El australiano Mark Webber (Red Bull) se impuso en el Gran Premio de Mónaco, sexta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1 y se convirtió en el sexto ganador distinto de la presente temporada.
Webber, que partió desde pole position, fue escoltado por el alemán Nico Rosberg (Mercedes) y el español Fernando Alonso (Ferrari), quien ahora es el único líder del campeonato.
Una salida espectacular deparó los primeros accidentes y cambios de posiciones en cuestión de segundos. Webber hizo valer su posición de privilegio aunque Rosberg y el inglés Lewis Hamilton (McLaren) no le iban a la zaga. Alonso aprovechó para ganar un puesto, subiendo hasta la cuarta plaza mientras a sus espaldas el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) hacía lo propio llegando hasta el sexto lugar.
Ya en la primera vuelta la mala suerte se cebó con varios pilotos. Tras apenas unos metros el germano Michael Schumacher (Mercedes), que intentó recuperar posiciones en la salida, tocó al francés Romain Grosjean (Lotus), quien abandonó por el incidente.
Con la posibilidad de lluvia latente los pilotos comenzaron a pasar por boxes, iniciando el carrusel en la vuelta 28 un Nico Rosberg que apostó por los neumáticos duros. Acto seguido Webber y Hamilton hicieron lo propio, permitiendo a Alonso encabezar la carrera en un momento en el que marcaba los mejores tiempos del circuito.
El asturiano entró en la vuelta 30, adelantando a Hamilton en la salida, tomándole asimismo el relevo al brasileño Felipe Massa (Ferrari). Posteriormente Vettel que pasó a la cabeza con un buen ritmo tras no realizar parada hasta bastante más tarde que sus rivales.
Tras su paso por boxes en la vuelta 44, Vettel salió por delante de Hamilton, llegando a ubicarse cuarto tras Webber, Rosberg y Fernando Alonso a falta de 30 vueltas, comprimiéndose la cabeza de carrera en apenas cinco segundos entre el líder y el sexto, Massa.
Un poco más atrás los problemas de Schumacher con los neumáticos le acabaron pasando factura, obligándole a su cuarta retirada de la campaña a falta de 13 vueltas, culminando un desalentador fin de semana en el que pasó de realizar el mejor tiempo en la Q3 a abandonar cuando ya se encontraba fuera de los puntos.
La gran remontada del día estaba siendo obra del francés Jean-Éric Vergne (Toro Rosso) que había salido 17º y a falta de trece vueltas ya se encontraba séptimo, aunque un arriesgado cambio a gomas intermedias acabó dejándolo undécimo, evitando que cosechase su mejor actuación desde que es piloto de Fórmula 1.
A once vueltas de la conclusión aparecieron a la par la bandera amarilla y una lluvia suave que amenazaba el desarrollo final de la prueba. Con Button, Kovalainen y Sergio Pérez manteniendo una dura pugna por atrás a falta de tan solo 5 vueltas, arriba las distancias se comprimían cada vez más, augurando un final de carrera trepidante.
Un trompo de Button que le obligó a la retirada trajo una nueva bandera amarilla, lo que no afectó a los seis primeros, agrupados en cuestión de cuatro segundos. Pese a ello Webber templó los nervios para cosechar su primera victoria de la temporada y la segunda de su trayectoria en el trazado monegasco, algo que ya logró en 2010.
Por primera vez en la historia de la Fórmula 1 hay seis ganadores diferentes en las seis primeras carreras, algo que pondrá a prueba el siguiente Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles Villeneuve en Montreal que se disputará los días 8 al 10 de junio.
30/05/2012 10:16:00 Karun: si, ya se que el Lotus no era gran cosa entre 1980 y 1983, pero de todos modos Mansell era mucho mas irregular que DeAngelis. En 1984, cuando el Lotus por fin volvio a ser bueno (aunque fragil), Nigel empezó a lucirse, pero fue Elio quien termino 3º en el campeonato. En 1985, Nigel recien empezó a destacarse con el Williams hacia mitad de temporada. Y el resto es historia. Respecto a que no habian ayudas: es cierto, y ojala volviera a ser asi. Al menos hay menos que en los \'90! Slds!
