Biden cuadriplica los aranceles a los coches eléctricos procedentes de China
Un taller de soldadura para Voyah, la marca china de coches eléctricos, en Wuhan
Fuente: Agencia de Noticias Alemana/Xiao Yijiu
Joe Biden declara la guerra a las exportaciones chinas baratas: el presidente de Estados Unidos aumenta drásticamente los aranceles a los coches eléctricos, las células solares, los semiconductores y los suministros médicos de China. Los fabricantes chinos recibirán subsidios injustos y Washington justificó esta medida.
shEl presidente Joe Biden prohíbe la entrada de vehículos eléctricos procedentes de China a Estados Unidos con aranceles especiales del 100 por ciento. El gobierno estadounidense también está imponiendo aranceles nuevos o significativamente mayores a, entre otras cosas, células solares, semiconductores, grúas portuarias y materiales médicos como cánulas y máscaras protectoras.
China está inundando los mercados globales con exportaciones con descuentos artificiales, según un anuncio del gobierno de Estados Unidos el martes. Al mismo tiempo, las medidas se limitan a unas pocas áreas de importancia estratégica.
La directora del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, Lael Brainard, confirmó a los periodistas que Biden busca establecer una relación estable con China. No quiso especular sobre posibles represalias por parte de Beijing. Según el gobierno estadounidense, las nuevas medidas afectarán a las importaciones procedentes de China por valor de 18 mil millones de dólares.
Los coches eléctricos chinos ya estaban sujetos a aranceles del 25% en Estados Unidos, lo que, a diferencia de Europa, los mantenía fuera del mercado. Brainard, asesor económico de Biden, dijo que los fabricantes chinos reciben subsidios injustos y, por lo tanto, podrían distorsionar la competencia con los autos baratos. El gobierno de Estados Unidos dice que las exportaciones de vehículos eléctricos de China aumentarán en un 70 por ciento en 2023, y eso pone en riesgo las inversiones en otros países.
Elon Musk advierte sobre la “destrución” de las empresas automovilísticas
“El presidente no va a permitir que eso suceda”, dijo Brainard. El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, entre otros, advirtió sobre el dominio de los fabricantes chinos a principios de año: “Si no hay barreras comerciales, prácticamente destruirán a la mayoría de las demás empresas automovilísticas del mundo”.
El representante comercial dijo que Biden vio en su ciudad natal de Scranton, Pensilvania, lo que sucede cuando la producción se traslada a otros países. Por eso quiere garantizar una competencia leal. Biden, que quiere postularse para la reelección en noviembre, ha recaudado decenas de miles de millones durante su mandato mediante inversiones en, entre otras cosas, la industria de chips, infraestructura y manufactura. El predecesor de Biden, Donald Trump, ya había impuesto aranceles a las importaciones procedentes de China.
Carlos Villanueva es autor en Corsaonline.com.ar, donde cubre noticias de actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su trabajo se centra en ofrecer información clara, precisa y relevante para los lectores, con un enfoque en los acontecimientos que impactan la vida cotidiana y el panorama actual. A través de una cobertura equilibrada y accesible, busca ayudar a la audiencia a comprender mejor los temas más importantes del momento.
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