"Estoy condenado a ganar. Soy prisionero de mi éxito. Todo lo demás me hace culpable", Valentino Rossi
INGRESAR
Crear una cuenta
El automovilismo vuelve a recorrer las calles de la ciudad luego de más de cincuenta años de ausencia. En 1960 se prohibieron este tipo de actividades, y un decreto del gobierno citadino derogó dicha resolución en diciembre de 2010. El callejero estaba originalmente proyectado para la culminación del campeonato 2011 pero no se concretó.
Este año, una inversión de 18 millones le permite al Turismo Competición ilusionarse con un espectáculo inusual. Nunca antes se corrió en el área que abarca la 9 de Julio, Diagonal Norte y Avenida de Mayo, en lo que es el casco histórico de la ciudad.
Frente a esta incidencia, la duda no se hizo esperar: ¿es posible que los ruidos y las vibraciones derivadas del paso veloz de los autos ocasione algún tipo de inconveniente a los edificios más antiguos? La productora R2, responsable del evento, asegura que estudios de impacto hechos en el callejero de Santa Fe no arrojaron resultados mayores que los del tránsito en hora pico, por lo que no habría riesgos de daños.
El perímetro del circuito estará rodeado por más de 1500 muretes de hormigón para separar a los autos del público, sobre los que se colocarán mallas metálicas. Se estima que la pista ocupará alrededor de 60 centímetros de cada lado de las avenidas por las que pasarán los vehículos, lo que a criterio de los organizadores no perjudicará mayormente el habitual ritmo de la ciudad.
IMPORTANTE: Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algún comentario violatorio del reglamento será eliminado e inhabilitado para volver a comentar
Enviar Comentario
Para opinar sobre este contenido tenés que estar registrado en corsaonline.com.ar. Registrate ahora o ingresá tu e-mail y contraseña en el sector superior del sitio.
Para opinar sobre este contenido tenés que estar registrado en corsaonline.com.ar. Registrate ahora o ingresá tu e-mail y contraseña en el sector superior del sitio.
21/02/2012 23:10:00 A riesgo de pecar de pel..0tudo pregunto por que no gastan esa guita en el galvez y de una buena vez tenemos un autodromo como dios manda (llamese potrero/termas) en la ciudad de buenos aires????? es la pregunta que muchos nos hacemos y no llegamos a la bandera a cuadros
21/02/2012 23:10:00 A riesgo de pecar de pel..0tudo pregunto por que no gastan esa guita en el galvez y de una buena vez tenemos un autodromo como dios manda (llamese potrero/termas) en la ciudad de buenos aires????? es la pregunta que muchos nos hacemos y no llegamos a la bandera a cuadros
21/02/2012 19:41:00 Es un tremendo disparate!!! No es solamente el ruido. Las calles cortadas durante varios dìas en pleno centro, nos van a complicar la vida a millones de personas teniendo un autòdromo en la ciudad. Y el gobierno de Macri va a gastar 18 palos pero no le puede aumentar los docentes, incomprensible!!!
21/02/2012 05:39:00 Jajajajaja esto ya paso a ser un chiste...nadie puso un peso por esteban pero si para el callejero este que lo mas probable es que se aga una vez y despues se cancele por distintos problemas...CON QUE OJOS VEN LOS DIREGENTES TANTO DEL PAIS COMO DE LAS CATEGORIAS??
21/02/2012 03:23:00 18 millones para hacer un callejero donde tienen un autodromo, y gurrieri no esta en la indy me da verguenza ser argentino :/
21/02/2012 01:14:00 No pueden comparar el callejero de Santa fe con este en Bs As. el edificio mas cercano al circuito en Santa fe esta a 80 metros y esta totalmente abierto el espacio aereo en todas las direcciones. Esto lo queiren hacer pasar estos v8 entre los edificios .... tiembla Bs As. (literal).
con 25 de estos!!! http://www.youtube.com/watch?v=YdSxbeg59oc&feature=related