30/05/2012 10:13:00 OK, lo dejamos ahi entonces. Ya tuvimos encontronazos antes y limamos las diferencias y esta vez no es la excepcion. Yo defiendo a Webber porque creo en él, y cuando es él quien se manda alguna mala, no opino para no quedar como estupida. Pero sigo pensando (y lo mismo piensan los \"expertos\" que su debut con Minardi fue excelente, aun cuando hayan abandonado muchos. Y aunque el Toyota de Salo no era gran cosa, giraba 2 segundos mas rapido por vuelta. Y Mark no tenia la 6º marcha en ese GP.
30/05/2012 03:07:00 Australia 02\', perdón. Por ahí se me mezclaron un poco los comentarios y quedó un poco confuso, pero creo que se entiende. La cosa es que no trago a Webber, es cierto. Pero cuando tiene buenas carreras no tengo drama en admitirlo. No creo que esta haya sido puntualmente una gran carrera. Tampoco lo creo de ningún gran premio de Mónaco en el que el primero haya ganado porque larga ahí y como puede se mantiene, no es porque sea Webber. Yo a Senna le alabo eso del 92\'.
30/05/2012 03:02:00 Respecto a lo de Mansell fue eso, no entendí que habías querido decir. Y lo que le dije a Karun es cierto. No lo traga, y no puede admitir una. Yo cuando Webber ganó buenas carreras he dicho \"muy a mi pesar, ganó bien\". Y punto. Así como vos has reconocido cuando lo hizo Vettel por ejemplo. De hecho, insisto, dije que ganó bien y no lo critiqué, si a vos por citar lo de Australia 03\'. Decir que si no fuera este circuito quizás lo hubieran pasado no me parece criticarlo.
30/05/2012 02:57:00 Y no mastico bronca por Webber, si en todo caso por la suerte de Schumi. De hecho, quería que gane Mark antes que Rosberg. Pero no me gusta, simplemente. Sin embargo, \"Seguimos cuando Webber (ojalá) gane otra carrera y vuelvas a atacarlo\" es algo que me causa gracia, porque si vos te fijas, no siempre que ganó Webber lo critiqué. Y lo que digo ahora, te guste o no, tiene sentido. No lo pasaron porque en Mónaco no se puede (o casi si asi te gusta más).
30/05/2012 02:54:00 De hecho, el Toyota de Salo que nombrás, no lo pasó porque Mika se mandó una cagada cuando lo tenía a tiro. Sin mencionar que un gran auto tampoco era porque sumó un solo punto, además del de esa carrera, en todo el resto del año. Ah! Volviendo a lo de Mónaco... Decime en los últimos veinte años cuántos sorpasos en situaciones normales hubo? O sea que alguno no se mande una macana o tenga problemas...
30/05/2012 02:52:00 Lo que no entiendo, es porque esa defensa a muerte por Webber en esta ocasión y esa crítica hacia mi como si hubiera dicho algo muy loco. Simplemente, dije que Rosberg iba más rápido pero que por como es el circuito no lo pudo pasar, y que atribuirle un gran mérito a Webber por terminar quinto en su debut con un minardi no tiene sentido porque terminaron siete, en todo caso su merito fue zafar del accidente y lograr terminar.
30/05/2012 02:49:00 Disculpame, pero si no te gusta que comente lo que opino no es mi problema. No me gusta Webber es cierto, pero dije que ganó bien. Y no tengo ningún drama en admitir que está andando mejor que Vettel este año. Pero lo que digo tiene sentido, en Mónaco ni siquiera hay una recta dónde poder pasar te guste o no te guste. Ah! Si, fueron ocho clasificados. Pero terminaron siete porque, como decís, De la Rosa abandonó faltando tres vueltas.
30/05/2012 01:56:00 Adriana, es que Nigel debutó con lotus, que ya no era el de Andretti. Y en esa época no había electrónica ni control remoto alguno. Cuando adquirió algo de experiencia pasó a Williams y obtuvo resultados que ahora muchos minimizan porque no comprenden que en esa etapa la F1 era mucho más pareja que hoy.
29/05/2012 22:36:00 \"Que pretendas ponerlo por debajo de Mansell, que fue otro grande igualmente, muestra que no lo tragás ni un poquitito...\" le dijiste a Karun: que gracioso, eso mismo pasa cuando hablas de Webber (sin comparar con ninguno de los otros pilotos), demostras que \"no lo tragás ni un poquitito\". Yo no lo trago a Schumacher y no digo nada. Y a Vettel, aunque no lo trago, no lo critico, critico a quienes lo alaban todo el tiempo, haga lo que haga. Hay que ser ecuanimes de vez en cuando....
