“Si te gusta competir, la F.1 es la mejor categoría y, probablemente, donde la mayoría quiere estar”, Kimi Raikkonen.
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“El TC está llenos de vivos y por eso los costos son excesivamente elevados. No porque el producto lo valga sino porque los vivos le agregan el 200 por ciento. La categoría debe valer la mitad. En Estados Unidos vi elementos un 25 por ciento más barato que lo que se está cobrando ahora. Acá el único perjudicado es el piloto y el resto disfruta con estas ganancias”, sentenció el Pumita.
“En el último año los costos en la categoría subieron un 30 por ciento. La culpa no es solo de los chasistas y motoristas. También de los dueños de equipos y hasta del que vende una rótula o una pastilla de frenos. Es decir esos proveedores que cobran los elementos a un costo muy elevado”, aseguró.
Esta situación llevó a la reflexión al de Morón, quien duda en seguir con equipo propio en 2011. “No sé si el año que viene voy a continuar con mi estructura (AA Racing Team). Con mi primo Juan Cruz habíamos encarado este proyecto para darles una mano a los pilotos jóvenes. Pero veo que es muy difícil pelear un campeonato así”, dijo.
“Con todos los pilotos que hablo del tema me comentan la misma preocupación. En Salta sólo fueron 30 autos del TC Pista. Si no se hace algo, el parque de ambas categorías seguirá bajando”, analizó. “Pienso que la solución sería que la ACTC provea de todos los elementos”, indicó.
Es por eso que Diego deja abierta la puerta para retornar a un equipo importante, más allá de su traumática y efímera segunda experiencia con el HAZ Racing Team este año. Sólo corrió en Mar de Ajó con el equipo de Barracas y luego decidió irse por el bajo rendimiento de su auto.
Respecto del tema, admitió que “no descartó volver a una estructura importante el año que viene. Todavía no hablé con nadie, pero habría que verlo”. También habló sobre una eventual vuelta al LSG. “No tengo problemas en volver al Lincoln, pero para ello debe haber un acercamiento de ambas partes. Hace mucho que no hablo con Hugo Cuervo, pero no tengo problemas en hacerlo. El tema es que no sé si él tiene lugar en su equipo”.
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31/08/2010 21:54:00 Esto pasa cuando uno no trabaja en toda la vida, y cuando sale al mundo real se cree que va a morir con sus convicciones, este pibito, no tenia 18 años y ya manejaba un bmw y esto lo digo porque naci en el mismo barrio que el y todos sabemos de que pie cojea cada uno.
Si tiene tanta jeta para decir una estupidez de esta, que tenga los cojones para decirle a su papi, que cambie un poco las cosas que al tc ya lo destrozo.
30/08/2010 21:39:00 JAJAJAJA.........PUMITA NO TE QUEJES ESO ES CULPA DE PAPI OSCAR...JEJEJEJE......O QUIEN ES EL QUE SE LLENA LOS BOLSILLOS EN EL TC
29/08/2010 19:43:00 juan kowal El problema de hechar todo a perder es un proplema de familia , si no averiguen sobre el Tony aventin y sus andansas con los aceites y combustibles , al capone y flia nenes de teta
28/08/2010 23:38:00 TORO MOURAS, LOCO DI PALMA, OSCAR CASTELLANO, LOS HERMANOS EMILIOZI, LOS GALVES, OSCAR ANGELETTI, LOS SATRIANO Y HASTA EL LOCO TRAVERSO, POR DECIR SOLO ALGUNOS.
UDS. LOS ESCUCHABAN O SUS PADRES LES COMENTABAN LO DIFICIL QUE ERA CONSEGUIR LA PLATA PARA CORRER, SEGURO QUE NO.
YO NO DIGO QUE NO HAYA CAMBIADO, PERO SEGURO QUE MUCHOS PILOTOS HAN VENDIDO SUS PERTENENCIAS PARA SEGUIR CORRIENDO.
ESTOS NO ARRIESGAN NADA Y CUANDO DIGO NADA ES NADA.
