Steiner: No se ha tomado ninguna decisión
¿Quién ocupará el puesto de mando de Haas junto a Kevin Magnussen el próximo año? El jefe del equipo, Gunther Steiner, no deja ver sus cartas. “Todo el mundo asume que Mick no estará aquí el próximo año, pero eso no es cierto”, explica.
“Todavía está todo abierto. Aún no hemos tomado ninguna decisión”, asegura. Significado: Schumacher todavía tiene la oportunidad de quedarse con la cabina. Mientras tanto, otros pilotos están en la lista de Haas.
Steiner no quiere dar nombres. “De lo contrario, pasaremos los próximos 15 minutos hablando de suposiciones”, dijo el líder del equipo a los periodistas presentes. Así que sigue siendo emocionante…
Hoy hace 37 años…
… Niki Lauda celebró su victoria número 25 y última en Fórmula 1. El austriaco triunfó en el Gran Premio de Holanda de 1985 en Zandvoort por delante de su compañero de equipo en McLaren, Alain Prost, y Ayrton Senna en Lotus. ¡Qué plataforma!
Al final del año, Lauda terminó su carrera en la Fórmula 1. Razón suficiente para que echemos un vistazo a uno de los personajes más grandes que ha producido el primer capítulo dentro y fuera de la pista:
Crack gracias Vettel
Si Sebastian Vettel no anuncia su retiro antes de las vacaciones de verano, Fernando Alonso podría extender su contrato en Alpine. Aston Martin no tenía ninguna posibilidad de fichar al español.
Entonces, el jefe del equipo, Mike Crack, dice: “También tenemos que agradecer a Sebastian por eso. Estaba al tanto de la situación y hablamos con él de antemano. Muestra cuán abiertos y transparentes somos con él y cómo ha sido con nosotros”. .”
“Él sabía que podía pasar una situación como esta y creo que eso también influyó para tomar la decisión en el momento adecuado. Quería que saliéramos bien de esta situación y no quería causarnos ningún problema”. “
Realmente muy justo que Vettel!
Francia en el extranjero para 2023
No es una gran sorpresa, pero Stefano Domenicali ahora ha anunciado oficialmente: no conducirá la Fórmula 1 en Francia en 2023. “No habrá GP en 2023”, El entrenador de Fórmula 1 dijo a los medios franceses.
Luego, los organizadores del Gran Premio emitieron un comunicado diciendo que estaban trabajando para organizar la carrera nuevamente en los años siguientes, posiblemente con un sistema de rotación.
Pero seamos honestos: muchos fanáticos probablemente no extrañarán Le Castellet…
paseo de demostración
Coincidiendo con el 55 cumpleaños de AMG, no solo habrá un trabajo de pintura especial para Mercedes este fin de semana. Hoy, también hubo un pequeño motor experimental con varios autos AMG.
Y sí: ¡además de George Russell y Lewis Hamilton, el jefe del equipo, Toto Wolff, tomó el timón! No se sabe nada sobre los tiempos de vuelta. Pero he aquí algunas impresiones:
Albon: Quería seguir con Williams
Con todo el caos en los contratos durante las vacaciones de verano, es fácil olvidar que Williams confirmó recientemente a Alexander Albon para 2023. Albon revela que habló con Williams sobre el futuro “después de las primeras carreras”.
“No tuve que buscar mucho en otro lado”, dice Albon, “quería continuar con Williams”, explica. El equipo parecía sentirse muy similar, por lo que las negociaciones fueron bastante fáciles.
Todavía tiene una buena relación con Red Bull. Pero ahora es un completo piloto de Williams.
Ocon: Compañero de equipo no importa
Tras la despedida de Alonso, el francés confirmó: “Al final, da igual quién se siente a mi lado”. Cuando se le preguntó específicamente si podía imaginarse a Mick Schumacher como compañero de equipo, respondió: “¡Por supuesto!”.
“No es mi decisión. Pero estaría muy feliz de trabajar con Mick. Es un buen amigo mío”, recuerda Ocon, quien no tendría problema en que Daniel Ricciardo regrese a los Alpes.
“No importa quién esté parado a mi lado. Tengo que terminar delante de él, ese es siempre el objetivo”, explica Ocon.
Verstappen: No soy fanático de los sprints
Estaremos con el campeón mundial por un momento. En su gira de medios, también habló sobre MotoGP, que se disputará al sprint todos los fines de semana a partir de 2023. “No me gustaría eso”, explicó Verstappen.
“Simplemente no me gusta”, dijo Verstappen. “Creo que las emociones y los sentimientos del domingo deberían ser algo especial”. Es por eso que debería haber una carrera solo el domingo.
Y al menos en la Fórmula 1, las carreras anteriores no habrían sido una gran sorpresa en términos de resultados de todos modos.
Verstappen: No debemos rendirnos ahora
Anteriormente hablamos brevemente sobre la ventaja de 80 puntos en la Copa del Mundo. Sin embargo, el propio holandés explica: “Sería un error relajarse ahora. Todavía hay muchas cosas que pueden salir mal”.
“Queremos ganar más carreras”, confirma y explica, “Este es nuestro enfoque para las carreras restantes”. Al mismo tiempo, desea ser “consistente” y no volver a fallar.
“Tuvimos algunos problemas al principio”, recuerda. Por eso no piensa en dónde y cuándo puede ganar el título. “Sería estúpido hablar de eso ahora”, dijo Verstappen.
Verstappen lidera el campeonato mundial: ‘Aún pueden pasar muchas cosas’
¿Todavía se puede detener a Max Verstappen?
Tsunoda: “Cosas en el fondo” necesitan aclaración
Los japoneses no están confirmados oficialmente por AlphaTauri para 2023 y revela: “Me gustaría quedarme con AlphaTauri”. Sin embargo, todavía hay “cosas de fondo” que deben aclararse de antemano.
Depende de eso”, dijo Tsunoda, quien solo quería concentrarse en sí mismo y lograr resultados. Casi ninguno de ellos asistió antes de las vacaciones de verano.
“Claro que me gustaría una respuesta lo antes posible”, dice sobre su futuro. Admite que se sintió “un poco estresado” por la situación incierta.
Sainz: Quiere ganar más carreras
El español celebró su primera victoria en Fórmula 1 en Silverstone y explicó sus objetivos para la segunda mitad de la temporada: “Personalmente, solo quiero ganar tantas carreras como sea posible”. Entonces verás tu lugar en el torneo al final.
Pero al mismo tiempo también lo sabe: “Obviamente tenemos que ser mucho mejores para ganar a Red Bulls y ahora también a Mercedes”. Si hubieras hecho eso en la primera mitad de la temporada, probablemente habrías ganado más carreras.
La conclusión es que se han aprendido “muchas lecciones” en lo que va de 2022. Veamos si puede usarlas en la segunda mitad de la temporada.
me entristece despedirme de alonso
“Creo que todos en todo el circuito de Fórmula 1 se sorprendieron”, dice el compañero de equipo del español y revela que él también se enteró solo por el comunicado de prensa. Entonces Alonso le envió un mensaje.
“Me escribió y me dijo que me echaría de menos en el futuro”, se ríe Ocon, que considera “una pena” perder a Alonso. “Disfruté mucho trabajar con él”, dice, destacando la buena relación entre ambos.
Ocon revela que aprendió mucho de Alonso. “Pero estoy seguro de que él también aprendió de mí”, dijo el francés.
¡Tiempo de retiro!
Al menos en PK, ¡porque claro que vamos más allá! Hasta la noche todavía había voces de los conductores que no asistieron a la conferencia de prensa, por ejemplo, Max Verstappen o Mick Schumacher.
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