(Motorsport-Total.com) – El piloto oficial de Ducati Álvaro Bautista ganó la segunda carrera principal del Campeonato del Mundo de Superbikes en San Juan (Argentina) (final de la carrera). El español se colocó líder después de algunas vueltas y se alejó de sus perseguidores en la segunda mitad de la carrera. El segundo lugar fue para Toprak Razgatlioglu (Yamaha). Jonathan Rea (Kawasaki) completó el podio.
© Ducati
Álvaro Bautista ya ostenta la corona WSBK con una mano
Acercarse
Al ganar la carrera de velocidad, Dobrak Raskatlioglu comenzó la carrera final desde la pole. Álvaro Bautista y Jonathan Rea completan la delantera. Philipp Öttl (GoEleven-Ducati) fue 17º en la parrilla.
En lo que respecta a la elección de neumáticos, los mejores pilotos estuvieron de acuerdo y optaron por el neumático trasero SCX más blando. Michael Rinaldi arriesgó los neumáticos SC0 más duros, al igual que su colega de la marca Ducati, Philippe Otel.
Jonathan Rea tomó la delantera y luego cometió dos errores
Jonathan Rea tuvo un gran comienzo y superó a Michael Rinaldi para tomar la delantera. Álvaro Bautista volvió a caer al quinto. En la recta de atrás, Rinaldi se puso en cabeza gracias a la actuación de su Ducati.
Top 10 tras la primera ronda: Michael Rinaldi por delante de Jonathan Rea, Alex Lowes, Alvaro Bautista, Tobrak Raskatlioglu, Xavi Vierge (Honda), Loris Bass (Bonovo-BMW), Andrea Locatelli (Yamaha), Axel Bassani (Motocorsa-D) ) e Iker Lecuona (Honda).
En la segunda vuelta, Jonathan Rea calculó mal dos veces y perdió algunas posiciones debido a errores del piloto. Gran Bretaña retrocedió al sexto lugar. Rinaldi todavía estaba al frente pero bajo la presión de Loew. Detrás estaban Bautista y Razgatlioglu. Rhea fue sexto detrás de Vierge.
Ambas Ducatis de fábrica están ahora en la cima
Después de cuatro vueltas, Alex Lowes perdió dos posiciones ante Álvaro Bautista y Tobrak Raskatlioglu en unas pocas curvas. Después de pasar a Low, Bautista lanzó una maniobra contra su compañero Rinaldi y tomó la delantera. Raskadlioglu vio que Bautista buscaba escapar del campo, empujó con determinación a Rinaldi y comenzó a perseguirlo.
Bautista lideró la carrera por delante de Razgatlioglu. Detrás de ellos, Rinaldi y Lowes lucharon por el tercer puesto. Jonathan Rea superó a Xavi Vierge por la quinta posición. En la vuelta rápida, Razgatlioglu impidió que Bautista abriera hueco.
Dedo medio extendido: Lloris se queja del jefe Axel Bassani
Axel Bassani, que había terminado sorpresivamente en el podio al principio del día con su Motocorsa-Ducati, tuvo que conformarse con una penalización por vuelta larga. El italiano fue sancionado por esforzarse demasiado en un forcejeo con el pase de Lloris.
Bass se dejó caer y agitó su dedo medio para mostrar lo que pensaba de la estratagema de su oponente. Bassani recibió una segunda penalización por vuelta larga después de no completar la primera penalización por vuelta larga a tiempo.
El italiano también ignoró esto y, como resultado, recibió una penalización de drive-through. Terminé esto y me quedé sin puntos. Por su comportamiento, Bassani recibió llamados de control racial.
Toprak Razgatlioglu sigue luchando
Tras el descanso la carrera se resolvió por sí sola. Al frente, Bautista y Razgatlioglu establecieron tiempos de vuelta casi idénticos y estaban separados por 0,4 segundos. Detrás de ellos había dos Kawasaki de fábrica. Lowes se atrapó frente a su compañero de equipo Rea. Cuando las dos Honda de fábrica conducidas por Xavi Vierge e Iker Lecuona marcaron los tiempos de vuelta más rápidos, Rinaldi perdió contacto y se tambaleó hasta el quinto lugar.
Toprak Razgatlioglu se quedó atrás en la segunda mitad de la carrera Acercarse
Al comienzo de la segunda mitad de la carrera, la ventaja de Bautista aumentó. Razgatlioglu ya no pudo mantener el ritmo y perdió contacto con la Ducati líder después de doce vueltas. En unas pocas vueltas, se abrió una brecha de dos segundos.
Álvaro Bautista se acerca a una victoria indiscutible
Sin cambios en la parte superior en las rondas finales. Álvaro Bautista logró otra victoria para ampliar su ventaja en el campeonato a 82 puntos. Dobrak Raskatlioglu realizó una carrera solitaria en la segunda mitad para terminar segundo. Jonathan Rea ganó tercero en una batalla de Kawasaki con Alex Lowes.
El quinto lugar fue para Michele Rinaldi, quien se mantuvo firme por delante de los dos Honda de fábrica. Xavi Vierge ganó la batalla del equipo Honda y terminó 0,2 segundos por delante de Iker Lecuona. Andrea Locatelli terminó octavo. Scott Redding finalizó noveno, lo que lo convirtió en el mejor piloto de BMW. Completando el top 10 estaba su compañero de equipo de BMW, Michael van der Mark.
Los puntos finales fueron para Eugene Laverty (Bonovo-BMW), Garrett Gerloff (GRT-Yamaha), Xavi Force (Barney-Ducati), Philippe Otl (CoEleven-Ducati) y Lucas Mahias (Buccetti-Kawasaki). Con el puesto 14, Öttl concedió dos puntos para el campeonato mundial y terminó un fin de semana mixto con un resultado de un punto.
La temporada 2022 de WSBK continúa en tres semanas en Mandalika (Indonesia).
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