La placa que da la bienvenida a la sede del USF1 en Charlotte bien podría ser una lápida a la que sólo le faltan las fechas 24.09.2009 – 02.03.2010. Es que ayer los directivos del equipo estadounidense le informaron a los pocos empleados el cierre de sus operaciones. Esto ocurrió a poco más de un año de haber anunciado con bombos y platillos sus planes de debutar en la Máxima en 2010.

El responsable de dar la mala noticia fue Dave Skog, manager de producción del team. Poco después del almuerzo, Skog le dijo a los empleados que estarían con una licencia no remunerada hasta nuevo aviso. Según trascendió, los máximos responsables Ken Anderson y Peter Windsor ni siquiera se encontraban en el edificio al momento de ese trascendental anuncio.

De todas formas Anderson y Windsor insistirán con correr en la Fórmula 1 a partir de 2011. Para eso el equipo, que tenía como uno de sus pilotos titulares al argentino José María López, ya hizo un pedido oficial a la Federación Internacional del Automóvil para que se le respete su inscripción.

"Hemos solicitado a la FIA que mantenga nuestro lugar hasta el 2011. Se supone que esto confidencial, por eso no podía hacer más comentarios al respecto. Sin embargo, parece que la información se filtró”, señaló Anderson a la revista inglesa Autosport.

"Estamos esperando una respuesta de la FIA. Por el momento nuestros empleados no tienen nada que hacer así que les dijimos que dejen de trabajar en el auto actual hasta que tengamos una decisión", agregó.

El USF1 ya no contaría con el respaldo de Chad Hurley, uno de los fundadores de YouTube. Se especula que el empresario estadounidense podría aliarse con el Hispania Racing Team (nueva denominación del Campos Meta) o el Stefan GP, que espera la autorización de la FIA para tomar el lugar que dejó vacante la escudería yankee.