28/08/2010 23:30:00 ...HABRA QUE HACER UN ESFUERZO E IR A LUGARES DONDE HAYA PILOTOS CON SANGRE CON UN POCO MAS DE AGALLAS, VIEJO ENTIENDO QUE EL TEMA PREDOMINANTE ES EL PRESUPUESTO, PERO YO NO LO PUEDO OIR MAS , ME SACO , ME ENOJA .
O CORRES O NO CORRES PUNTO !
O ME VAN A DECIR QUE DEJAN DE COMER O CAMBIAN A SUS HIJOS DE COLEGIO, ¡ BASTA DE LLANTO !
A LOS PILOTOS Y EQUIPOS : CAMBIEN LAS COSAS O SINO NO JODAN MAS, O ME VAN A DECIR QUE SOLO EL PEDORRO DE AVENTIN LOS MANEJA. MANGA DE CAGONES QUE SON !!!
28/08/2010 23:24:00 ...LOS POCO ATREVIDOS Y MENOS ARRIESGADOS.
OCUPAN ESOS LUGARES SOLO PORQUE TIENEN MAS PRESUPUESTO Y ESTAN EN LOS EQUIPOS MAS GRANDES, Y TODO ESO NO HACE A LOS MEJORES.
ME PARECE QUE LAS JOVENES PROMESAS VAN A HACER EL MISMO PAPEL, PORQUE DESDE AHORA YA LOS ESTAN ADOCTRINANDO PARA SER MENOS AGRESIVOS ( Y ENTIENDASE AGRESIVO ) EN LA CONDUCCION.
NO SE MUCHACHOS, ME PARECE QUE LO QUE NOS MUESTRAN COMO CATEGORIAS TOP, ESTA POR DEMAS CONSERVADOR.
HABRA QUE VER CATEGORIAS NO TELEVISADAS.....
28/08/2010 23:13:00 OK ME PARECE QUE HAY PERSONAS SENSIBLES, Y ESTA BIEN SINO EL MUNDO SERIA UNA CALAMIDAD, PERO EL COMENTARIO QUE HICE TIENE MUCHO SENTIDO AL ESCUCHAR A ESOS PILOTOS.
NADIE PERO NADIE PUEDE DUDAR DE LA CAPACIDAD CONDUCTIVA DE ESOS PILOTOS QUE MENCIONE.
LO QUE QUIERO DECIR ES QUE LOS PILOTOS CAMBIAN ( A MI MODO MAL ) Y EN ESTAS EPOCAS DE CUIDAR TANTO A LOS SPONSORS, Y ESTOS REGLAMENTOS TAN POCO ATRACTIVOS, ME PARECE UN POCO INJUSTO QUE ESTEN SIEMPRE ADELANTE LOS QUEJOSOS DE SIEMPRE......
28/08/2010 16:26:00 Tenes razon Angel, pero creo que por Torino escucho poca gente apoyar o hacer fuerza.... a excepcion de algunos pocos (Ej, 7 bancadas y algun otro), y los que somos hinchas de Torino o Dogde tenemos las pelotas llenas..... PERO TENES RAZON.
28/08/2010 04:53:00 Che...llamar maricones a los pilotos q mencionó \"7 bancadas\"..m parece q es cortar demasiado ancho...y los comentarios de \"Diegolonso\"-(mezcla d Diego-llorón-Alonso) van d acuerdo con el padre-dueño d la categoria.....quieren traer impulsores como los Nascar...hay negocio d x medio...
Sin fanatismos, hay q unirse para q el TC salga adelante...dejemosnos d hablar pelotudeces y pelearnos entre nosotros.....en la pista es una cosa, pero en reglamento tenemos q estar unidos...
