“Si te gusta competir, la F.1 es la mejor categoría y, probablemente, donde la mayoría quiere estar”, Kimi Raikkonen.
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Angelini, que corre con un auto del equipo UR Racing y con fierros de Oscar Castellano, tuvo un domingo soberbio. Lo comenzó ganando la primera serie. Eso le permitió asegurarse largar la final desde la primera ubicación. No desaprovechó para nada esa ventaja y desde el vamos se mostró como referente del colorido pelotón del TC.
Durante toda la carrera fue seguido por Maxi Juan (Ford), que también tuvo otro gran domingo y subió por primera vez al podio, y Lionel Ugalde (Ford), que con el tercer puesto se aseguró completar el grupo que irá por el cetro en las últimas fechas del certamen.
Pero lo mejor de la carrera fue la brillante labor de Omar Martínez (Ford). El entrerriano corrió con el corazón para tratar de entrar en la Copa de Oro. Y estuvo cerca de lograrlo. Venía en el lote de punta y se retrasó al décimo lugar tras un despiste en las primeras vueltas. Se recuperó y llegó a la cola de Ugalde, a quien presionó durante las dos vueltas finales. Lamentablemente, no le alcanzó para superar al marplatense.
Las diez primeras posiciones las completaron Gabriel Ponce de León (Ford), ganador de la etapa regular, Julio Catalán Magni (Dodge), Norberto Fontana (Torino), Christian Ledesma (Chevrolet), Mariano Altuna (Chevrolet) y Guido Falaschi (Ford), en las diez primeras posiciones.
Los doce pilotos que irán por la corona son Ponce de León, que arrancará la Copa de Oro con siete puntos más que sus rivales, Moriatis, Ledesma, Juan DeBenedictis (Ford), Agustín Canpino (Chevrolet), Jonatan Castellano (Dodge), Matías Rossi (Chevrolet), Diego Aventin (Ford), Altuna, Mariano Werner (Ford), Ugalde y Angelini.
Martínez no fue el único ex campeón de la categoría que quedó eliminado de la Copa de Oro. Tampoco entraron Juan Manuel Silva (Ford), Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Fontana. La próxima fecha será el 26 de septiembre en Trelew.
Clasificación (25 vueltas)
1. Angelini, Juan Marcos (Dodge) 42:22:38.5
2. Juan, Maximiliano (Ford) + 4.862
3. Ugalde, Lionel (Ford) + 6.230
4. Martínez, Omar (Ford) + 6.505
5. Ponce De León, Gabriel (Ford) + 7.021
6. Catalán Magni, Julio (Dodge) + 7.285
7. Fontana, Norberto (Torino) + 7.718
8. Ledesma, Christian (Chevrolet) + 8.016
9. Altuna, Mariano (Chevrolet) + 8.037
10. Falaschi, Guido (Ford) + 8.854
11. Ortelli, Guillermo (Chevrolet) + 17.246
12. Silva, Juan Manuel (Ford) + 17.388
13. Urretavizcaya, Tomás (Dodge) + 19.592
14. Alaux, Sergio (Chevrolet) + 22.312
15. Castellano, Jonatan (Dodge) + 23.221
16. Pernía, Leonel (Chevrolet) + 23.561
17. Risatti, Ricardo (Torino) + 27.386
18. Aventin, Diego (Ford) + 28.577
19. DeBenedictis, Juan (Ford) + 38.760
20. Bonelli, Próspero (Ford) + 39.071
21. Sánchez, Oscar (Chevrolet) + 40.060
22. Ponte, Martín (Torino) + 40.159
23. Moriatis, Emanuel (Ford) + 40.914
24. Pichini , Mauro (Ford) + 41.615
25. Jalaf, Matías (Ford) + 45.509
26. Larrauri, Leonel (Dodge) + 50.781
27. De Carlo, Diego (Chevrolet) + 52.061
28. Candela , Enrique (Ford) + 54.828
29. Mulet, Leandro (Chevrolet) + 59.049
30. Garavano, José María (Chevrolet) + 1:04.399
31. Mazzacane, Gastón (Chevrolet) a 1 vta.
32. Girolami, Néstor (Torino) a 1 vta.
33. Trebbiani, Jorge (Chevrolet) a 6 vtas.
- Rossi, Matías (Chevrolet)
- Pisandelli, Pedro (Torino)
- Verna, Rafael (Ford)
- Canapino, Agustín (Chevrolet)
- López, José María (Chevrolet)
- Tanoni, Omar (Ford)
- Gianini, Juan Pablo (Ford)
- Solís, Gustavo (Ford)
- Savino, José (Ford)
- Campanera, Laureano (Chevrolet)
- Werner, Mariano (Ford)
- Videle, Roberto (Ford)
CAMPEONATO: Ponce de León, 189 puntos; Moriatis, 126; Ledesma, 125; DeBenedictis, 115.50; Canapino, 114; Castellano, 113; Rossi, 110; Aventin, 106.50; Altuna, 104; Werner, 98.50; Ugalde, 97; Angelini, 96.50; Martínez, 95.50; Silva, 87.50; Ortelli, 78; Fontana, 74; Bonelli, 73.50; Falaschi, 70; Tanoni y Gianini, 66.
LA TEMPORADA 2010 DEL TC EN GOOGLE MAPS
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08/09/2010 01:55:00 O SOY MEDIO IDIOTA O NO ENTIENDO LOS QUE DICEN QUE ES AMARGO, YO NO SOY HINCHA DE FORD PERO LO RESPETO.