29/05/2012 22:32:00 Ah! Por ultimo: cuando digo \"su cachibache\" respecto de Villeneuve en Jarama \'81, me refiero a que la 126 CK Turbo era un verdadero cachibache, no porque tenga nada contra Ferrari, no vaya a ser que me critiques por eso tambien..Respecto de Mansell: ¿vos lo viste correr en Lotus? Era muy irregular y cometia muchos errores. Con Williams mejoro y cuando tuvo \"el auto\", ganó. Y conste que Mansell me gustó siempre. Seguimos cuando Webber (ojalá) gane otra carrera y vuelvas a atacarlo
29/05/2012 22:26:00 Y esta vez, nadie puede decir que el Red Bull sea un auto mil segundos por vuelta mas rapido que los demas. El año pasado se la pasaban diciendo que Webber con un auto superior estaba lejos de Vettel y que no cumplia las expectativas. Y este año, que Webber le esta ganando a Vettel (aunque esten parejos), ¿que?. Si Vettel es quien muestra como anda el auto, entonces Webber esta siendo muy superior al \"joven maravilla\"?. En fin, te dejo seguir masticando bronca, Mariano. Ganó Webber, punto.
29/05/2012 22:20:00 Y si en vez de en Monaco, la carrera hubiera sido en, por ej., China, Webber hubiera sido superado por Rosberg por la falta de velocidad en recta del Red Bull, como ya quedo demostrado en varias carreras este año. Mark sabia que tenia que largar adelante en Monaco porque alli no hay rectas donde pudieran pasarlo facil (como en China, Bahrein y, probablemente, Canada en dos semanas), asi que ahi estuvo y ganó (como decís) bien. Jarama \'81: todos los medios del mundo la comparan, no solo yo....
29/05/2012 22:17:00 demas intentar pasar. Que sea dificil en Monaco no implica que sea imposible y, de todos modos, todos halagan a Senna por tapar a Mansell por quichicientas vueltas en 1992. Las victorias en Monaco son asi, y ello no quita meritos a quien va adelante, sea Webber o sea Alonso o quien sea. Si estaba adelante es porque se lo ganó. Por ultimo, ¿vos crees que pasar en Jarama es mucho mas facil que en Monaco? Think again my friend! Villeneuve ganó porque su cachibache era mas rapido en las rectas.
29/05/2012 22:15:00 Mariano: mirá, ya estoy cansada de discutir sobre Webber con vos. Todos saben que no te lo bancas y decis cualquier cosa. No importa. En Australia 2002 llego 5º sobre 7 (8 clasificados en realidad), pero estuvo todo la carrera entre los 9 primeros y se mantuvo alli, pese a los embates de Salo con el Toyota y de DeLaRosa con el Jaguar (que abandono faltando 3 vueltas). Y en cuanto a Webber en Monaco, lo que decis no tiene ningun sentido: Webber iba adelante marcando el ritmo, es cosa de los
29/05/2012 18:39:00 Ya te dije que a partir de Australia 94 está absolutamente muerto, junto al viejo Frank es de esas personas cuyas desgracias profesionales o personales no me interesan para nada. Si se pega un palo problema de él.
29/05/2012 18:30:00 Maniobras polémicas , si. Perros... Dejate de hinchar, es muy facil hablar. Me gustaría alguna vez ver pruebas. Y ese comentario de \"Después de Senna, Prost y Mansell ...\" me da la razón... No podés ser tan fanático, no podés descalificar a un tipo que ganó tanto. Que Prost y Senna te parezcan mejores, bueno, son gustos eso es respetable. Que pretendas ponerlo por debajo de Mansell, que fue otro grande igualmente, muestra que no lo tragás ni un poquitito...
29/05/2012 18:07:00 Mariano después de Senna Prost y Mansell quedó un gran vacío que por más que quieran taparlo no pueden.
29/05/2012 18:04:00 Pará que el Kaiser tiene más perros que la nafta de Aventón.
