Turismo Carretera

¿Es o no es?

En la web está dando vueltas un video en el que se observa un auto idéntico al de Mariano Werner circulando por una ruta. El reglamento de Turismo Carretera prohíbe las pruebas particulares.

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Así luce el Falcon #15 de Mariano Werner, aquí en la pasada fecha de Olavarría. Con algunos sponsors menos, pero parecido se lo ve en el video...
Así luce el Falcon #15 de Mariano Werner, aquí en la pasada fecha de Olavarría. Con algunos sponsors menos, pero parecido se lo ve en el video...
El Turismo Carretera no gana para disgustos: sumado al revuelo que desde el año pasado viene teniendo lugar con el cambio reglamentario que benefició a Ford más la incertidumbre que genera la quita de cargas a partir de Termas de Río Hondo, ahora apareció en Internet un polémico video que involucra al siempre cuestionado Lincoln Sport Group.

La filmación en cuestión, publicada por el canal de Vision Auto en Youtube, muestra a un Ford, que a simple vista es igual al que conduce Mariano Werner, el mismo que ganó en la carrera de Junín y es el puntero del presente campeonato. En el video, que fue tomado por un aficionado, puede verse al Falcon frenar y acelerar repetidamente, y en un momento pueder observarse claramente el número 15 que le corresponde al entrerriano.

En los últimos días, VA publicó un artículo en el que se enumeraban los factores que harían que el equipo de Hugo Cuervo marque la diferencia en la categoría y que se observó especialmente en la competencia de Mendoza, con los tres autos en el podio (De Benedictis, Giallombardo y Werner). Entre esos puntos destacados, figuraba la existencia de un circuito especial en uno de los campos del Escribano y autos "mellizos" sin el sistema GPS con los que ACTC monitorea los movimientos de las unidades que compiten. 

El Reglamento Deportivo 2013 de la Asociación Corredores de Turismo Carretera estipula en su artículo número 55 inciso 2: "Habrá durante el presente campeonato solo TRES (3) pruebas comunitarias, las que se desarrollarán previo a disputarse las fechas n° 4-8 y 12 del presente campeonato. (...) Se prohibe todo tipo de pruebas fuera de las comunitarias".

Entonces, ¿es o no realmente el auto de Mariano Werner el que se aprecia en este video, publicado el martes 30 de abril? No es la primera vez que Hugo Cuervo está envuelto en controversias relacionadas con la divisional más antigua del país: ya generó un escándalo en la definición del campeonato 2006 donde Diego Aventin perdió el título porque su motor tenía aros de pistón antirreglamentarios; y reincidió con Gabriel Ponce de León en 2011, cuando éste no pasó la técnica en la carrera de Buenos Aires correspondiente a la sexta fecha de dicho certamen, lo que le valió la suspensión de por vida al LSG y a su titular, aunque en 2013 se revocó la sanción. ¿Qué hará la ACTC frente a esta situación? 

Para ver el video, click en el siguiente link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PCCRGc3FI28 
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