“Si te gusta competir, la F.1 es la mejor categoría y, probablemente, donde la mayoría quiere estar”, Kimi Raikkonen.
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Vettel, que largó desde la pole position, fue escoltado por los ingleses Lewis Hamilton y Jenson Button, con sendos McLaren. El segundo lugar logrado por Hamilton le permite seguir al frente del torneo, posición que logró gracias a sus éxitos consecutivos en Turquía y Canadá.
La carrera fue monótona y el único toque de emoción ocurrió en la novena vuelta con el accidente del australiano Mark Webber (Red Bull), quien voló por el aire después de montarse en el Lotus del finlandés Heikki Kovalainen.
Este incidente, que no tuvo consecuencias físicas para los involucrados, provocó el ingreso el auto de seguridad. El auto se ubicó entre el líder, Vettel, y el segundo clasificado, Hamilton. Sin embargo, el inglés adelantó al AS por lo que fue sancionado con un paso por los pits, que no alteró su posición, pero sí la de otros competidores.
Ante esta situación, las autoridades investigaron a nueve pilotos que infringieron el reglamento. Varios están en la zona de puntos como Button (tercero), el brasileño Rubens Barrichello (Williams), cuarto; el polaco Robert Kubica (Renault), quinto; el alemán Adrian Sutil (Force India) sexto; del suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso), octavo, y Pedro de la Rosa (Sauber), décimo.
Después de un par de horas de deliberación se los encontró culpables y se los sancionó con cinco segundos de recargo. Los que recibieron la penalización fueron Button, Barrichello, Hulkenberg, Kubica, Petrov, Sutil, Buemi, De la Rosa y Liuzzi.
Esta sanciones le permitieron al español Fernando Alonso (Ferrari) saltar al octavo puesto desplazando a Buemi y al alemán Nico Rosberg (Mercedes) quedarse con el último punto en juego en desmedro de De La Rosa.
Clasificación (57 vueltas)
1. Vettel (Red Bull-Renault) 1h40:29.571
2. Hamilton (McLaren-Mercedes) + 5.042
3. Button (McLaren-Mercedes) + 12.658
4. Barrichello (Williams-Cosworth) + 57.627
5. Kubica (Renault) + 27.122
6. Sutil (Force India-Mercedes) + 30.168
7. Kobayashi (Sauber-Ferrari) + 30.965
8. Alonso (Ferrari) + 32.809
9. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) + 36.299
10. Rosberg (Mercedes) + 44.382
11. Massa (Ferrari) + 46.621
12. De la Rosa (Sauber-Ferrari) + 47.414
13. Petrov (Renault) + 48.287
14. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) + 48.239
15. Schumacher (Mercedes) + 48.826
16. Liuzzi (Force India-Mercedes) + 50.890
17. Di Grassi (Virgin-Cosworth) + 1 lap
18. Chandhok (HRT-Cosworth) + 2 laps
19. Glock (Virgin-Cosworth) + 2 laps
20. Senna (HRT-Cosworth) + 2 laps
21. Trulli (Lotus-Cosworth) + 4 laps
NO CLASIFICARON
- Hulkenberg (Williams-Cosworth)
- Kovalainen (Lotus-Cosworth)
- Webber (Red Bull-Renault)
Nota: En negrita los pilotos penalizados con cinco segundos de recargo.
CAMPEONATO DE PILOTOS: Hamilton, 127 puntos; Button, 121; Vettel, 115; Webber, 103; Alonso, 98; Kubica, 83; Rosberg, 75; Massa, 67; Schumacher, 34; Sutil, 31; Barrichello, 19; Liuzzi, 12; Buemi, 9; Kobayashi, 7; Petrov, 6; Alguersuari, 3; Hulkenberg, 1.
COPA DE CONSTRUCTORES: McLaren-Mercedes, 248 puntos; Red Bull-Renault, 218; Ferrari, 165; Mercedes, 109; Renault, 89; Force India-Mercedes, 43; Williams-Cosworth, 20; Toro Rosso-Ferrari, 10; Sauber-Ferrari, 7.
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29/06/2010 04:52:00 Los únicos culpables de todo son los comisarios que mandaron el SC a destiempo y ahí generaron todo el quilombo y tampoco supieron como arreglarla. Alonso se hace el mártir con el prontuario que tiene, por favor! Que se calle, y agradezca al Santander y al traidor de Montezemolo que está corriendo en Ferrari.
28/06/2010 17:21:00 Nos perdimos de ver una carrera muy emocionante por culpa de, primero de los comisarios y segundo por el espiritu incontrolado de un piloto maravilloso de hacer trampas y buscar el limite de lo ilgal,... el amigo luis hamilton. El coche de seguridad salió a la desesperada,... no tenia necesidad ya que instantes despues de que el coche de weber se detuviera por completo el piloto salió del coche por su propio pié (señal de que no era una emergencia médica), la señal de SC (coche de seguridad) que
28/06/2010 13:40:00 De todas formas me parece que la cagada se la mandaron los comisarios, largando el SCr después de que pasara Vettel, de hecho cuando salió estaba al lado de Hamilton por la calle de boxes. Lo correcto hubiera sido que dejara pasar a todo el pelotón y esperara al lider de la carrera a la salida de boxes. Pero bueno, las normas por lo visto siguen sin ser claras y siempre hay algo que termina arruinando la carrera (si se puede llamar carrera a lo que se vió).
