El Campeonato Mundial de Rally sigue recibiendo buenas noticias. Al confirmado retorno de Mini y la intención de Saab de hacer lo propio, se sumaría otro regreso más que importante: el de Toyota.

Según informó la revista japonesa Best Car, el mayor fabricante de automóviles del mundo está dispuesto a volver a la especialidad de los derrapes aprovechando el nuevo reglamento Súper 2000 que regirá la categoría a partir del próximo año. El vehículo a utilizar sería el Auris.

La publicación indica que, como sucedió en su momento, la sede del equipo estaría en la localidad alemana de Colonia. Se desprende que usaría la base del Toyota Team Europe, que fue responsable del proyecto de la Fórmula 1.

Gran parte de los éxitos de Toyota en el Rally Mundial fueron con el modelo Celica, que en su última etapa en la categoría fue reemplazado por el Corolla. A mediados de la década de 1990 dominó con pilotos del calibre del finlandés Juha Kankkunen, el francés Didier Auriol y el español Carlos Sainz. También supo de amarguras: en 1995 el equipo fue suspendido por un año debido a problemas técnicos en sus autos.