LA HINCHADA DE FORD LO RESPETA MUCHISIMO Y ES UNO DE SUS IDOLOS, EL TIPO CORRE CASI SIEMPRE FUERTE COMO LE GUSTA AL TECEISTA, ES UN CAMPEON, AHORA SI ESTE FORO ESTA LLENO DE PENDEJOS QUE QUIEREN QUE LES CUENTEN CHISTES TODO EL DIA O PREFIEREN VER A PILOTOS EUROPEOS ES OTRO TEMA.
SIEMPRE EL GURI ESTA PRENDIDO EN LA DISCUSION SIEMPRE HIZO TODO POR IR ADELANTE, DEJEN DE QUEJARSE SEÑORAS
07/09/2010 09:08:00 Ahora, la verdad, ¿por que la ACTC hizo esto de la copa de oro?, que mierda es?, no lo podian dejar como siempre fué? playoff? que es, basket? la verdad que no entiendo la necesidad de este embrollo, como decia Fangio \"son carreras de coches\", los 12 primeros podrian tener un final de campeonato horrible y podria ser campeon otro.
07/09/2010 09:05:00 El gurí siempre fué un amargo.
07/09/2010 00:59:00 NO VEN UNA BUENA , PARA QUE CARAJO MIRAN AUTOMOVILISMO?
TERMINA LA CARRERA Y ESTAN PENSANDO QUE MIERDA VOY A TIRAR EN EL FORO DE CORSA ?
HASTA SI GUERRIERI CORRIERA EN TC LO MATARIAN, LE DIRIAN AMARGO Y ETC ETC.
SI EL DTM - GP2 - F 1 - WTCC FUERAN SOLO NUESTRAS . TAMBIEN DIRIAN QUE NO, QUE ES UNA CAGADA QUE SON TODOS AMARGOS.
Y BLA BLA BLA BLA
07/09/2010 00:55:00 YA ESTA , YA EMPIEZAN. NO LES DURA UN DIA SE VIO UNA MUY BUENA CARRERA Y ESTAN AHI ACOTANDO.
\' LOS AUTOS SON TODOS IGUALES , ES TODO UNA CAGADA , LAS DODGE ESTABAN PERREADAS, EL GURI SOLO CORRIO AYER.
LA VERDAD NO SE AMARGUEN MUCHACHOS.
NO LO VEAN MAS.
NO SE PONGAN ASI.
ALGUN DIA DISFRUTEN ALGO , AUNQUE SEA POR UN RATO Y NO LE TIREN PIEDRAS GRATUITAMENTE.
GURI HICISTE UN CARRERON !!!!!!!!!. TAN SIMPLE COMO ESO.
VIERON SE PUEDE SER POSITIVO , NO DA RABIA
06/09/2010 13:43:00 Que casualidad que las Dodges de Angelini y Catalan Magni, que funcionaron de manera perfecta este fin de semana, fueron las testeadas por la ACTC en Nueve de Julio a fines de Agosto, en manos de Juan M. Trucco.
No quiero pensar que estos autos ya tenian algo .......con vistas al 2011.
Que caualidad no???
06/09/2010 11:46:00 sigo: solo salen a pista a girar y ver que pasa yo hacia años que no veia estirar frenajes,cambiar la trajectoria a metros de la curva o sea exijir el auto . que fue lo que paso nos preguntamos? muy facil, cuando se castiga con kilos a la buena performance o por un chapa,chpa lo penalizan sumado a los playoff y ademas que los autos ya son karting que no derrapan y son todos iguales porque hay solamente un par de chasistas y un par de motoristas top hace que veamos las carreras que vemos!
06/09/2010 11:35:00 No hace mucho lei una nota deonde cuervo decia que el guri,ortelli y otros grandes perdieron la garra ,las ganas y al final tenia razon dice el dicho que\\\" la nececidad tiene cara de ereje\\\" y esto ayer quedo demostrado en condiciones normales el guri hubiera salido septimo u octavo pero la nececidad de poder entrar y con las matematicas a su favor y un auto que se aguanto todo llejo a casi lograr la hazaña pero no se pudo. pero dejo al descubierto que la majoria de los pilotos solo
06/09/2010 02:39:00 Traverso también supo decir que el gurí no ganaba más carreras y campeonatos por ratón, y hoy se vio que tiene razón, si el gurí hubiera manejado de esta manera a lo largo del año, estaría clasificado a los play off, y el lo sabe. Es uno de los mejores pilotos del país, espero que lo que ocurrió hoy lo haga recapacitar, replantearse algunas cosas y ponerse las pilas nuevamente atrás del volante, donde debe ser.
Creo que hoy se ganó más de un nuevo hincha....
Saludos!
06/09/2010 02:11:00 Aplausos de pie para el Gurí Martínez, hoy demostró todo su talento, me emocionó. Ojalá vengan muchas más actuaciones así. Me acordé de Traverso cuando en el programa de Fantino por ESPN lo eligió como el mejor piloto.
05/09/2010 23:14:00 SOY UN GRAN HINCHA DEL GURÍ, Y HOY LO VÍ HACER MANIOBRAS QUE HACÍA AÑOS QUE NO VEÍA.
GURÍ CUANDO QUERÉS PODÉS CARAJO!
AHORA A ESPERAR AL AÑO QUE VIENE
05/09/2010 20:59:00 coincido,el guri se llevo la carrera por delante,hizo el gasto y manejo como realmente sabe..no fue el amargo de siempre...y terrible maquina tenia el tati de Carreras!!
05/09/2010 20:16:00 EXELENTE LO DE ANGELINI. PERO EL GURI SE DEVORO LA CARRERA . HASTA ULTIMO MOMENTO LA PELEO, NO SE DIO PERO HIZO UN CARRERON.
Y EL UNICO TORO HIZO LO QUE PUDO