Por Diego Durruty (enviado especial) ddurruty@corsaonline.com.ar www.twitter.com/diegodurruty

Un error de conducción dejó al argentino Orly Terranova con un sabor amargo en el inicio del Rally de Marruecos, competencia que muchos equipos y pilotos toman como el último gran test antes del Dakar. Con la Toyota Hilux T1 del equipo Overdrive, el cuyano tuvo un accidente en el kilómetro 50 de la primera especial del día, que se realizó sobre un tramo cronometrado de 296 kilómetros llamado Le Balcon des Kasbahs. Al momento del incidente, mandaba en los tiempos…

“Llegamos a una zona de velocidad reducida y cuando mi navegante me lo cantó, clavé los frenos… El auto se descontroló y pegó con un mojón que estaba al costado del camino. Eso hizo que la Hilux se pusiera de lado. Fue un gran error de mi parte”, le reconoció Terranova a CORSA en el parque de servicio ubicado en la ciudad de Zagora, que será epicentro de la prueba durante los próximos días.

El incidente le impidió a Terranova, que tiene como copiloto al español Lucas Cruz, terminar el especial por lo que mañana iniciarán la prueba con un importante recargo de tiempo.

A la Hilux se le rompió un amortiguador trasero y esa es la gran preocupación que tiene el argentino. “Era el único que teníamos. Ahora el equipo está tratando de solucionar el problema para seguir en carrera mañana, ya que nuestro principal objetivo sigue siendo sumar la mayor cantidad de kilómetros posibles”.


Pese al susto inicial, Terranova tuvo una buena sensación del rendimiento de su vehículo. “Tiene potencia y mucho grip y eso se nota en cómo quedaron los neumáticos”, sostuvo.

Tampoco fue un buen día para su coterráneo y compañero Adrián Yacoponi, quien corre con una Race Amarok. El Chino, que debuta en la especialidad, venía cumpliendo un trabajo prolijo. Pero a 10 kilómetros de terminar el especial, tuvo un accidente que lo retrasó al puesto 53º de la general.

Terranova y Yacopini no fueron los únicos que terminaron el día con un dejo de amargura. El español Nani Roma (MINI All4 Racing) venía punteando, pero sufrió problemas mecánicos y no pudo terminar el tramo.

La carrera la viene ganando el holandés Bernhard Ten Brinke, con un Mitsubishi Racing Lancer. Le lleva más de siete minutos al ruso Leonid Novitskiy (MINI All4 Racing), ganador de la carrera marroquí el año pasado. El chileno Carlo De Gavardo, quien corre con una Toyota del equipo argentino Jatón 4WD, marcha en el puesto 44º.

La dureza de la prueba africana se ratificó con el abandono del español Marc Coma, último ganador del Dakar. Su KTM lo dejó tirado a 20 kilómetros del especial del tramo. Mientras que él llegó caminando, su moto lo hizo por el aire gracias a un helicóptero.

“Es una pena… El podio se nos complicó mucho, a partir de ahora el objetivo es acumular kilómetros, centrarnos en el día a día e intentar hacerlo lo mejor posible en cada etapa", dijo Coma. La mala fortuna del piloto ibérico fue aprovechada por su compatriota Joan Barreda (Husqvarna), quien se quedó con el triunfo.

La etapa de mañana, denominada Cheggaga Express, se realizará sobre un sector selectivo que será repetido en dos oportunidades para totalizar 266 kilómetros. Se realizará en pleno desierto y con las dunas de Erg Cheggaga como gran desafío.