28/06/2010 13:35:00 El problema con la sanción a Hamilton es que no tuvo efecto como tal, perdió tiempo con Vettel, pero en relación a como venía con los demás al momento de cometerla no perdió nada, Alonso y Massa en cambio perdieron muchisimo, lo justo hubiera sido un Stop and Go que lo hiciera retroceder por lo menos hasta la posición de Alonso.
28/06/2010 11:41:00 lo pasaba limpio. Es una pena pero, bueno, son carreras y a veces se pierde..... En cuanto a lo de la penalizacion a Hamilton tomando 10 vueltas (creo que fueron mas que eso) no es la primera vez que sucede: fijense que recien mostraron las imagenes de cuando supera al Safety Car como 20 vueltas despues.... Y lo de dar 30 segundos no hubiera sido justo, porque el pase y siga es la sancion que corresponde. Los 5 segundos a los demas pilotos me parece mas ridiculo, deberian haber sido 20 al menos
28/06/2010 11:38:00 Yo creo que se conjugaron las dos cosas: Kovalainen freno antes esperando que Webber se tirara por la derecha, y Webber no esperò que frenara antes y se lo llevò puesto. Sigo pensando que la rueda delantera izquierda de Webber puede haberse trabado, como la que no salia en su parada en boxes, porque cuando el auto esta volando, se ve que esa rueda casi no gira, mientras que la derecha si. Pero, de todos modos, la mayor responsabilidad fue de Mark, porque podia haber seguido por la derecha y
28/06/2010 09:22:00 ...pero tambien es cierto que webber no levanto ni un milimetro la pata del acelerador aun cuando no sabia por donde iba a pasar. Kova estuvo bastante gil, pero el que se lo llevo puesto fue webber.
En fin, esta F1 que desde hace mucho tiempo se \"yanquizo\" con los pace car, recarga de combustible (que por suerte no estan mas), circuitos que son cartodromos y reglas arbitrarias y absurdas, es una verdadera porqueria.
28/06/2010 09:17:00 Que clase de penalidad es un pase y siga despues de tanto tiempo y con la ventaja que habia acumulado ?? (gracias tambien a un auto mas lento que retraso al resto). Como minimo cabia un stop and go por una falta tan clara y evidente, pero a Hamilton le perdonan todo, y como siga la cosa asi, lo van a hacer campeon antes de la ultima fecha. Por el accidente de webber, kovalainen dudo mucho y pudo confundir a webber...
28/06/2010 09:14:00 Miro las carreras de f1 desde que se televisan, y es la primera vez que estoy pensando en no verlas mas. Ademas de los circuitos muy lindos arquitectonicamente pero desastrosos para autos de prestaciones como os F1 actuales, las reglas son una verdadera joda, y ademas hay uno que se la pasa transgrediendolas y le perdonan la vida continuamente. Yo he dicho repetidas veces que Alonso no me gusta, mas alla de que sea un gran piloto, pero nobleza obliga, ayer tenia 100% de razon.
28/06/2010 03:12:00 Jose (Pepe) Argento: Por otro lado, Alonso puede cerrar el culo, porque el tb es un tramposo que mandó a chocar contra un muro al compañero de equipo para ganar una carrera. Y los equipos bueno mejor no hablemos porque no hay uno que tenga el culo limpio, ni Ferrari, Mc Laren, Williams, Renault tienen mucho derecho de quejarse de que los perjudiquen, porque todos han echo trampas. Por favor no te hagas el puritano.
28/06/2010 03:09:00 Jose (Pepe) Argento: Yo no hice ningún comentario sobre la carrera, desafortunadamente me quedé dormido por primera vez en 30 años de ver F1, tengo un bb de 1 mes y anoche tuvo cólicos. Por otro lado, no me gustan los llorones como Alonso, independientemente del equipo en que corra, creo que Ferrari se equivocó en echar a Kimi y contratar al asturiano, pero sobre la carrera te repito que no hice ningún comentario porque desgraciadamente no la vi y los forros de fox ponen a 2 bobos hablando.
28/06/2010 03:00:00 Federico, Pedro y Cia: Uds no saben de lo que no le conviene. Si hubiera sido el TC o Guerrieri si hubiera protestado. Forros no hablen de lo que no saben. Lo de hoy de la F1 fue un robo. Mas de todo a los espectadores (del circuito y televisivos). Un verdadero bochorno. Y si no saben no comenten IDIOTAS. Soy hincha de FERRARI desde hace 20 años y lo de hoy es un ROBO. Si no les gusta la F1 miren el TC o TC 2000 que es mejor pero no comenten estas notas.
28/06/2010 02:28:00 Lautaro Dematteis: jajajajajaja, yo pensé lo mismo, pero me equivoqué, lo mejor es sintético algo así como vaya a cucha, o juira de acá, los barras bravas no entienden mensajes de muchas palabras. Una enseñanza de Ric. Campa, Oscar Amitrano y otros.
