Por Darío Coronel dcoronel@corsaonline.com.ar

Quizás por estas horas Ariel Michieletto debe estar analizando cómo será su performance con el lastre que deberá cargar en la próxima fecha del Turismo Nacional. El piloto santacruceño ganó en La Plata y en Río Gallegos y para la cita en Viedma del 24 de abril, tendrá que sumar 50 kilos a su Renault Clio.

Sin embargo, Michieletto sabe que tiene equipo y motorista para seguir dando pelea a pesar del peso extra. Está en el GR Competición, una de las estructuras más importantes y con una gran experiencia de en la especialidad, y cuenta con impulsores de Esteban Pou, uno de los preparadores de excelencia que tiene el TN

Además, conoce cuáles son las reglas en la división menor y sabe que podría descargar ese lastre. En una final los tres primeros cargan 25, 15 y 5 kilos. Entre el cuarto y el sexto puesto no cargan y del séptimo para atrás descargan 15 kg.

Pero también sabe que no debe apresurarse. Recién van dos fechas y restan diez presentaciones. Hay mucho camino por recorrer y la Clase 2 no da tregua porque siempre sus carreras son impredecibles, más allá del lastre que pueda llevar el auto.