27/08/2010 20:32:00 MIRA QUE LINDO, PENSAR QUE FUE HACE SOLO 4 AÑOS. QUE PASO ? COMO LA ESTAN CAGANDO AHORA, ES TAN AL PEDO MANOSEAR TANTO EL REGLAMENTO. ( GRANDE TITI ) GANO EL HIJO DELPATRON, PERO LO MEJOR LO HIZO EL SEGUNDO
http://www.youtube.com/watch?v=I57H07gfwyY
27/08/2010 18:57:00 Y COINCIDO CON SILVIO, PAREMOS CON LAS CHICANAS, CON LAS CURVAS DE 90 º, CON LIMITAR LAS MANIOBRAS, EL OTRO DIA EN EL PROGRAMA ULTIMA VUELTA ESTABAN : PATO SILVA, PERNIA, SPATARO, FONTANA, LEDESMA, TODOS LLORANDO PORQUE SE ESTABA CORRIENDO MUY FUERTE Y SE ROMPIAN LOS AUTOS, DABAN PENA.
TAMBIEN HABRIA QUE CAMBIAR A ESTOS MARICONES, SI ES POR ELLOS OLVIDENSE DE LA POTENCIA, SI ES POR ELLOS LE PONEN 4 CILINDROS.
FALTAN COJONES, MARCOS MIL VECES PIDIO CORRER EN EL OVALO. PERO ! LOS DEMAS SE CAGAN
27/08/2010 18:50:00 SIGO...QUE LAS TAPAS DE 24 VALVULAS QUE HACE PEDERSOLI, NO VAN A CAMBIAR UN CARAJO, POR FAVOR 35 O 40 CABALLOS MAS VAN A HACER LA DIFERENCIA ?
YO SE QUE EL RUIDO DEL TC ES CARACTERISTICO HOY DIA, PERO TAMBIEN ES CIERTO QUE LOS V8 SON PARTE DE LA VIEJA HISTORIA.
ENTONCES COMO YO Y MUCHOS MAS NOS GUSTARIA QUE UN POCO DE LO HISTORICO VUELVA, PARA QUE NO SE SIGA DESVIRTUANDO MAS TODAVIA ( CON ESTA PARIDAD RIDICULA ) QUE PLANCHO LAS CARRERAS.
OPINO : SI A LA POTENCIA, SI A LOS V8.
27/08/2010 18:45:00 YO DE LO UNICO QUE ESTOY SEGURO ES QUE CON TODO EL MANOSEO QUE LE HICIERON AL REGLAMENTO, AUNQUE EL TORO Y LA DODGE SEAN LOS MAS PERJUDICADOS, HASTA A LOS FORD Y CHIVOS TAMPOCO LES DEBE GUSTAR ESTAS CARRERAS PARA LA SIESTA.
POR DIOS SI LAS CARRERAS QUE QUEDAN VAN A SER IGUALES QUE LAS QUE VI, ESTE 2010 ES PARA EL OLVIDO.
MANOSEARON TANTO, QUE AHORA NO TIENEN IDEA QUE HACER, POR ESO SE ESTA AMPLIFICANDO POR TODOS LADOS LO DE LOS V8, PORQUE YA SABEN DE ANTEMANO......
27/08/2010 12:25:00 Dieguito..! AVisale a papá que en el TC hay cuatro marcas, no solo los Ford para ganarles a los Chevrolet... y que hace 39 años que nos salimos campeones con el TORO....! Muchachos, el foro esta cada vez mas apasionante, los domingo a las 13:00hs me pongo a leerlos a Uds. Ah... otra cosa para que quieren motores mas potentes si despues agregan chicanas... Ej. Se acuerdan la carrera del TC 2000 en el ovalo libre.... La mejor de esa categoria desde los tiempo del JMT
27/08/2010 04:44:00 No me gusta el sonido de los V8, pero tampoco me gusta como está el tc hoy.
Para correr en Fórmula Renault en equipo de punta $40.000
Para correr en el fondo de pelotón en TC $80.000
Clase 2 de TN en auto de punta, a partir de $40.000
No es joda correr, encima si alquilas el auto, después te arrancan la cabeza cobrandote lo que se te rompe por carrera.
Por eso se calientan tanto algunos porque les pegan jaaa
Saludos!
