Por Darío Coronel dcoronel@corsaonline.com.ar

Cuando surgió la noticia de Fabricio Perren iba a volver el Mundial de Motos se generó una gran expectativa. El rafaelino, que supo correr en 125 cm3 y 250 cm3, había cerrado el acuerdo para competir en la flamante Moto2 en el equipo español Kino Racing. Pero, lamentablemente, no estuvo presente en toda la pretemporada. Su única participación fue en unos ensayos privados en Almeria, España, en diciembre.

Moto2, la categoría que viene a ocupar el lugar del cuarto de cilindrada, hizo sus primeros test en febrero en Barcelona. También giró en Valencia y en Jerez durante los primeros días de este mes. Perren no estuvo presente en ninguna de las tres pruebas.

Los últimos ensayos oficiales de las dos categorías serán 27, 28 y 29 de marzo en Jerez de la Frontera. Ello será antes del arranque del campeonato el 11 de abril en Qatar.

Según Mario Diez, representante de Dorna (empresa que maneja el Mundial de Motos) en la Argentina, si el santafesino no está presente en estos tests perderá su lugar como piloto titular. Ante esa eventualidad, la única chance que tendría sería la de wild car (piloto invitado) y sólo podría presentarse en tres carreras.

Fabricio es el único piloto inscripto por el equipo del español Kino Contreras. La escuadra utiliza el chasis BQR con el motor Honda de 600 cm3 homologado para la división. Para tener su impresión sobre el tema, CORSA Online quiso contactarse con Perren en varias oportunidades y todos los intentos fueron en vano.