 | Por Darío Coronel dcoronel@corsaonline.com.ar
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El tema despertó opiniones encontradas. No era para menos. Un piloto del TC Pista Mouras afirmaba usar un buzo perteneciente a Lewis Hamilton que estaba en una encomienda perdida y que consiguió por intermedio de un primo que trabaja en la Aduana. William Atkinson, el piloto en cuestión, se contactó con CORSA para aclarar algunos puntos del artículo publicado ayer.
“Hamilton jamás fue el destinatario original del buzo antiflamas”, dice en el comunicado y aclara que su primo no trabaja en la Aduana, sino en una empresa de correo. También cuenta que jamás un periodista de CORSA dialogó con él sobre el tema el domingo “por lo que interpreto que habrá tomado este dato con ciertos cambios que distan de la realidad (N.de R: en el artículo en cuestión de hace referencia a que Atkinson hizo esas declaraciones a diferentes medios). Ratifico que no soy ni más ni mejor piloto por tener un buzo de un corredor de Formula 1. Que no estoy agrandado ni soy mas vivo que cualquier persona por usar un buzo antiflamas que podría haber usado Lewis Hamilton”.
“El buzo llega a mis manos por parte de un primo. El día en que la mercadería estaba por ser destruida vio que era el buzo de Lewis Hamilton y pensó en mí como un regalo especial. Pidió permiso para podérselo quedar y se lo dieron… Yo recibí el buzo y me dijeron que era original y dado que se notaba que estaba usado, asumí que era así. Si alguien duda de la procedencia o si es original, a mi me gustaría averiguarlo tanto como a ellos y quedo a disposición de que lo evalúen cuando quieran", agrega el piloto.
Sin embargo, en una nota que le hizo Leo Regueira en el programa radial Cuál Es (Rock and Pop) Atkinson afirma que el buzo era verdadero. Para esto también tiene una respuesta: “Se hizo sobre todo con el fin de competir contra el casco de Senna que tiene Mario Pergolini. Leo me daba manija para reírnos un rato”… Más allá de eso ¿por qué su primo siendo inspector no destruyó la encomienda? Atkinson asegura que “él preguntó si se podía quedar con el buzo y se lo dieron". Saquen sus propias conclusiones…
11/09/2010 16:15:00 Estimados lectores, no discutan mas el buzo volvera al dueño. Yo fabrico replicas de F1, este buzo fue una devolucion de un cliente de Reino Unido por un problema de tamaño, el envio lo hizo desde UK por DHL y yo no lo retire porque los impuestos superaban al costo del buzo. Mi sitio es www.f1-helmets.net. No tengo espacio para escribir aqui, así que enviare un email al periodista que hizo la nota. Un error enorme de la categoria si este muchacho salio a pista con este buzo, no esta homologado.
01/09/2010 22:39:00 Y BUENO SERA UNA VUELTA MARKETINERA , EN LA CUAL POR LO MENOS YO CREI ALGO, Y QUIZAS ALGUNO MAS.
YA ESTA QUE LE VAMOS A HACER.
EL PROBLEMA MAS SERIO ES , Y LE RECOMENDARIA A CORSA QUE ESTE UN POCO MAS ATENTO. SI ALGUNAS DE LOS DEMAS INFORMES QUE LEEMOS DIA A DIA TIENEN EL MISMO RIGOR, Y LA POCA SERIEDAD QUE ESTE.
MUCHACHOS DE CORSA , CUESTAS MUCHO QUE LAS PERSONAS SE HAGAN LECTORES, TELEVIDENTES Y RADIOESCUCHAS, PERO CUESTA MUY POCO QUE DEJEN DE SERLO.
MENOS CHIMENTO Y MAS INFORMACION
01/09/2010 21:35:00 información que lo permitiera. En caso contrario, la Administración de Correos los podrá subastar, transferir a instituciones de bien público, ingresarlos a su patrimonio o darles el destino que establezca la reglamentación. El producto de las subastas, deducidos todos los gastos y gravámenes, así como el dinero hallado, pasará a formar parte de la renta postal.
La parte de ingresarlos a su patrimonio, quiere decir que si quieren pueden quedarselo, y disponer del mismo como quieran. Saludos!
01/09/2010 21:34:00 LEY DE CORREOS 20.216
CAPITULO VI
De los Envíos Caídos en Rezago
ARTICULO 20- 1) Los envíos postales en los que haya imposibilidad de ser entregados, luego de finalizado el plazo en rezago que fije la reglamentación, serán destruidos por la Administración de Correos.