27/08/2010 04:24:00 GP Berga (te re pasaste 7 bancadas xD jajaja),La fiat linea esta 15 lucas por carrera,es mas que nada para pilotos viejos o que quieran sacarse el gusto de correr con \"autos de carrera\"... che no jodan con las formulas,estamos hablando de TC,nada mas que de TC...que opinan eso de poner un V8 americano?? (sabiendo que los ford tenian los V8 en las cupecitas)..para mi,seria dar el tiro de gracia al TC..que se yo..opinen ustedes! me gustaria saber que dicen sobre eso...
27/08/2010 00:28:00 Y ES UN LINEA BASE CON LA CALCO DE TARABORELLI. NADA MAS.
UN GENIO RATAZI, SE ARMO UNA CATEGORIA DEL ORTO Y HAY LISTA DE ESPERA PARA CORRER.
QUE PAIS GENEROSO
27/08/2010 00:25:00 BUENISIMO TIBURON, ME HACEN CAGAR DE RISA ESTOS CON LA GP2 Y GPA Y LA GP BERGA.
SE PIENSAN QUE POR CARRERA VAN A GASTAR TRES PESOS CON VEINTE.
YO ESTOY SEGURO QUE EL TC ESTA INFLADO, Y MUCHO !
PERO TAMPOCO CREAMOS QUE LAS DEMAS CATEGORIAS SEAN NACIONALES O INTERNACIONALES SON BARATAS Y POR 2 MANGOS CORRES.
MIRA: LA FIAT COMPETIZIONE, QUE CORRE CON EL TC 2000 TENES QUE PAGAR MAS DE 10.000 MANGOS PARA HACER UNA CARRERA.
CUANTO TE PUEDEN COBRAR UNA CATEGORIA DE LAS PRINCIPALES ?.
MUCHA PLATA
26/08/2010 23:30:00 che que pasa con estos pibes ? que pase mire y vi que ya estan jodiendo con los formulitas de mierda esos ya fue loco no jodan mas con el gp2 a quien le importa los formulas cortenla .y vos Karun sakon que fina tu tia no?
26/08/2010 22:49:00 UN MOTOR DE LABORITO 30.000 PESOS.
OTROS UN POCO MENOS, TODO MAS IVA.
LOS QUE SE HACEN TODO ELLOS MISMOS MUCHO MAS BARATO PERO ANDAN EN EL FONDO. ( SALVO BONELLI , QUE PARECE HABERLE ENCONTRADO LA VUELTA ).
SI DUERMEN TODOS EN LAS CASILLAS , MAS BARATO.
SI NO LLEVAN PROMOTORAS, MAS BARATO.
SI ESTA LLENO DE VIVOS EL TC Y TAMBIEN LOS DE LA ACTC QUE TIENEN HOY EN DIA PORCENTAJE EN LA FABRICA DE NEUMATICOS NA QUE SURTE AL TC, DIEGUITO ¿ NO SABIAS ?
26/08/2010 22:44:00 PARA PABLIN, TE PASO LOS PRECIOS. ( INVESTIGA UN POCO Y NO TE RASQUES TANTO LAS PELOTAS ).
LOS PRECIOS VARIAN SEGUN SI QUERES ESTAR PELEANDO LA PUNTA O DEL 20 PARA ATRAS.
PELEANDO LA PUNTA TC : 115.000 A 140.000 PESOS POR CARRERA.
TC PISTA : 70.000 A 90.000 Y PICO.
TC 2000, UN INDEPENDIENTE 90.000, POR CARRERA ( AUTO MOTOR , TODO EL COMBO).
TN CLASE 3, 50.000 A 60.000 POR CARRERA
26/08/2010 22:19:00 che que bueno esta el foro...... traigan mas enseñanzas de las tias, que todos aprendemos.