29/05/2012 17:48:00 Jajajajajaja te recibiste de salame, por no decir otra cosa. Ya está. Ya lo creía, pero ahora te ganaste todos los premios. AHORA no se puede manejar a control remoto? Qué? En la década del 90\' si? Sacaron alguunas ayudas, pero metieron y dejaron varias otras. Parecés un hincha de fútbol, no podés ser tan ciego por el fanatismo. Todos cagan a McLaren y todos los que le ganan es o por suerte, o porque tienen alguna trampa o alguna ventaja. Sos muy triste.
29/05/2012 17:35:00 Por favor, que calentura tenés Mariano. Y buehh ahora que no se puede manejar a control remoto se hace más difícil.
29/05/2012 17:05:00 Y en Mónaco hace la pole! Pero claro, por ese chiste de penalización tiene que largar sexto... Largan, Grosjean lo toca, y según los eruditos que tenemos en Fox Sports, es su culpa. Después adivinen qué? Se le rompe el auto, otra vez. Obviamente no digo que sea a propósito, pero podría haber problemas solo por una vez en el de Rosberg en vez de en el suyo. Es genial ver como lo critican porque Rosberg tiene 59 puntos y el 2... Claro, si de seis carreras en tres se le rompe el auto...
29/05/2012 17:02:00 Más allá de eso, la suerte de Schumi es genial. En Australia va 3ro y se rompe la caja. En Malasia larga 3ro y se toca en la largada con Grosjean. En China va 2do, y le ponen mal una rueda!En Bahrein el equipo piensa que con ese tiempo pasa y queda afuera de la segunda tanda, y encima larga bien al fondo por cambiar otra caja de cambios. En España se toca con Bruno que claramente frena antes, y lo penalizan a él.
29/05/2012 16:58:00 Yendo a lo que me importa a mi, me tienen harto criticando a Schumacher. Schumi tocó a Grosjean??? Cómo dice más abajo, no le den bola a Fox Sports! El salame de Puente me tiene cansado, se nota que no le cae bien, pero podría disimular. En la cámara on-board de ambos (Schumi y Grosjean) se ve clarito quién toca a quien, previo roce de Grosjean con Alonso.
29/05/2012 16:54:00 Y no seas cardura, Webber sumó en su debut con el Minardi porque se quedaron ocho coches en la largada de ese Gran Premio de Australia cuando Ralf se le subió a caballito a Barrichello, y después abandonaron siete más tanto que terminar, terminaron siete. Y uno era el muerto del malayo Yoong, compañero de tu Webber, que si terminó adelante pero dudo que eso sea un \"logro\". Lo de \"Mansell no fue nadie hasta que tuvo un gran auto a disposición\", me gustaría saber en concreto que signif
29/05/2012 16:46:00 No tiene sentido lo que estás diciendo. Podés compararlo en el hecho de que apiló a varios atrás, pero de ninguna manera podés compararlo por los dos circuitos tan distintos de los que estás hablando. En Mónaco NO se puede pasar a menos que el de adelante se equivoque o tenga una tortuga con ruedas, así que si no lo pudieron pasar no \"es problema del resto\", es problema de la pista. Qué ganó bien, ganó bien.
29/05/2012 10:36:00 En Monaco, Webber llego 11º con Minardi en 2002, abandono yendo 6º en \'03, abandono yendo 10º en \'04, fue 3º en \'05, abandono yendo 2º en \'06, abandono yendo 4º en \'07, 4º en \'08, 5º en \'09, 1º en \'10 (con pole position), 4º (con Record de Vta y un mal pit stop....) en \'11, 1º (con pole otra vez) en 2012. Si hay una pista que le cae bien es ésta, donde las manos cuentan mucho y el auto no tanto.
29/05/2012 10:21:00 Y quien le falto el respeto a Gilles? Yo fui fan de Villeneuve y sigo siendolo, pero eso no quita que pueda ver sus errores tambien! En cuanto a Mark, lo mas espectacular que hizo (ademas del vuelo en Valencia 2010 y la \"willie\" en China 2012) fue el sobrepaso a Alonso por afuera en Eau Rouge en 2011.....Tambien salir 5º el dia de su debut con Minardi, clasificar al mediocre Jaguar en 2º lugar en Malasia 2004 y apretar toda la carrera a Alonso y Raikkonen en Monaco 2006, con un Williams MA
29/05/2012 04:35:00 Por favor más respeto para una leyenda como Gilles, eviten las comparaciones. Nunca habrá otro como él.