2) Se exceptúan de este procedimiento aquellos que por sus características se presuma que contienen objetos de valor o documentos. Tales elementos se deberán entregar al destinatario o remitente si al ser abiertos aparec
01/09/2010 16:31:00 Sin dudas es asi lautaro es chamullo no hay otra a simple vista se ven que no son siquiera del mismo talle.
01/09/2010 15:59:00 http://www.funof1.com.ar/im/pi200101021_2007_melg_.jpg
http://benzinsider.com/wp-content/uploads/2008/03/lewis-hamilton-celebrates-medium.jpg
http://theirearth.com/uploads/news/215219839_lewis_hamilton_2009_image.jpg
http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2010/08/Lewis-Hamilton.jpg
Miren, analicen, y luego por favor dejen sus comentarios...
Por mi parte, ahora creo que esto se parece a esos intentos desesperados (como los de algunos gatos en TV) por tener algo de prensa.
01/09/2010 15:56:00 Saben que, después de analizarlo en frío, me parece que esto no es más que (como dijeron varios) un chamuyo... Y les digo por qué:
Si buscan imagenes de Hamilton (2007, 2008, 2009, y 2010), y observan detalladamente el buzo, van a ver que los detalles entre el buzo de Hamilton y el buzo de este \"señor\" no coinciden...
Les dejo algunos enlaces a las imagenes (en orden, de 2007 a 2010), para que saquen sus propias conclusiones...
01/09/2010 15:34:00 COINCIDO CON LA MAYORÍA Y CON 7 BANCADAS PERO ADEMÁS QUIERO AGREGAR ALGO...SI UN PERIODISTA ES DIGNO DE LLAMARSE TAL Y HACE UNA NOTA FIRMADA POR EL Y SIN ACLARAR QUE ES GENTILEZA DE OTROS Y ADEMÁS SE EQUIVOCA EN LO PUBLICADO Y VENDE COSAS QUE NO SON EN UN MEDIO TAN IMPORTANTE DEBE RENUNCIAR, LUEGO SERÁ LA REVISTA LA QUE DECIDA SI LE ACEPTA LA RENUNCIA O NO. ES SIN DUDAS UN ATKINSON GATE!!!, COMO DIJO ALGUIEN \"ESTO NO ES LA REVISTA PAPARAZZI\"
01/09/2010 14:45:00 La nota es un desastre al periodista lo creia mas piola.
1-Este tal william nos quiere hacer creer que es un buzo de hamilton cuando a hamilton el buzo le queda simpre pegado al cuerpo y este buen muchacho debe pesaran no menos de 10 o 15 kilos mas, como hace para que le entre ese buzo??? QUE CHAMULLERO!!!!!
2- Este periodista es mas papista que el papa, nos queres hacer creer que nunca chapiaste ya sea para entrar a un autodromo o para lo que sea, dejate de joder !!!!
01/09/2010 13:21:00 Coronel sos un desastre, Urtubey te tendria que echar por salame....Porque no haces notas que a la gente le interese, como por ejemplo como la ACTC le da la licencia a este William Atkinson, que sin duda es un 4 de copas, y de la noche a la mañana se sube a un auto de 350 burros.Como no van a ocurrir accidentes como el de Salerno, si ni manejan en la calle y de golpe aparecen manejando un TC.Pero claro no tienen antecedentes, ni nada pero ponen 40 lucas y son los mejores del mundo.
01/09/2010 13:16:00 Ahora, si pudieron ver el video en cuales.fm donde el Sr. Atkin.... claramente y con un tono burlon cuenta feacientemente como fueron los hechos, que culpa le cabe al periodista, y su informe lo avala ese video, donde este \"piloto\" claramente se burla de un sistema y cuenta la posesion de ese buzo como un \"avivada\". Lo que cada uno hiciera con ese buzo es cuestion propia de la moral y etica de que cabe en cada persona,
01/09/2010 12:44:00 Si no hubo delito de acuerdo a la ley de correos puede usar el buzo, yo lo devolvería igualmente, comunicarse con MacLaren no es imposible como lo indica Lautaro. Ahora acá hay un problema mas grave de fondo y es la impunidad con la que se escribe una nota sin verificar los hechos. donde esta el profesionalismo? Espero sinceramente que esto no vuelva a suceder, en todo caso el periodismo está para informar imparcialmente.
01/09/2010 11:11:00 Si una empresa de correos puede hacer lo que le plazca con la correspondencia no reclamada, ¿que tiene de malo que le hayan regalado al primo de este piloto el buzo?, ademas es probable que de Argentina no sea porque ¿cuando pasó Hamilton por Argentina?, salvo que el buzo haya sido mandado por McLaren o por Lewis hacia Argentina (a algun museo como el de Fangio por ejemplo).