26/08/2010 21:57:00 Sigo..hoy por hoy el único automovilismo potable para ver es el TN. Más la 2 que la 3 dónde ya se les está yendo la mano con la libertades tecnicas..también hay un problemas con los autódromos. Con el tema de la seguridad los autos se ven muy lejos. A veces se exagera con la seguridad...El automovilismo debe ser peligroso, con cierto riesgo. No digo una ruleta rusa, pero sí debe entrañar algún peligro...y el que tenga miedo que se quede en su casa.Cobran (lo pilotos) demasiado bien, así que...
26/08/2010 21:12:00 Es obvio que los valores se escaparon. Esta película ya la ví en los 70 con los \"prototipos\". Creo que hay que volver al ESPECTACULO. A sacarles aerodinamia, gomas, informática...Para mí el TC tiene que tener derrape, ruido, chapa. Para exquisitices está el TC 2000 o las(la) fórmulas. Ah ! y correr en el óvalo de Raphy, el perimetral del Cabalén, el Zonda. Claro que se les termina el negocio a varios, pero a no largo plazo, se les va a terminar igual..
26/08/2010 19:59:00 Pero vos sabes cuanto sale correr en TC o no tenes la mas palida idea?
26/08/2010 19:04:00 NO EMPECEMOS A DESVIRTUAR LAS OPINIONES , PORQUE YA EMPIEZAN A APARECER LOS DEL GP2-GPA A LLORAR POR LA PLATA. ESTO ES TC QUERIDO.
BUSQUEN LA PLATA EN OTRO LADO
26/08/2010 18:46:00 A todo esto.... Alguien sabe cuanto sale corres en un equipo de primera linea????? Porque aca todos hablan que se gasta mucho o poco, pero nadie da numeros. Cuanto mas caro sale que un TC2000? Tanta plata mal gastada y en la grilla de la GP2 no hay ningun argentino....
26/08/2010 17:30:00 Que en el TC algunos especulan con la necesidad de resultados de algunos pilotos y les cobran cualquier cosa. No es ninguna novedad, pero que este pibe diga esta frase : “Pienso que la solución sería que la ACTC provea de todos los elementos”, indicó. Me parece una locura !!!! Con esta medida lo unico que estarian haciendo es el Certificado de defunción del TC (del que la gente cada vez sigue menos) y oficilizarian el robo de la ACTC.
26/08/2010 16:18:00 CUANDO SE DICE QUE EL TC ESTA LLENO DE VIVOS , CUALQUIERA DE NOSOTROS SEGUIDORES DESDE HACE MUCHO O POCO, CONOCIENDO MINIMAMENTE AL TC , DIRIAMOS Y CLARO QUE NOVEDAD !
PERO QUE AVENTIN CHICO DIGA ESTO ES COLMO, CUANDO EL PADRE LOS CAGA A GRITOS EN LAS CONFERENCIAS A LOS PERIODISTAS, MULTA A CUALQUIERA QUE SE QUEJE. Y CADA VES QUE SE MENCIONA EL REGLAMENTO DICE QUE ESTA PERFECTO PARA LAS 4 MARCAS.
HABRIA QUE SABER COMO HICIERON PARA CONSTRUIR LA SEDE DE LA ACTC, MUDANDOSE DE LA VIEJA ESQUINA.
26/08/2010 16:08:00 Ahhh, mirá vos...Seguramente si estas declaraciones las hace un piloto de veras, lo sancionan por 4 o 5 meses. Pero como las hizo este impresentable -hijo del mayor impresentable que hay en el automovilismo argentino- no va a pasar nada. Seguramente y por oscuros motivos lo mandaron a hablar (Negocio con los V8 americanos??). Si de \"vivos\" vamos a hablar... mejor que cierre la boca
26/08/2010 14:53:00 perdon carlos thern en serio te parecen prehistoricos si son un sport prototipo con cascaron de algo que cada vez se parece menos a un chivo toro ford o dodge y los gringos no pueden creer que esos motores betustos tiren9500 vueltas por eso se puso tan caro pero si le ponen v8 no tiene razon de ser que sean chevy falcon torinos o gtx ya son chasis si les sacan los 6 en linea pongan carrocerias modernas si lo hacen ya son top race la gente no acompaña como antes y sin gente el tc esta al horno
26/08/2010 12:46:00 A mi me parece que se está preparando para tomar las riendas de la categoría cuando el viejo se retire. Como buena mafia, los negocios quedan dentro de la familia.
