mayo 26, 2022

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El bateador contraataca: del último al primero

Denis defiende el liderazgo de Romandi


Ethan Hayter (Ineos Grenadiers, Mi.) ganó la segunda etapa del Tour de Romandie. | Foto: Cor Vos

28/04/2022 | (rsn) Ethan Hayter (Ineos Grenadiers) experimenta una emocionante montaña rusa en el Tour de Romandie. Después de ganar el primer y último lugar en la primera etapa Los británicos ganaron la segunda parte del enemigo en campo muerto. John Abrastori (Trek – Segafredo) fue segundo después de 168 km alrededor de Ekalins, por delante de Fernando Gaviria (UAE Team Emirates). Alexander Vlasov (Bora-Hansgrohe) desperdició segundos adicionales en cuarto lugar, y Nikias Arndt (DSM) llegó séptimo. La camiseta turquesa quedó en los hombros de Rohan Denis (jumbo-visma).

Después de la caída, Hayter terminó último el miércoles y Gerant Thomas fue multado con 20 segundos por aceptar ilegalmente una botella en la final. Pero Eneos no se vio afectado por esto. En los últimos 25 kilómetros de la segunda etapa, los británicos dominaron la carrera. “Lo planeamos de esta manera antes de comenzar. Los últimos 40 kilómetros siempre fueron de altibajos. No necesariamente queríamos superar a los demás, queríamos presionarlos”, explicó Hayter sobre las tácticas de su equipo en la entrevista con Target.

Hace 24 horas, el Ineos cabildeaba para defender el maillot de líder del Hayter. Pero el joven de 23 años se quedó al final del campo y finalmente cayó al suelo como muchos otros conductores en una colisión masiva en los últimos 13 kilómetros. “Tuve suerte ayer. No me rompí nada y pude continuar hoy”, dijo Hayter, quien tuvo que ser criticado por su mala posición en el campo.

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Hayter condujo sin problemas esta vez

Pero el entrenador polifacético claramente aprendió de su error. Cuando su equipo tomó la delantera, Hayter estaba en la cima. En el terreno ondulado, Ineos claramente diezmó el campo en la final, con el veterano Andre Amador a cargo primero. Su compañero Hayter logró iniciar la carrera. “Sabíamos que era posible. No me sentí bien al principio, pero luego luché para llegar a la carrera. El equipo fue realmente genial. Luego, el londinense, que cruzó la línea de meta y se llevó el dedo índice a la boca como un guiño a sus críticos, dijo: “Así que ganar es fantástico”.

Pero para Arendt, los últimos metros no fueron los ideales. El joven de 30 años fue el mejor alemán en séptimo, pero esperaba más. “Si se trata de carreras, tengo una buena oportunidad. Gaviria es rápido, por supuesto, pero probablemente yo sea uno de los más rápidos aquí”, dijo en la salida por el micrófono de Eurosport. Cuando el sprint comenzaba por el lado izquierdo de la calzada, Arndt era pellizcado por la derecha por Ben O’Connor (AG2R – Citroën), aunque el australiano no hizo nada malo.

En lo más alto de la clasificación general Nada ha cambiado. Después de una actuación segura, Denis todavía está 14 segundos por delante de Felix Groschartner (Bora-Hansgrohe). Y el nuevo tercero es el mejor piloto júnior, Mauro Schmid (Quick-Step Alpha Vinyl). Debido a la mejora de la situación diaria, el suizo superó a Dylan Túnez (vencedor de Bahrein), quien al mismo tiempo ocupó el cuarto lugar. El maillot de la montaña lo consiguió Thomas Champion (Cofidis), el maillot de los puntos se cambió a los hombros del ganador del día.

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Así transcurrió la carrera:

Tom Scoggins (Trek-Segafredo), Baptiste Blankart (Intermarchy-Wante-Jobert), Diego López (Kern Pharma) y Niels Braun (Suiza) formaron el grupo de hoy. Solo tras 1:30 minutos en la clasificación, Skujins era una verdadera amenaza para el maillot turquesa, por lo que Jumbo-Visma nunca permitió que el cuádruple avanzara más de tres minutos.

A unos 37 kilómetros del final, Planckaert y López perdieron el contacto con sus compañeros en una de las muchas subidas cortas. Después de 17 kilómetros pasó con Brun y los Skujins. Ineos Grenadiers marcó el ritmo de los últimos 20 kilómetros. Esto redujo el pelotón a unos 70 ciclistas para construir juntos la meta.

Después de un final caótico de varios kilómetros, el ganador del prólogo de Ineos, Hayter, preparó la carrera. Como último jugador, Magnus Sheffield volvió a darlo todo antes de que su compañero de equipo británico comenzara desde el frente y obtuviera la victoria de manera dominante. Abrastori ocupó el segundo lugar, y Vlasov, quien sorprendentemente también estaba al frente, terminó cuarto, justo detrás de Gaviria, considerado por muchos como el favorito.

Arndt quedó atrapado en obstáculos y no pudo completar completamente su carrera, por lo que el líder del DSM finalmente no obtuvo más que un séptimo lugar.