28/06/2010 02:25:00 Este comentario fue bloqueado ya que contaba con lenguaje inapropiado.
28/06/2010 00:41:00 Pedro: Si no te gusta no se que hacés posteando en un sitio de F1. Yo no posteo en sitios del mundial, ya que escapa totalmente a mi interés. Simplemente que por el partido no pasaron la programación habitual de fox, que ni siquiera transmite partidios del mundial, pero pone a dos boludos a hablar al pedo, y yo pago el cable y por lo tanto tengo todo el derecho de quejarme
28/06/2010 00:33:00 Federico más porqueria es tu F1, anda a cag... con tu autito a control remoto.
27/06/2010 22:01:00 Alguien sabe de donde puedo bajar la carrera completa? No la pude ver, y por la porquería de mundial no pasaron la repetición.
27/06/2010 18:20:00 !!!Un robo para la corona¡¡¡ Le tendrian que haber dado un stop and go de 30 segundos a Hamilton, una ridiculez lo que hicieron los autos de seguridad.
27/06/2010 17:06:00 siiii.... justamente en un portal hecho a la medida del gallego... ahi siempre lo alaban... aunque debo reconocer que es cierto que los foristas... o algunos de ellos. lo saben lloron... lo que ocurre en pista, si no deciden otra cosa los comisarios... debe quedar alli... codigos que se dicen... no?
27/06/2010 16:55:00 Mario: En España hay muchos que le dicen LLORONSO. Fijate en los comentarios de la pag. www.thef1.com
27/06/2010 16:47:00 Che... estuve leyendo distintos foros de F1 y me parece que los seguidores de Alonso y Ferrari son todos unos llorones... siempre hay algo de lo que se quejan... de los comisarios... de los rivales... de la direccion de la prueba... del pace car... me tienen podrido...
27/06/2010 16:41:00 Que salame, me quedé dormido por 1ª vez en como 30 años, y por esa porquería de mundial no dan la repetición de la carrera, ni la GP2 ni nada que valga la pena. Estoy muy cansado del mundial, y por lo menos quería expresarlo, no veo la hora de que termine y nos olvidemos de Sudáfrica.
27/06/2010 16:20:00 Si, Adriana, es su mérito, pero lo que se critica, es que haya sido diez vueltas después de que sucedió, dándole tiempo para acumular esa ventaja.
27/06/2010 16:07:00 Sobre el accidente de Webber y Kovalainen, según parece, el Heikki frenó un poco antes y Mark se lo llevó puesto por lo cerca que estaba. Fué tremendo, pero es cierto que estos autos resisten de todo (una de las pocas cosas buenas que dejó Mosley).
27/06/2010 16:04:00 a \"pista\" (si se la puede llamar así) no ayuda, pero tampoco ayuda la no recarga de combustible y otras cosas herencia de Mosley. Respecto al incidente de Hamilton es obvio que la safó bien porque es un gran piloto, pero no pueden tardar 20 vueltas en aplicar un drivetrough (y eso porque Alonso lo mandó a revisar), y de los investigados deberian aclarar el por qué, para mi no incumplieron ninguna norma, pararon en la vuelta en que se metió el AS y no lo pasaron.
27/06/2010 15:05:00 Lo que aun no entiendo es porque se corre en el callejero de Valencia cuando tienen tremenda pista flamante donde podrian hacerse grandes carreras!. Bernie, aflojà un poco con el marketing y pensa un poco mas en el deporte!!
27/06/2010 15:04:00 Buena victoria de Vettel, sin errores y con contundencia. Lo del SC fue de terror!. Y los comentarios sobre lo injusto del pase y siga a Hamilton que no le hizo perder lugares es estupido! Èl tenia la ventaja suficiente para cumplirlo y salir en la misma posicion: es su merito, asi que cualquier comentario al respecto esta demas. Y en cuanto a Button, bueno, es verdad que este año no pasa a nadie y lo mismo suma muchos puntos, pero asi es la F1, y asi gano Schumacher muchos campeonatos tambien
27/06/2010 14:33:00 La F1 esta para atras y se esfuerza en demostrarlo en cada carrera. Lo del SC fue patetico. Entra al medio de Hamilton, Alonso y Massa, perjudico de tal modo que las Ferrari quedaron atras mal. Demoraron 20 vueltas en determinarle el Drive-trough a Hamilton. Ninguno de los 3 merecio eso. Y terminada la carrera aun hay 10 autos \"Under investigation\" ....
27/06/2010 14:28:00 hace un par de carreras que no las veia, hoy me levante para ver de punta a punta. Un BODRIO, una lastima que el negocio haya superado al deporte, y nadie haga nada para revertirlo. Los UNICOS sobrepasos que valieron la pena, los de Kamui. Alonso (Ferrari perdio mal con el SC) estuvo 40 vueltas atras de Buemi, Kamui cambio neumaticos, y los paso a los 2 en una vuelta. Button=aburrimiento, sigue rompiendo records, el es piloto que mas adelante clasifica sin haber pasado un auto en su vida.