El hombre no quiere dejar pasar la oportunidad. Sabe que todos coinciden en que es el máximo favorito a ganar en este pintoresco circuito misionero de Posadas, donde el Turismo Carretera se presenta para disputar la séptima fecha de su campeonato. Y en el primer día de actividad no defraudó: fue el más rápido en los entrenamientos y en la primera tanda de clasificación. Por eso la sonrisa de oreja a oreja de Gabriel Ponce de León.

El piloto del Lincoln Sport Group quiere ganar la Copa de Oro. Hasta ahora viene haciendo las cosas bien. De hecho está liderando la etapa regular que clasifica a los doce que lucharán por la corona, pero necesita ganar. Posadas aparece como el circuito indicado para hacerlo.

El juninense marcó en su mejor vuelta 1:35.703/1000 y le sacó 419/1000 a Emiliano Spataro (Chevrolet). Más atrás se ubicaron Mariano Altuna (Chevrolet) a 580/1000, Juan Pablo Gianini (Ford) a 610/1000 y el campeón Emanuel Moriatis (Ford) a 652/1000.

El Top Ten lo completaron Maximiliano Juan (Ford) a 713/1000, Juan De Benedictis (Ford) a 767/1000, Néstor Girolami (Torino) a 804/1000, Diego Aventin (Ford) a 806/1000 y Juan Manuel Silva (Ford) a 915/1000.

“El auto quedó bien balanceado desde los entrenamientos. En la clasificación pude hacer una vuelta similar a la que me permitió ser el más veloz en los ensayos y gracia a eso me quedé con la pole provisoria”, contó Ponce de León. “El auto funciona bien en todo tipo de circuitos y eso me da mucha confianza”, agregó Gabriel, que en todo momento destacó el trabajo que hace su equipo en el taller.

Ponce de León también dejó claro que su máximo objetivo del fin de semana es lograr la victoria ya que de los pilotos que están luchando los primeros puestos del campeonato es el único que no ganó, pero que tampoco carga kilos. “Eso es una ventaja que queremos aprovechar. Más en este circuito, donde la tracción es la clave. Y eso es justamente el gran fuerte que tiene mi auto”.

Las características del circuito complicaron a Dodge, que había tenido gran protagonismo en la fecha anterior en el veloz circuito de Rafaela. El mejor ubicado fue Tomás Urretavizcaya, que se ubicó 16º. Mientras que Jonatan Castellano, ganador en el trazado santafesino, quedó 23º.

Durante esta primer día de actividad varios pilotos se quejaron del estado del tortuoso circuito que quedó muy ondulado después de una serie de reformas realizadas con vistas a esta presentación.

Los tiempos
1. Ponce De León Gabriel (Ford). 1:35.703
2. Emiliano Spataro (Chevrolet) +0.419
3. Mariano Altuna (Chevrolet) +0.580
4. Juan Pablo Gianini (Ford) +0.610
5. Emanuel Moriatis (Ford) +0.652
6. Maximiliano Juan (Ford) +0.713
7. Juan De Benedictis (Ford) +0.767
8. Néstor Girolami (Torino) +0.804
9. Diego Aventin (Ford) +0.806
10. Juan Manuel Silva (Ford) +0.915
11. Lionel Ugalde (Ford) +0.945
12. Omar Martínez (Ford) +0.945
13. Guillermo Ortelli (Chevrolet) +0.982
14. Christian Ledesma (Chevrolet) +0.994
15. Agustín Canapino (Chevrolet) +1.026
16. Tomás Urretavizcaya (Dodge) +1.121
17. Matías Rossi (Chevrolet) +1.162
18. Julio Catalán Magni (Dodge) +1.164
19. Guido Falaschi (Ford) +1.168
20. Norberto Fontana (Torino) +1.234
21. Mariano Werner (Ford) +1.254
22. José Ciantini (Chevrolet) +1.261
23. Jonatan Castellano (Dodge) +1.264
24. Juan Marcos Angelini (Dodge) +1.315
25. Sergio Alaux (Chevrolet) +1.329
26. Mathias Nolesi (Ford) +1.374
27. Omar Tanoni (Ford) +1.469
28. Próspero Bonelli (Ford) +1.537
29. Leonel Pernía (Chevrolet) +1.581
30. Martín Ponte (Torino) +1.608
31. José Savino (Ford) +1.644
32. Martín Basso (Torino) +1.668
33. Gustavo Solis (Ford) +1.734
34. Matías Jalaf (Ford) +1.813
35. Federico Alonso (Chevrolet) +1.813
36. Ariel Robbiani (Dodge) +1.844
37. Ricardo Risatti (Torino) +1.931
38. José María López (Chevrolet) +2.015
39. Sergio Guarnaccia (Ford) +2.020
40. Carlos Okulovich (Chevrolet) +2.024
41. Leonel Larrauri (Dodge) +2.133
42. Oscar Sánchez (Chevrolet) +2.172