Top Race

Buenos vecinos

El Top Race y la Fórmula Truck brasileña hicieron una presentación conjunta del evento que se realizará en Interlagos este fin de semana. La relación entre ambas categorías va por su segundo año.

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Alejandro Urtubey y Neusa Navarro Felix, anfitriones de una presentación espectacular.
La famosa churrascaria "Velo Haragano", en la zona del Jardín Paulista, fue el lugar que eligieron la categoría brasileña Fórmula Truck y la argentina Top Race para presentar el evento que los tendrá como protagonistas este fin de semana en el autódromo paulista de Interlagos. De esta manera, ambas especialidades inician sus segundo año consecutivo de colaboración.

En la conferencia de prensa realizada en el piso superior del restaurante, Neusa Navarro Felix, presidenta de la F- Truck; Alejandro Urtubey, su par del Top Race; Roberval Andrade y Paulo Salustiano, pilotos de la categoría brasileña; y José María Lopez y Marcos Di Palma, de TRV6 fueron los que tomaron la palabra.

“Me siento orgullosa y con una gran responsabilidad por llevar adelante este sueño en conjunto en el año en que la F-Truck está cumpliendo su aniversario número 15. Nos hacemos muy bien mutuamente, nos encanta recibirlos aquí y que la gente pueda disfrutar de un show completo", afirmó Neusa.

Los pilotos del Top Race, perfectamente uniformados, posan para la foto.
Urtubey tampoco se quedó atrás con los elogios: "Nosotros también creemos que para crecer hay que soñar. Este tipo de presentaciones nos hacen crecer a las dos categorías”. El empresario salteño también aprovechó la oportunidad para darle la bienvenida a un nuevo sponsor: la cervecera brasileña Crystal.

En el plano deportivo, Pechito López aseguró que "es muy lindo correr en Interlagos, estoy seguro que la mayoría de nosotros lo consideramos el Coliseo del automovilismo en Sudamérica. Es un circuito muy técnico a comparación de los argentinos, donde conocerlo es fundamental".

“A mi me cuestan los circuitos en todos lados, acá y en Argentina... Interlagos tiene un sector muy particular, que es la "S" de Senna, porque venís muy rápido y tenés que frenar y hacer una maniobra muy justo”, comentó Di Palma, que el año pasado tuvo un polémico incidente con Norberto Fontana.
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