01/09/2010 10:57:00 A: DARIO CORONEL... Te propongo algo como para que te re hagas... Estaria muy bueno que: Vallas a buscar a Mr Aventin y le hagas una buena nota sobre la realidad del TC hoy (paridad de las 4 marcas, potencia, etc etc) sabes que es lo que nosotros desde este foro creemos que esta muy mal... y SEGUNDO: en el ACA lo mismo, podes hacerlo sobre categorias las que sobran las que faltan etc etc etc... Creo que eso si es muy interesante.... Suerte con MR..!
01/09/2010 03:32:00 Coronel, anda a Intrusos si queres seguir tirando estas noticias de automovilismo...
01/09/2010 03:03:00 y si a esto le sumamos lo que hacen los despachantes en ezeiza con los propiios compatriotas o peor aun con los turistas.....haci es como nos ven en todo el mundo,...claro total somos los mas \"vivos\",no??...que picardia
31/08/2010 23:13:00 Coincido com De Matteis... Devolvelo..
31/08/2010 23:00:00 CORONEL , MIRA QUE HAY INFORMACION NACIONAL E INTERNACIONAL, PARA ESCRIBIR.
ESTO PERTENECE A LA ETICA DE LAS PERSONAS, Y ES MUY GRAVE LO QUE HIZO ( O NO ) ESTE PILOTO.
PERO ME PARECE QUE NO TE INFORMASTE LO SUFICIENTE, QUIZAS TENDRIAS QUE HABER HABLADO VOS Y NO ESCRIBIR POR LO QUE TUS COLEGAS RECOGIERON COMO INFORMACION.
PORQUE EN TU PRIMERA NOTA ESTABAS INDIGNADO, AHORA PONES UN DESCARGO DEL PILOTO, Y PARECE NO SER TAN ASI ?
MAÑANA SERA OTRA COSA?
31/08/2010 20:54:00 Che Coronel, esto es Corsa, no Primicias ya!, habría que informar un poco mejor, citando las fuentes desde un primer momento, si la noticia es clara, no da lugar a malos entendidos, esto es un puterío que lo único que logra es dejar a la vista ciertas deficiencias de nuestra sociedad, tanto lo periodístico como lo del muchacho este con el buzo corto.
A ver si nos ponemos las pilas...
Saludos!
31/08/2010 20:10:00 Mariana: Siempre leo sus comentarios porque se nota que están bien pensados, pero en esta oportunidad se le escapó un detalle. Si bien el periodista en cuestión no me cae simpático, el en ningún momento dice que hizo una nota, solamente cuenta una historia. Lo realmente malo es que no menciona los medios que hicieron la nota, una cortesía que según tengo entendido es una buena práctica en esa profesión.
31/08/2010 19:01:00 La segunda conclusión es verdaderamente lamentable y es que el señor Darío Coronel publicó una nota como si fuese suya y nos ha engañado a todos, yo esperaba que corroborara lo contrario pero indirectamente en esta especie de descargo admite que nunca hizo la nota. Me deja una imágen muy baja, siento como si me hubiesen vendido humo, engañada.
31/08/2010 18:56:00 Para mi hay dos conclusiones. La primera es que la empresa de correo ha actuado en conjunto con el primo de este señor y el mismo de una forma totalmente inadecuada. La empresa debería haber constatado si era o ono de Hamilton de la forma en que dice Lautaro y recién luego proceder a incorporarlo a su patrimonio, lo cual señor Coronel es perfectamente legal, luego la empresa puede hacer con su patrimonio lo que desee, es decir, que si legalmente algo es suyo se lo puede regalar a quien desee
31/08/2010 17:32:00 Disculpen, un error de tipeo que no note..
SI el buzo es verdaderamente de Lewis Hamilton, entonces comunicate con los números acá abajo... Sería lo mejor que podés hacer, si querés levantar un poco la desafortunada imagen que dejaste...
31/08/2010 17:29:00 Es simple, hermano: El buzo es verdaderamente de Lewis Hamilton, entonces devolvelo a quién corresponde, es decir, McLaren... No es difícil contactarlos, esto lo saque de la página oficial:
McLaren Technology Centre
Chertsey Road
Woking
Surrey
GU21 4YH
England
McLaren Group
Tel: +44 (0) 1483 261000
Fax: +44 (0) 1483 261010
McLaren Racing
Tel: +44 (0) 1483 261000
Fax: +44 (0) 1483 261010
McLaren Marketing
Tel: +44 (0) 1483 261900
Fax: +44 (0) 1483 261902