La GP2 Series es la categoría antesala a la Fórmula 1. No sólo porque acompaña a la Máxima en muchos Grandes Premios, sino también porque sigue sus lineamientos aerodinámicos. El flamante chasis de la promocional fue presentado por Dallara. La fábrica italiana es la proveedora exclusiva.

Lucas Pignacca, director técnico del Dallara, asegura que “como siempre, la GP2 será la evolución natural de la F.1. Los pilotos deben estar soñando, porque correr en la GP2 Series será casi como competir en la F.1. De hecho la idea de Bruno Michel es perfeccionar esa pirámide F.1, GP2 y GP3”.

Si se observa el nuevo chasis, es grande su parecido con un auto de la Máxima. El ancho de su alerón delantero, la falta de elementos aerodinámicos extras, la aleta trasera y la trompa con cierta inclinación hacia abajo, son los principales detalles que lo asemejan con un monoposto de la F.1.

Este auto será estrenado por la GP2 Asia Series en el receso invernal europeo. Luego será utilizado por la GP2 Series entre 2011 y 2013. La vuelta de Pirelli al gran circo desde la próxima temporada, no afectará a estos nuevos chasis.

Finalmente, Antonio Montanari, gerente del nuevo proyecto la GP2; indicó que “a mediados de octubre se entregarán los primeros 13 coches, y alrededor del 8 y 9 de noviembre otros tantos. A mediados de ese mes habrá una jornada de entrenamientos colectivos en Le Castellet. Después los coches irán para la primera carrera de GP Asia Series en 2011”.