Lo más espectacular que hizo Webber, fue tragarse de atrás a kovalainen y salir volando...
28/05/2012 23:15:00 Si Mark nunca sale campeon no me voy a amargar tampoco. Yo sigo a un piloto por años y años y lo banco gane o pierda. Lei por años muchos comentarios de gente que hinchaba por Senna, despues por Hakkinen, despues por Raikkonen y despues por Hamilton solo por ser hinchas de McLaren. Y lo mismo con Ferrari. Yo sigo a un piloto porque creo en él, porque miro algo mas que las estadisticas y porque, ante todo, prefiero a la persona. ¿Leiste los comentarios de Berger sobre Senna en ONE?. Fijate....
28/05/2012 23:08:00 Ah, eras hincha de Ayrton? Eso lo explica todo. No te preocupes, no hace falta que me digas nada mas. Me gustaria ocupar el lugar que ocupaba el Tano Fazzini, para poner en su lugar a Tornello y Cia que dicen idioteces todo el tiempo. Ah! Webber llego a Red Bull en 2007, cuando el auto no era ganador. Recien en 2009 fue un buen auto y ganó. ¿No crees que le importe mucho ser campeon o que a vos te guste?. Tal vez hayan cosas mas importantes en la vida que ser campeon de F1, ¿no?.......
28/05/2012 21:46:00 Si Webber algun dìa es campeòn del mundo, me voy a alegrar mucho por vos; aunque como vos decìs:\"... no creo que a él le importe mucho...\"
28/05/2012 21:43:00 Que no cunda el pànico, Karun; al lugar del Tano parece que lo ocupa Adriana. Adriana, va con onda. Te felicito la erudiciòn. Yo tambièn veo F1 desde que la empezaron a televisar, y me hice fan del Lole, por localìa obviamente, y despuès fuì muy hincha de Senna; despuès de nadie màs. Creo que solamente el hecho de manejar un auto de la categorìa demuestra que en alguna rama del automovilismo se destacò por sobre otros MW.
28/05/2012 18:04:00 Carlos no te quejes tanto (aunque tengas razón) que puede regresar el Tano.
28/05/2012 17:05:00 Sería bueno que los empleados de FOX (no se los puede llamar periodistas) aprendan que los pilotos brasileños también son latinoamericanos, y que si quieren estar todo el tiempo hablando de Maldonado y Pérez, los refieran como hispanoamericanos en todo caso.-
28/05/2012 16:55:00 Ah! Una cosita mas: si, yo soy fan de Webber, pero ante todo soy fan de la F1 y la sigo desde hace 35 años. Vi pilotos buenisimos pasar sin pena ni gloria y pilotos \"del monton\" ganar mucho por contar con \"el auto\". Y sé separar el fanatismo por alguien de una buena labor y, ayer, Mark hizo una muy buena labor, al igual que en 2010 hasta que, sorpresivamente, su auto dejo de andar bien.... En fin, si no te gusta Webber, me da igual y no creo que a él le importe mucho tampoco.....
28/05/2012 16:53:00 Si queres te sigo tirando nombres, años y victorias a lo largo de la historia que demuestran lo que te digo. ¿Hakkinen? 5 años sin ganar nada y, de repente, bicampeon. ¿Sigo?. Si Webber hubiera tenido un McLaren o Ferrari (o un Williams \"de otras epocas\") en 2004 o 2005, estarian hablando de él del mismo modo que de Alonso, Hamilton o Vettel ahora. ¿Lo dudas?. Bueno, nunca lo sabremos.....pero el hecho es que Webber gano muy bien en Monaco y, te guste o no, la prensa mundial coincide....By
28/05/2012 16:49:00 y no veo que tenga que ver eso con ganar una carrera en gran forma. Reutemann era 2º de Jones (mal que nos pese a todos) y tambien ganaba y peleaba titulos. Mansell no fue nadie hasta que tuvo un gran auto a su disposicion. Senna ganaba 2 x año hasta que se subio al super-McLaren. Piquet gano en Brabham y Williams, pero en Lotus andaba mal. ¿Y qué? Las cosas no son tan simples como crees. En el automovilismo, el auto, las circunstancias y la suerte, ademas del talento, influyen mucho...
