el USF1 hubiese cumplido (a Pecho no fue al unico que engañaron) estaria corriendo y luciendose
  • Gustavo Dalmazio
    28/02/2010 15:24:00
    Nilo:
    100% de acuerdo. Urtubey, hace un favor grande al automovilismo, abandona Corsa y dejasela a la gente que la hizo grande.!!!!No tenes verguenza, Felipito es un delincuente pero vos no sos un ingenuo. Contribuiste en limpiarle el camino a PEchito, elevandolo por encima de su nivel (que no es malo por supuesto, pero esta inflado -Carburando hizo lo mismo- ) Ahora decir que supones que McGough \" cambio\" realmente da gracia por no decir bronca.
  • Nilo Mza
    28/02/2010 15:18:00
    Por otro lado, Urtubey viajó a EEUU antes de poner un solo mango. Que no oculte información, asi cualquiera critica. Él fue a Charlotte y estuvo en la fábrica junto a Pechito y McGough. Ahora es culpa de los demás, nada más. Los demás son los ineptos y él no. URTUBEY MENTIROSO. Y todavía encima usa su payasada de categoría y la porquería de transmisión más los medios que controla (incluída esta ex-prestigiosa revista) para embarrar más la cancha. ADEMÁS MIENTE, NO HA PUESTO UN MANGO!!!
  • Nilo Mza
    28/02/2010 15:14:00
    Caraduras... dejen de bajar línea. Urtubey no tiene excusas de nada y hasta es uno de los culpables de que en el automovilismo argentino no haya proyección internacional. Por qué en lugar de la basofia y mentira del TRV6 nunca intentó una categoría de monopostos de potencia??? No, siempre fue mejor intentar destruir a alguna otra categoría de autos con techo (llámese Copa de las Naciones o TC2000) que llenar un vacío inexplicable en un país tuerca como el nuestro. IMPRESENTABLES.
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