26/08/2010 11:12:00 Pero mirá quien habla de vivos..... el que le puso aros de cuatriciclo al motor..... este pide cree que la gente se olvido cuando lo suspendieron de la competencia de la Plata cuando estaba peleando el campeonato con Fontana.... y que incluso tuvo la caradures de increpar y amenazar a Fontana arriba del podio y delante de todas las camaras....
Ya sabemos que vos sos el protegido de papito nene.... pero por lo menos tene el cuidado de callarte la boca....
26/08/2010 10:45:00 Si Diego coincido con vos che...el TC esta lleno de vivos ..el vivo nº1 es tu papá...
26/08/2010 10:17:00 Si los modelos de coches fueran mas modernos el TC sería mas barato. ¿Quien asesora a Aventin? ¿Eccleston?
26/08/2010 09:32:00 hay que recontra resaltar una cosita,que viene aparte de lo que menciona Dieguito \"Forrin\": entrada TC Boxes año 2003: 75 pesos...y llenaba el autodromo Galvez eh! no se podia ni caminar por las tribunas...ahora esta (segun escuche) 220 mangos...asi que,dieguito! si vas a cortar cabezas,empeza por la de tu viejo!!
26/08/2010 01:33:00 Bien se podria callar, y no creo que lo haya mandado el padre a hablar, Diego no se prestaría a eso.
Y si, 30 auto en el pista, 40 en el TC. Sigan así....
(Por otros motivos, el TC 2000 junto 32 autos, con la FR juntaron 59 autos.... Ayyyyyy (no cuento la payasada de la Linea)
Ayyyyyyyyy
26/08/2010 01:30:00 Queseria decir unas palabritas...
No me gusta para nada el TC, porque representa el atraso del automovilismo argentino (prehistorico), pero no desconozco la enorme pasion que despierta, y eso vale muchisimo.
Pero coincido con el Pumita, hicieron una categoria de motoristas, donde éstos digitan por la billetera, quien gana cada domingo.
Donde se vió? En la radio solo escuchas motoristas, IMPRESENTABLE!
Asi que rescato la actitud del Pumita, x + ke sea el hijo. Grande Dieguito.
26/08/2010 00:18:00 Contate otro cuentito Dieguito, el TC lo encarecio tu viejo, y la sarta de delincuentes que tiene a su lado, o hablas asi porque hace rato que no la ves ni en figuritas, cuidado no hables asi a ver si te sancionan, jajajaja!!!, el padre es un impresentable, pero el hijo es un payaso, guarda Aventin Jr., mira que el pez por la boca muere.
25/08/2010 23:53:00 jajaja, contate otro Dieguito,el VIVO nº1 es el abuelo de tu hija, aprende que los repasadores se lavan en casa. Parece papi no te dejaba salir a la vereda de chico, porque se nota te falta calle. Si te quedabas callado ganabas plata, con esta declaracion (obvio favoritismo a OSCAR CARRETERA S.A.) no haces mas que patear un hormiguero. Remala como la mayoria de los pilotos y ver que se siente ver pasar el tiempo sin resultados y que al auto se le caigan los sponsors... Tiburon, muy bueno lo tuyo
25/08/2010 23:16:00 dios mio mira quien habla de que el tc esta caro . no esta solamente caro esta desparejo,deformado, sin esencia y todo se lo debemo a tu viejo pibe que solo piensa en llevar aguita para su molino y ahora tambien quiere comer solo como perro malo ,no dejarle nada para nadie . porque mejo no le cambian el nombre al tc y le ponen \"aventin carretera\" o mejor \"aventin pista\" porque ya lejos quedo el sueño de que se pueda volver a la carretera