28/05/2012 16:46:00 Si, te recuerdo que Rosberg (hoy considerado un gran piloto), tambien paso por Williams \"sin pena ni gloria\", lo mismo que Button en su momento. Te recuerdo que Alonso no sumo nunca en Minardi (Webber si, y en su debut) y que Hamilton debuto con auto ganador (McLaren) y Vettel gano con Toro Rosso pero, ese mismo año, empezó dando lastima hasta que debuto el nuevo auto y comenzo a andar en la punta. Sin auto ganador, no se gana.... Ser 2º piloto no tiene nada de malo, mientras gane......
28/05/2012 13:44:00 Adriana, me gustarìa ser Mark Webber para tener una fanàtica como vos, y para que la vida me dè la oprtunidad despuès de pasar sin pena ni gloria por equipos como Williams, Jaguar y Minardi ( està bien, no podes pretender mucho con estos ùltimos ) con ùnicamente un podio ( 3ª Mònaco 2005 ) en 86 carreras, Red Bull me dè un auto ganador. Me parece un excelente 2ª piloto
28/05/2012 11:09:00 Y con el \"no demostró estar por encima de nadie\" no sé que significa. Si ganó es porque estuvo por encima de todos los demas: largo en pole, partio bien (a diferencia de otras veces) y solo resigno la punta durante las paradas en boxes. Yo era hincha de Gilles y disfruté mucho sus victorias pero él tampoco demostraba estar \"por encima\" de los otros. Era un osado y eso gustaba mucho, pero cometia muchisimos errores tambien. Webber aprovechó como lo hicieron But, Alo, Rosb, Vett y Mald
28/05/2012 11:05:00 ..que su auto era el mejor y mas rapido pero que Mark no cometio un solo error y no podia hacer nada por superarlo. Webber no sera un super dotado como piloto, pero cuando esta \"en su dia\", es imbatible. Y en cuanto al año pasado, mejor no hablar, porque la diferencia que habia entre Vettel y él no era para nada normal. Y si lo dudás, sabés poco de F1.... De todos modos, en 2012, Webber va ganando 4-2 a Vettel en clasifica y van iguales en puntos, victorias y poles. Saludos
28/05/2012 11:01:00 Oscar: perdoname pero si puedo comparar la victoria de Webber con la de Villeneuve porque él se mantuvo impertérrito al frente de muchos coches todos juntos. Que los demas no intentaran sobrepasos (como en Jarama \'81 Reutemann) no tiene que ver con Webber, sino con los otros. Pasar en Monaco es dificilisimo, estoy de acuerdo, pero eso no es culpa de Mark!. Ganó muy bien porque, a diferencia del año pasado o el anterior, el Red Bull ya no es un auto superior al resto. El mismo Rosberg dijo..
28/05/2012 00:31:00 A proposito: si se fijan bien, en la largada, después del desparramo, cuando llegan a Saint Devote se van a dar cuenta por qué Massa sigue en Ferrari...
28/05/2012 00:29:00 Muchachos/as disculpen; creo que Webber si no aprovechaba hoy, iva a tener que esperar como el año pasado a que le regalaran una carrera... Hoy lo subías a Mandrake el mago al F1 más veloz y tampoco pasaba a nadie en la pista. No podés comparar la apilada de Villeneuve en Jarama del 81´( donde hasta el Lole en un momento dado lo apareó, y perdió posiciones por eso ) con el convoy que MW encabezó hoy. Ganó bien,nada más, pero no demostró estar por encima de nadie
27/05/2012 22:08:00 Y bueno... Decir tambien que Schumacher tenia problemas con las gomas.. cuando a Raikkonen se lo comia crudo, mantuvo el ritmo 10 vueltas despues que los demas pararan.. para cambiar y volver a hacer ritmo de punta, es repetir lo mismo que solo los salames de Fox Sports entienden.
Y lo de Webber es fantastico jajaja realmente lo detestan. Siempre tienen alguna razon para insinuar que es un inutil, y que el que viene atras obviamente le pasa por encima..porque claro, es un inutil jajaja
27/05/2012 22:03:00 Para el vago que escribio la nota... No tomes de fuentes los comentarios de Fox Sports.... porque como se dice.... no entienden que es un volante ni que se lo dibujes y se lo muestres 15 veces por dia.
