GP2 Series

Maldonado cerca del título

El venezolano Pastor Maldonado (Rapax) ganó en la primera carrera de la GP2 Series en Silverstone y sigue mandando en el torneo.

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Con su victoria en la primera de las dos carreras de la GP2 Series en el circuito inglés de Silverstone, el venezolano Pastor Maldonado (Rapax) se afianzó al frente del torneo al sacarle 20 puntos de ventaja a su inmediato seguidor, el español Dani Clos (Racing Engineering).

Maldonado, que fue segundo en la clasificación, se aseguró el triunfo en la largada cuando desplazó del primer puesto al poleman francés Jules Bianchi (ART Grand Prix). Una vez al frente del pelotón, el venezolano controló sin grandes esfuerzos toda la prueba. Incluso se quedó con el récord de vuelta, lo que le permitió sumar otro punto.

El último escalón del podio quedó para Clos. Más atrás se ubicaron el inglés Sam Bird (ART Grand Prix), el mexicano Sergio Pérez (Barwa Addax) y el alemán Christian Vietoris (Racing Engineering).

El campeonato está liderado por Maldonado con 53 puntos contra los 33 de Clos y los 29 de Bianchi, sus más cercanos perseguidores.
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  • Oscar Amitrano
    11/07/2010 15:03:00
    Tal cual Matías, lo que pasa es que esos tres países trabajan desde la base con proyectos reales a largo plazo, mirá México, ayer el Mejicano Gutierrez ganó en GP3 y ya pasa a GP2, en GP2 hay Venezolanos y Mejicanos, Brasileros y ningún Argentino, no hay proyectos serios, queremos que un piloto se suba a un Ferrari sin haber salido campeón en GP2, ¿Dónde se vió?, por eso hoy apoyo aunque sea moralmente a los que se encontraron acá en Corsa, tienen un proyecto serio que avanza en silencio
  • matias moreno
    11/07/2010 02:08:00
    tenes razon el unico latinoamericano q se merece entrar a la F1 es maldonado. no hay dudas
  • Oscar Amitrano
    11/07/2010 01:23:00
    Esto es lo que debe hacer un país si quiere progresar en las grandes fórmulas internacionales, trabajar por sus pilotos, lo hace Venezuela, lo hace Brasil y Mexico, para cuando se van a despertar en Argentina y apoyar proyectos realemnte serios, o se piensan que van a contratar pilotos en la máxima por su cara bonita. Por eso los nuestros no pasan de un triste Minardi o un Virgin actual.
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