Schumacher NO ABANDONO POR LAS GOMAS, por algo LO PASABAN EN LAS RECTAS Y NO EN LAS CURVAS. Se le tapo algo en la inyeccion y perdio presion de combustible. Y Grosejan como cada vez que larga adelante, se pega con alonso, y dsp a Schumacher, y adios hasta la vista.
27/05/2012 21:38:00 Karun disiento con vos, que Dennis ponga plata o apriete las clavijas me parece bien... pero cambiar a Button creo que es pronto para hacer esa valoracion cuando el año pasado fue el mejor piloto del campeonato y este año empezo muy bien. En las ultimas carreras se evidencia que el auto tiene vicios que lo complican mucho pero no creo que se haya olvidado de manejar. Creo que esta un peldaño arriba de Checo y Kamui.
27/05/2012 21:15:00 Adriana con lo versada que sos en F1 deberías saber que Seb ni siquiera se tira gases con olor, y mucho menos va a tener olor a transpiración.
27/05/2012 20:31:00 Que grande Mark! Los llevó a la rastra toda la carrera a lo Villeneuve en España \\\'81 y, pese a los comentarios de Tornello, Puente y Lopez, tuvo la carrera siempre bajo control. ¿Que tienen estos tipos contra Webber? Parece que cualquier cosa que haga Vettel es maravillosa y, cuando Webber gana, se escuchan los grillos...... Es un circuito \\\"de manos\\\", y Webber le gano por segunda vez.... Gran carrera de Rosberg, Alonso, el propio Vettel y Massa. Muy buena labor de DiResta y
27/05/2012 20:28:00 \"y realmente por los comentarios crei que Vettel se sacaba la vuelta solo...\"- Impagable, Pepe! Totalmente cierto. Vettel hizo una buena carrera y estrategia, no lo voy a negar, pero guiandose por los comentarios parecia que corria solo! Mi unica preocupacion (como hincha de Webber) era si llovia, porque al ir puntero iba a ser el primero en encontrarse los charquitos. No paso y Mark manejo la carrera con el viejo motto de \"ganar llendo lo mas lento posible\"...Lineal o no, estoy muy
27/05/2012 19:49:00 Ojo, no quiero menospreciar el trabajo de Webber, que hizo las cosas bien durante las 78 vueltas.
27/05/2012 19:01:00 Carrera Lineal y/o aburrida es practicamente lo mismo, claro que la carrera fue la menos emocionante desde que empezo el campeonato Vamos Los autos del Rombo. El Hincha numero uno de Renault.
27/05/2012 18:19:00 ¿Lineal José? Yo diría que tristísima. Hace tiempo que la F1 no me aburría tanto como hoy a la mañana.
Como habrá sido de mala que la actuación de Massa fue decorosa. Como de costumbre en el Principado casi todo se decidió el sábado y nada más que 3 o 4 puestos de los importantes se decidieron en boxes el domingo. Francamente me parece muy poco para la máxima.
Mr. Dennis, ponga unos mangos porque nos estamos quedando ya demasiado, y de paso despida a Button y contrate a Sergio o Kamui.
27/05/2012 18:19:00 ¿Lineal José? Yo diría que tristísima. Hace tiempo que la F1 no me aburría tanto como hoy a la mañana.
Como habrá sido de mala que la actuación de Massa fue decorosa. Como de costumbre en el Principado casi todo se decidió el sábado y nada más que 3 o 4 puestos de los importantes se decidieron en boxes el domingo. Francamente me parece muy poco para la máxima.
Mr. Dennis, ponga unos mangos porque nos estamos quedando ya demasiado, y de paso despida a Button y contrate a Sergio o Kamui.
27/05/2012 16:35:00 Una carrera tipica de monaco... bastante lineal, mucho glamour pero poca accion, me alegra el triunfo de Webber y Alonso que se afianza en la punta del campeonato. McLaren sigue mal y Button en las ultimas dos perdio el rumbo. Excelente la transmision y realmente por los comentarios crei que Vettel se sacaba la vuelta solo... y me gusto que en el programa propagandas de fox cada tanto pasaban la formula 1.
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